CHP priekšsēdētājs Kemal Kılıçdaroğlu "Vietējo administrāciju un tūrisma samitā", IMM prezidents Ekrem İmamoğlu Virsotnes izeja kameru priekšā tika augšupielādēta kanālā "Kanal Istanbul", ko viņi raksturoja kā "peļņas projektu". Kiliçdaroğlu teica: "It kā ar nodevību vien nepietiktu, tā mēģina pavairot nodevību." "Kā? "Mēs atvērsim kanālu Stambulā no Melnās jūras, mēs būvēsim Stambulas kanālu." Ko tu darīsi? Inženieris, vides aizstāvis saka "nē", visi saka "nē", bet viens saka: "Es to izdarīšu". Es savedīšu Melno jūru kopā ar Marmoru," viņš saka. Pēc kā, kura prāta, kuras loģikas, kādas iespējamības, pēc kuras naudas, kā viņš to darīs? Viņš saka: "Es to izdarīšu". Tu nevari to izdarīt, brālis." Žurnālisti arī jautāja İmamoğlu par Stambulas kanālu pie samita izejas. İmamoğlu sacīja: "Es biju mērs 5 gadus, tikai 10 kilometrus uz rietumiem no Stambulas kanāla. Ir tāds process. Vai varat skatīties diskusiju tagad? 'Kāpēc tu esi pret to? Un ko tu aizstāvēsi?' Mēs vismaz izpētījām, pret ko bijām pret. Mēs zinām, ka ziņojumi ir metropolīta rokās. Mēs zinām, cik tas ir slikts projekts. Dieva dēļ, kāds, lūdzu, pastāstiet man par viņa laipnību."
Republikāņu Tautas partijas (CHP) priekšsēdētājs Kemals Kiliçdaroğlu, CHP provinces priekšsēdētājs Kanans Kaftancıoğlu un Stambulas Metropolitēna pašvaldības (IMM) prezidents Ekrem İmamoğlu piedalījās Maslakas viesnīcā notikušajā “Vietējo pārvalžu un tūrisma samitā”. Sariyer mērs Şükrü Genç kā “saimnieks” teica pirmo runu sammitā. Pēc Genç uzrunas teica CHP priekšsēdētāja vietnieks Seyit Torun un CHP Antalya deputāts Çetin Osman Budak. Kiliçdaroğlu, kurš teica samita atklāšanas runu, norādīja, ka 90 procenti tūristu, kas apmeklē Turciju, ierodas vietās, kur atrodas koģenerācijas pašvaldības. viņi to meklē. Mēs nekad nesūdzēsimies. Mēs turpināsim kalpot šai valstij, pārvarot visdažādākos šķēršļus. Mums ir mēri, kas risina problēmu, nevis sūdzas.
KILIÇDAROĞLU: DİR VAI ŠIS TIKAI CEĻOJAS UZ ISTANBULU? K
Atzīmējot, ka pilsētas estētika pievilina cilvēka dvēseli, Kılıçdaroğlu sacīja: “Raksturīgākais piemērs tam ir Stambula. Ja politiskā izpratne daudzus gadus valdīja Stambulā, tad pagriezās pretī un iekšējā šovā sacīja: “Mēs esam nodevuši Stambulu un turpinām to nodot”, mums visiem ir jādomā. Stambula Vai tā ir tikai nodevība vai Turcijas vēsturiskās un kultūras izturības nodevība? Apsveriet Sultanahmetu, Hagia Sofiju un betona mežu aiz tā. Mēs labāk saprotam, cik vērtīgs ir jēdziens, ko mēs saucam par pilsētas estētiku, kad redzam šo gleznu, ”viņš sacīja. Uzsverot vajadzību aizsargāt Stambulas vēsturi, identitāti un kultūru, Kılıçdaroğlu atnesa vārdu Kanal Istanbul un sacīja:
KILIÇDAROĞLU: İZ JŪS ESAT PIRMAJĀ ATLASĒ ”
“It kā ar nodevību vien nepietiek, bet nodevību cenšas panākt. Kā? "Mēs atvērsim kanālu Stambulai no Melnās jūras, mēs izveidosim Kanal Istanbul." Saskaņā ar to, ko jūs darīsit? Inženieris, vides speciālists saka “nē”, visi saka “nē”, bet viens cilvēks saka “es teikšu”. Es satikšos Melnajā jūrā ar Marmāru ”. saka. Pēc kāda, kurš prāts, kāda loģika, kura iespējamība, kāda nauda, kā tā darīs? "Es to izdarīšu," viņš saka. Tu to nevari darīt, brāl. Jūs to vienalga nevarēsit darīt, jūs jau ieiesit, jūs ieiesit pirmajā izvēlē. Šeit nevienam nevajadzētu mēģināt atvēlēt naudu, nevienam nevajadzētu mēģināt piešķirt 5iem. Pat to santīmu naudas, ko viņi piešķirs, netiks piešķirta. Vai viņiem nepietika, lai nodotu Stambulu? Vai vēsturi un kultūru var uzskatīt par īri? Vai vēsturi var iznīcināt, ņemot vērā kultūras nomu? Vai vēsturi var pārveidot par kultūras betona mežu? Jūs pat neatstājāt koku vai laukumu vietā, kur ir vēsture vai kultūra? ”
PREZIDENTI UN NOZARES PĀRSTĀVJI SATIKS PANEĻU
Kılıçdaroğlu'nun tad tika nodota augstākā līmeņa sanāksmes paneļa sadaļa. Bijušais tūrisma ministrs Bahattin ka Yücel moderators, "attīstība pilsētu un tūrisma" panelī kopā ar İmamoğlu Eskiŗehir Mayor Yılmaz Büyükerşen, Mugla Mayor Osman Gurun, Turcija Biežāk Federācijas prezidents Osman un skaidrākas TÜRSAB valdes locekļa Nalan Yesilyurt pievienojās . Dalībnieki dalījās ar dalībniekiem zināšanās, viedokļos, problēmās un ieteikumos par risinājumiem par pilsētām un organizācijām, kuras viņi pārvalda. Imamoglu, kurš aizkavējās no paneļa agrīnā aizņemtības dēļ, atradās kameru priekšā viesnīcā, kur notika samits.
IMAMOGLU: © Mēs pārskatīsim DVI ziņojumu ”
Imamoglu teica, sizin Papildus IVN ziņojumam par Kanal Istanbul, tas, kas ir iekļauts jūsu iesniegtajā ziņojumā, un apgalvojums, ka DSI sagatavotais ziņojums, kad Kanal Istanbul pirmo reizi iekļuva darba kārtībā, bija slepens un nav pievienots IVN ziņojumam. Vai jums ir informācijas par šo ziņojumu? Imamoğlu atbildēja uz šo jautājumu:
Es jau esmu presei teicis, ka DSI pēdējā sanāksmē jau ir sniegusi negatīvu ziņojumu. Pat kā IBB es esmu teicis, ka Kanal Istanbul ir pilnīgi tehniski nepareizs projekts un DVI ir vēl viena iestāde, kas saka, ka šis nepareizais projekts ir nepareizs. Es arī pateicos DSI par patiesi konsekventas, tehniskas politikas ieviešanu. Esmu saņēmis zināmu informāciju par iegūtā faila detaļām. Tā kā šāds fails tur tika ievietots zem galda, gandrīz viens no trim stambuļiem sīki stāstīja par dehidratācijas briesmām. Bet mēs strādājam pie tā, lai iegūtu pilnu ziņojumu un to pārskatītu. Mēs par to arī informēsim, bet dienas beigās mēs apskatīsim: ir projekts vai nav; Es neesmu pārliecināts. Tā kā, to aplūkojot, vienīgais Kanal Istanbul projektā zināmais, kas tiek piedāvāts un pasniegts Stambulai, ir tvaikonis vai kravas kuģis, kas parādīts 3D darbā ceļā uz kanāla vidu. Anyway. Kungs, ko? “Šis kanāls darbosies Stambulā”. Ko tas darīs? “Tankkuģi vai tie, kuriem draud Bosfora draudi, netiks cauri”. Ir sistēma, kas pilnībā balstīta uz šo argumentu, bet, kad to demonstrē televīzijā: “Paskaties, cik skaists projekts”, ko tu redzi, kad tu to parādi ar roku? Ir 3, 40, 50 stāvu milzīgi debesskrāpji. Kur? Kanāla kreisā un labā puse. Redziet, ka bīstamie cisternas tur nepāriet, ļaujiet tai iet šeit ”tajā vietā, kur jūs sakāt, kas arī ir ziņojumos, ka 60 miljona 1 tūkstošu iedzīvotāju drīz apmetīsies urbanizācijā. Tātad tas faktiski ir šīs pilsētas papildu iedzīvotāju skaits. Atkal šī pilsēta tiek saukta par 200 miljonu 1 tūkstošiem, un tā atrod 200 miljonus, kas uzliek ļoti sliktu urbanizācijas modeli. Vai arī īres projekts turku valodā. ”
IMAMOGLU: “ISTANBUL IR BĪSTAMI”
"Tātad, kādas ir vājās vietas? Stambulas ūdens ir apdraudēts. Stambulas jūra ir apdraudēta. Skaistajai Marmora jūrai, kas ir vienīgais iekšzemes jūras modelis pasaulē, draud briesmas. Dzīvām sugām draud briesmas. Tajā skaistajā Stambulas ģeogrāfijā tiek izniekoti 135 procenti pilsētas lauksaimniecības zemju, kas ir tuvu 15 miljoniem kvadrātmetru. Mēs nerunājam par viņiem. Mēs cenšamies viņus atvērt diskusijai. Tā kā kopš 2011. gada šeit ir prese, strīdīgie draugi ir televizorā; Es jautāju: kura valsts amatpersona iznāca un pa vienam pastāstīja par Stambulas kanālu. Tās lielums, forma, shēma, tehniskā infrastruktūra ... "Zem tiem ir zinātnieku paraksts!" Ja ir dokuments, es atbrīvos, ja kāds to parādīs; ES nezinu. Es neesmu redzējis un dzirdējis vidi, lai klausītos šī projekta tehnisko skaidrojumu, kuram sekoju 8 gadus. Es neesmu redzējis un dzirdējis publisku forumu. Viņš uzaicināja attiecīgās valsts vienības un teica: “Paskaties, šeit ir Kanāla Stambulas projekts. Uzzināsim jūsu viedokli: "Es neesmu redzējis vai dzirdējis to, ko viņi saka. Es 5 gadus biju mēra amats 10 kilometrus uz rietumiem no vietas, kur garām dosies Stambulas Kanāls. Ir tāds process. Vai varat apskatīt diskusiju tieši tagad? "Kāpēc jūs esat pret? Ko jūs aizstāvēsiet? Mēs vismaz izpētījām, pret ko mēs esam. Mēs zinām metropoles rīkotos ziņojumus. Mēs zinām, kāds tas ir slikts projekts. Kāds saka tavu labestību Dieva dēļ. "
VIŅAM VISIEM AR VĒSTURISKU UN NEATLIKTISKU RISINĀJUMU MONTREE ”
“Tas ir Monreu notiekošais. Visi, kas nav vēsturnieki, juristi diskutē un aizstāv. Mēs runājam par to, ministra kungs vakar sniedza paziņojumu. “Drīz mēs sasitīsim pickaxe”. Kur ir 16 miljonu cilvēku ideja? Tas attiecas ne tikai uz 16 miljoniem cilvēku, bet arī uz 82 miljoniem cilvēku. Šajā ziņā DSI, neskatoties uz visu, dziļas, tehniskas, morāles un kultūras dēļ ir sagatavojis priecīgu ziņojumu un teica: “Mēs esam pret to attiecībā uz Stambulas ūdens politiku”, tas mani padarīja laimīgu un gandarītu par spīti visiem spiedieniem. Nerunājot par to. Kā IMM mēs pārbaudām savas likumīgās tiesības. Šis temats būs mūsu skaidrojums. Gaidiet pirmdienu. Tiks sniegti mūsu tehniskie skaidrojumi. Simtiem draugu izmeklē šo procesu. Tas ir būtisks jautājums. Es teicu teikumu 130 lappušu pārskata beigās visur. 15-16 zinātnieki savā parakstītajā ziņojumā teica: “Ya channel; saka Stambula. Parādiet man, ko aizstāv zinātnieks, kurš aizstāv. ”
İMAMOĞLU: “Vakar tiks rekonstruētas jaunas ēkas
“TEM šoseja, E-5 šoseja, tikko uzbūvētā 3. tilta vai Ziemeļmarmaras maģistrāles ceļš, kas veikts tikai vakar, šīs jaunās konstrukcijas tiks pārbūvētas. Esmu tehniska persona. Es esmu cilvēks, kurš ir sasniedzis vairāk individuāla darba un izstrādājis projektu, nekā tie, kuri saka: “Es sākšu, es darīšu”. Es ļoti labi zinu, kā tur cietīs projekts, celtniecības darbs, būvniecības nozare. Es runāju kā cilvēks, kurš zina. Tātad, es gribētu teikt tiem, kas liek mums izskatīties kā “nevēlamiem” vai kaut kam līdzīgam: man ir raksturs, kurš var aizstāvēt katru viedo projektu, ciktāl tas tiek izvirzīts. Bet tas ir ļoti svarīgs uzdevums vai nu “kanāla, vai Stambulas” dilemmā. Mēs to parādīsim katrā priekšmetā pa vienam stambāliešu priekšā, par kuriem runā 8 gadus, bet kuriem nav zināšanu. Pagaidiet; Janvāra pirmajā nedēļā mums ir seminārs. Puisis steidzas, kad to saku. "Rīt mēs sasitīsim pickaxe," saka ministrs. Kas tas rakt? Es strādāju ar rakšanu; Es zinu tabakas lauku, es zinu riekstu lauku. Ja tas ir rakšana, viņš zina, tas ir vienkārši. Bet tas nav tāpat kā rakt. Jūs to par rītdienu nesauksit. Tas ir Stambulas kanāls. Tas nav tik vienkārši. 'Rīt mēs rakt!' Ko tu šauj? Vai tas ir kūkas gabals? 16 miljoni stambeliešu dodas meklēt savas tiesības. 16 miljoni cilvēku no Stambulas. Mēs turpinām brīdināt. ”
IMAMOGLU: “Mēs sekojam salām”
Otrais jautājums, kas tika uzdots Imamoglu, bija šāds: “Buyukada atrodas kapa vieta, par kuru tiek runāts 2 dienas un, domājams, tas ir atvērts 81 zirgam. Arī Adalar Governorate sniedza paziņojumu un apstiprināja. Dzīvnieku mīļotāji, domājams, kontrabandas zirgus ieveda salās. Vai jums ir veikts pētījums par šo tēmu? Imamoglu, šis jautājums: “Vakar, tiklīdz saņēmu šo informāciju, es gribēju ziņojumu. Pagaidām neesmu saņēmis nekādu informāciju. Šajā ziņā mēs noteikti esam augstākā līmeņa sekotāji dzīves un dabas aizsardzības ziņā. Nekontrolēts un nedefinēts salās pastāvēja gadiem ilgi; bet transports, bet citas lietas; 90 procenti tiks likvidēti šā gada pirmajā pusē. Mēs darbosimies ātrāk uz pārvadāšanu. Mēs sekojam arī jūsu teiktajam procesam ”.
Esi pirmais, kas komentē