Kadıköy Par Sultanbeyli metro ir pieņemts IVN lēmums, kas nav vajadzīgs! Sākas būvniecība; Stambulas galvaspilsētas pašvaldības (IMM) sagatavots 18.4 km garš projekts Kadıköy-Sultanbeyli Metro Line lēmums par ietekmes uz vidi novērtējumu (IVN) nav pieejams, un ir sākta būvniecības atpakaļskaitīšana.
SözcüSaskaņā ar Özlem Güvemli ziņojumu; “Projekta darbu pirms 2 gadiem sāka IMM dzelzceļu sistēmas projektu direktorāts. KadıköySvarīgs lēmums tika pieņemts par jauno metro līniju ar 7 stacijām, kas šķērso Atašehiras, Sankaktpes un Sultanbeyli rajonus. Tika atrisināts IMM Vides un urbanizācijas ministrijai septembrī iesniegtais ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) pieteikums. 29. gada 2019. novembrī metro līnijai tika pieņemts lēmums “IVN nav nepieciešams” un tika sperts pirmais solis, lai sāktu būvdarbus. Saskaņā ar informāciju projekta ievada failā, kas sagatavots metro līnijai 18.4 km garumā Kadıköy-Sultanbeyli dzelzceļa sistēmas līnija būs ātrgaitas līnija uz Stambulas Anatolijas puses austrumu-rietumu ass.
Tas nodrošinās piekļuvi Eiropas pusei, fiziski apvienojoties ar İncirli-Söğütlüçeşme metro un Altunizade staciju, kas šobrīd atrodas projekta fāzē, un ar Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme metro Esatpaşa stacijā. Tas tiks integrēts ar Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı un Çekmeköy-Sultanbeyli metro līnijām, kuras tiek būvētas. Jauno līniju plānots savienot ar Stambulas-Adapazarı ātrgaitas līnijas Anadolu staciju Samandıra reģionā.
4.6 BILLION INVESTĪCIJAS
Līnijas, kuras investīciju vērtība tiek noteikta kā 4 miljardi 653 miljoni 264 tūkstoši TL, būvniecību plānots pabeigt 4 gadu laikā. Līniju veido 7 stacijas: “Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra and Veysel Karani”. Kadıköy-Sultanultan dzelzceļa sistēmas līnijai bija paredzēts 144 transportlīdzekļi, ieskaitot rezerves.
Esi pirmais, kas komentē