Sivas Cumhuriyet Universitātes Ekonomikas un administratīvo zinātņu fakultātes Ekonometrijas katedras profesore. Dr. Ahmets Şengönül sacīja, Sivas Ar ātrgaitas vilcienu Sivas kļūs par tūrisma centru, un paredzams, ka pilsētas ekonomika uzlabosies par 14 procentiem. Tajā pašā laikā mēs ticam, ka uzņēmēji ieradīsies no Ankaras un Stambulas, lai veiktu ieguldījumus Sivasā, pateicoties tā ātrajiem pārvadājumiem. Kad būs investīcijas, mēs vairs nerunāsim par bezdarbu. ”
Sivas Cumhuriyet Universitātes Ekonomikas un administratīvo zinātņu fakultātes Ekonometrijas katedras profesore. Dr. Viņš sacīja, ka Ahmets Sengunels, Sivas, Ankaras-Sivas ātrvilciens kalpos starp pozitīvajām cerībām.
Şengönül uzsvēra, ka gadījumā, ja tiks sākti lidojumi, Sivas ekonomika, kultūra un tūrisms palielināsies. Zemes un darbaspēka izmaksas ir diezgan augstas lielpilsētās. Sivā zeme un nodarbinātības izmaksas ir zemas. Tāpēc ātrgaitas vilciens ienesīs jaunus investorus Sivas, viņš sacīja Sivas.
Sengönül nodod mūsu nākotni Sivas un Kayseri ekonomiskajā punktā un veica pētījumus par ātrgaitas vilcienu sociālo un ekonomisko ietekmi uz Sivas. Analizējot ātrgaitas vilcienu ekonomisko ietekmi, kad visas nozares tiek apskatītas atsevišķi un kopumā, ja ātrgaitas vilciens ierodas mūsu pilsētā, mēs esam nonākuši pie secinājuma, ka pilsēta būs labākā situācijā, salīdzinot ar tās ekonomiskajiem mērķiem tirdzniecības, transporta, tūrisma, pakalpojumu, veselības un izglītības nozarēs. Mēs esam nonākuši pie secinājuma, ka ātrgaitas vilciens pozitīvi ietekmēs Sivas ekonomiku vidēji ap 14 procentiem. Līdz ar ātrvilciena ienākšanu Sivasā, ir pozitīvas 90 procentu cerības, ka dzīves telpas kļūs bagātas un kļūs par investīciju centru. Var gaidīt, ka jaunas apmetnes, kas radīsies iedzīvotāju mobilitātes, darbaspēka un kapitāla mobilitātes rezultātā starp rietumiem un austrumiem un Sivas, gūs labumu no valsts stimuliem, tāpēc tiks gaidīti jauni ieguldījumi un gaidāms nodarbinātības pieaugums. Turklāt sagaidāmais uzlabojums transporta, izglītības un veselības nozarē pēc ātrgaitas vilcieniem ir attiecīgi par 20 procentiem, 17 procentiem un 15 procentiem, kas ir par 14 procentiem virs paredzētā vispārējā vidējā atveseļošanās līmeņa.
Lai gan sagaidāmo mērķu uzlabošanās pēc ātrgaitas vilciena tūrisma nozarē bija tāda pati kā vidējā vērtība ar 14 procentiem, pakalpojumu un tirdzniecības nozarēs bija zemākas nekā vidējās cerības ar 12 procentu un 8 procentu atgūšanas cerībām. Šo klasifikāciju var uzskatīt par klasifikāciju, kas būtu jāņem vērā attiecībā uz ieguldījumu prioritāti un veicamajiem nepieciešamajiem pasākumiem. Paredzēts, ka apburtos ciklus tādās provincēs kā Sivas, kuras attīstības laikā nav spējušas reģistrēt ievērojamus attālumus, var sabojāt ātrgaitas vilcieni, kas var ienest tik svarīgas izmaiņas pilsētas dzīvē. Cilvēki, kuri vēlas maksimāli izmantot ātrvilcienu ērtības, pārcels savas mājas uz biznesa rajoniem, lai veidotos jaunas apmetnes un biznesa centri. (Sivas Will)
Esi pirmais, kas komentē