Sakarya Metropolitan mērs Ekrem Yüce paziņoja, ka viņi vēlas pārcelt Adapazarı dzelzceļa staciju Kenta parkā.
AK partijas priekšsēdētāja vietnieks un Sakarya vietnieks Ali İhsan Yavuz tikās ar savas partijas vietniekiem, provinces priekšsēdētāju un mēru un preses pārstāvjiem. Bez Yavuz, brokastu programmu apmeklēja AK partijas Sakarya deputāti Recep Uncuoğlu, Kenan Sofuoğlu, Çiğdem Erdoğan Atabek, AK partijas provinces priekšsēdētājs Yunus Tever un metropolijas mērs Ekrem Yüce.
Atbildot uz jautājumu par vieglo dzelzceļu sistēmu sanāksmē, metropoles mērs Ekrēms Jūce sacīja, ka Adapazarı staciju var pārvietot.
Yüce sacīja: “Mēs esam veikuši līdz šim paveikto darbu un atjaunojuši savu darbu ar attiecīgiem ekspertiem, atkal veidojot komandu. Bija svarīgi, lai mēs izveidotu maršrutu. Sākam no autoostas. No šejienes uz SATSO, Etbalık, Sakar Baba Caddesi, Bosna Caddesi un Gar.
Otrais ceļš. No Jeruzalemes ielas, Imam Hatip skolas, Muhsin Yazıcıoğlu ielas līdz Serdivan. No turienes mēs ar tuneli vēlamies doties uz SAU pilsētiņu. Tikšanās laikā ar Tuvasas pagājušajā nedēļā TÜVASAŞ ģenerāldirektors dalījās ar mums svarīgā jautājumā. KabataşNo Taksima līdz Taksim ir push-pull sistēma. Viņš teica: neieej tunelī, ieliksim push-pull sistēmu. Tam bija jēga. Mēs runājām ar Serdivan mēru par to, kur mēs varam darīt staciju. Mēs esam tikuši galā ar dažām vietām. Pētījumi tuvojas beigām. Mums ir 100 tūkstoši studentu, un mēs vēlamies, lai universitāte un autoosta to izveidotu par vienu līniju. Mums par to bija padomāts. Mēs tur stāvējām, domājām par vārtiem. Mēs teicām, kā mēs varam atrisināt šo vietu. Vispraktiskākais risinājums bija: Nesagrausim staciju. Starp 1 pāreju un staciju ir 250 metri. Zonēšanas departamenta priekšā ir jūsu zināma stacija. 2. Uzcelsim staciju līdz sekcijai līdz zemes vārtiem. Atjaunosimies starp staciju un 1. krustojumu. Ja nepieciešams, izgatavosim šo eskalatoru. Mēs atbrīvojamies no dzelzceļa pārbrauktuves. Šajā sakarā mēs neievietojām pilsētas viedokļus projektā kopā. Mēs atrodamies domāšanas stadijā, ka šobrīd neesam iedziļinājušies projektā. ”
Yüce arī sacīja, ka sarunas ar finanšu iestādi tiek turpinātas vai nu, lai atrisinātu vieglā dzelzceļa sistēmas finansējumu, izmantojot Build-Operate-Transfer, vai arī kredītu. (I kandidāti)
Esi pirmais, kas komentē