Vieds krustojuma risinājums Antālijas pilsētas satiksmei

Vieds krustojuma risinājums Antālijas pilsētas satiksmes plūsmai: satiksme ir raitāka un ekonomiskāka ar viediem krustojumiem. Antālijas metropoles pašvaldība pilsētas Veselības direktorāta krustojumā un Lauras krustojumā, kur satiksme ir visaktīvākā, uzsāka lietojumprogrammu "Viedais krustojums", lai atvieglotu satiksmes plūsmu pilsētā. Kopā gadā no diviem krustojumiem, kur vērojami 25 procentu uzlabojumi, tiks sasniegti 6 miljoni 290 tūkstoši 503 TL degvielas izmaksu ietaupījumi.

Galvaspilsētas pašvaldībā Transporta plānošanas un dzelzceļa sistēmas departaments turpina savu darbību ar mērķi padarīt satiksmi vienmērīgāku pilsētas transportā. Pilsētas pašvaldība plāno padarīt satiksmi ātrāku un drošāku ar viedajiem krustojumiem. Izmantojot “Inteliģentā krustojuma” sistēmu, satiksmes dati, kas iegūti no krustojumiem, izmantojot sensorus, tiek uzreiz pielāgoti, un signālierīce tiek pielāgota automātiski. Divi pilsētas krustojumi; Provinces veselības direktorāts Junction un Laura Junction tika izmantoti 1.5 mēnešos, pateicoties tam, ka pieteikums tika panākts īsā laikā.

DEGVIELAS SAGLABĀŠANA

Pēc intensīvas satiksmes ieviešanas abos krustojumos starp plkst. 17.00-18.00 bija vērojams uzlabojums vidēji par 25 procentiem. Pateicoties autovadītāju un gājēju pārvietošanās laika saīsināšanas sistēmai, divos krustojumos tiks sasniegti 6 miljonu 290 tūkstošu 503 TL degvielas izmaksu ietaupījumi gadā. Papildus degvielas ietaupījumiem būtisks ieguvums sabiedrības veselībai tiks nodrošināts arī ievērojams emisiju samazinājums, kas ir viens no galvenajiem klimata pārmaiņu un gaisa piesārņojuma cēloņiem pilsētās.

PĀREJAS UZLABOŠANA

Nurettin Tonguç, Transporta plānošanas un dzelzceļa sistēmas departamenta vadītājs, sniedza šādu informāciju par sistēmas darbību: ken Kamēr tiek ieviesta pašreizējā standarta signalizācijas sistēma, satiksmes plūsmu kontrolē datori un kameras, bet apgaismojuma ilgumu atbilstoši intensitātei, kas tiek pieredzēta krustojumā, nosaka krustojuma kontrolieris. Gaismas transportlīdzekļa intensitātes samazināšanās virzienā mainās uz tūlītēju sarkanu. Intensīvie virzieni kļūst zaļi un atpūsties krustojumos. Izmantojot jauno krustojuma kontrolieri un uz sensoru piestiprinātu zivs acu kameru tehnoloģiju, satiksme krustojumā tiek novērota 24 stundas diennaktī. Izmantojot sistēmu, var sekot transportlīdzekļu uzskaitei un objektu izsekošanai, klasifikācijai, gājēju pieprasījuma pārvaldībai, rindu veidošanai, krustojuma noteikšanai krustojumā, satiksmes plūsmas virziena ziņojumam, trafika ierašanās virziena ziņojumam, kustībai pretējā virzienā, satiksmes plūsmas ātrumam un transportlīdzekļu garumam krustojumā. ”