Pagājušajā gadā nojaukta Turcijas Republika slēgta Vada Pier un pludmales parks ar dzelzceļa un turpina palikt darba kārtībā tiks apspriesti. Kamēr notika diskusijas par parku, kurš kopš pagājušā gada tiek gaidīts novājināts un kuru Vans vēlas atjaunot nesen, Vanas gubernators Bilmess sacīja, ka šo teritoriju nav iespējams no jauna novietot.
Pirmā sasaukuma “Provinces koordinācijas padome 2020. gadam” sanāksme, kurā tika apspriesti valsts ieguldījumi un jautājumi, kas prasa starpiestāžu sadarbību Vanā, notika gubernatora un metropoles pašvaldības vicemēra Mehmeta Emina Bilmesa vadībā.
Tikšanās laikā tika pārrunāts Nacionālā dārza būvniecības projekts uz vecās valsts slimnīcas zemes, Tekeles ēkas nodošana un Van prāmja piestātnes process.
Uz sanāksmi, ko vadīja Van Lauksaimniecības un mežsaimniecības provinces direktorāts; Piedalījās Metropolitēna pašvaldība, Van Yüzüncü Yıl Universitāte, 11. reģionālā direkcija, Valsts hidraulisko darbu reģionālā direkcija, TEİAŞ reģionālā direkcija, rajona pašvaldību amatpersonas, iestāžu direktori un nevalstisko organizāciju pārstāvji.
Runājot sanāksmē, Metropolitēna pašvaldības gubernators un mēra vietnieks Mehmets Emins Bilmezs paziņoja, ka daudzu dažādu nozaru projektu kopējās izmaksas ir 6 miljardi 709 miljoni 929 tūkstoši 917 TL.
Atgādinot, ka Vansā ir 19 projekti no 14 pašvaldībām un 716 pašvaldībām, gubernators Bilmess sacīja: “Šo projektu kopējās izmaksas ir 6 miljardi 709 miljoni 929 tūkstoši 917 mārciņu, iepriekšējo gadu kopējie izdevumi ir 2 miljardi 301 miljons 544 tūkstoši 803 mārciņu, apropriāciju kopsumma 2019. gadā ir viens miljards. Tas ir 289 miljoni 903 tūkstoši 422 liras, un kopējā izdevumu summa līdz decembra beigām ir 3 miljardi 844 miljoni 420 tūkstoši 728 liras. "Kopējais projektu skaits ir 716, nepabeigto projektu skaits ir 270, projektu skaits konkursa posmā ir 79, to projektu skaits, kurus nevarēja uzsākt, ir 19, un pabeigto projektu skaits ir 285".
Komentējot Tekela ēku ar veco valsts slimnīcas zemi, gubernators Bilmess sacīja: “Vecās valsts slimnīcas atrašanās vietas piešķiršanas process pašvaldībai ir pabeigts. Projektu uzņēmumam TOKİ deva kā “Nācijas dārzu”, un tas tika uzsākts. Tas būs viens no pirmajiem nacionālajiem dārziem, kas tiks uzcelts mūsu pilsētā. Monopola ēka iepriekš piederēja Privatizācijas pārvaldei. Protams, tas bija Sümer Holding īpašums. Šī holdings arī nodeva privatizāciju šīs vietas pārdošanai. Viņu atņēma no Privatizācijas pārvaldes un atdeva Valsts kases un finanšu ministrijai. Rakstīts prezidentūrai. Mēs gaidām dekrētu. Pēc šīs vēstules publicēšanas vieta tiks piešķirta Van Investīciju uzraudzības un koordinācijas direkcijai, nevis pašvaldībai. Pēc piegādes pabeigšanas mēs veiksim remontu, no vienas puses, un projekta darbu, no otras puses. ”
Gubernators Bilmezs, atgādinot, ka viņš 2013. gadā ir uzsācis projektu dzelzceļa līnijas attīstīšanai starp Ankaru un Teherānu, sacīja Bilmēls: “Līdz šim šim projektam ir iztērēti 300 miljoni TL. Konkurss uz šo vietu notika jau vakar. Arī konkursa pabeigšanas process turpinās. No piestātnes kreisās malas dzelzceļš ar ezeru kļūst nulle. Tātad šeit nav vietas pastaigām. Sliedes labajā pusē ir uzliktas, un pēc tam, kad ir uzliktas sliedes kreisajā pusē, mums šeit nebūs iespēju novietot. ”
Uzsverot, ka pie pašreizējās piestātnes nav iespējams uzbūvēt parku, bet, ja tajā pašā apgabalā nav juridisku šķēršļu, gubernators Bilmezs turpināja šādus vārdus:
“Mēs vēlamies, lai Irānas dzelzceļš kļūtu attīstīts un izmantojams. Mēs ceram, ka Van ar šo modernizāciju būs pievilcības centrs un sniegs nozīmīgu ieguldījumu mūsu pilsētā, tāpat kā Kars dzelzceļš kļuva par pievilcības centru. Šis projekts ir projekts par labu mūsu pilsētai, mūsu reģionam un mūsu ekonomikai, savukārt pretī jau ir uzbūvēts lielāks parks, kas iesniegts Van dienestam. Mēs atkal ņemam vērā mūsu pilsoņu prasību pēc jauna parka būvniecības pludmalē. Mēs sākam darbu pie šī jautājuma. Ja mēs to nevaram atļauties ar juridiskiem šķēršļiem, mēs to atvērsim mūsu pilsoņu kalpošanai, veicot jaunu uzpildi. ”
Esi pirmais, kas komentē