LNC-Lavalin grupas meitasuzņēmums Atkins parakstīja līgumu par detalizēta projektēšanas un būvniecības atbalsta sniegšanu Varbergas tunelim 300 km garumā Zviedrijā kā daļu no projekta, lai dubultotu 3.1 km rietumu krasta līniju starp Gēteborgu un Lundu.
Jaunais 3.1 km garais tunelis, Varbergas piekrastes līnija, darbosies, lai rietumu krasta līnija varētu paplašināties līdz divceļu dzelzceļam, kas palielinās pasažieru un kravas pārvadājumu iespējas un saīsinās brauciena laiku. Projekta 1. fāze, ieskaitot ieviešanas plāna izstrādi, ir pabeigta. Nākamais posms ietver detalizētu jaunā tuneļa būvniecības posma plānošanu un sākotnējo materiālu līgumu par 13 miljoniem mārciņu.
Dzelzceļa paplašināšana turpinās kopš 2015. gada, un aptuveni 85 procenti no Rietumu krasta līnijas ir modernizēti. Paredzams, ka Zviedrijas Transporta administrācijas un Šveices celtniecības uzņēmuma Implenia vadītais projekts tiks pabeigts līdz 2025. gadam.
"Varberga tuneļa un līnijas paplašināšana nāks par labu visai Zviedrijas rietumu piekrastei, savienojot pilsētas, pilsētas, uzņēmumus un kopienas," sacīja Atkins Zviedrijas izpilddirektors Johanness Erlandssons. Kopš tā sākuma posma mēs strādājam ar saviem partneriem, lai īstenotu šo sarežģīto un pārveidojošo projektu. “Atkins strādā pie vairākiem dzelzceļa projektiem, ieskaitot 250 km lielu East Link projektu, 160 km / h ātrgaitas līniju no Jernas līdz Linköping Zviedrijā; Hallsbergas pilsēta; Elektriskais tiešais savienojums ar Gavlas ostu un ostas līnijas elektrifikācija no kravas pagalma uz jauno dzelzceļa staciju un dzelzceļa paplašināšana starp Tomteboda un Kallhäll no divām līnijām līdz četrām Stokholmā.
Esi pirmais, kas komentē