Mersinas galvaspilsētas mērs Vahaps Sesers kļuva par Emine Eroğlan viesi programmā “No Vidusjūras līdz vērsim”, kas tika translēta TRT Çukurova radio. Mērs Sesers novērtēja programmā atlikušos 9 mēnešus un skaidroja pašvaldības projektus. Sesers sacīja, ka metro, kur viņi pirmo reizi izkraus 2020. gadā, nav tikai transporta projekts, bet gan liels projekts, kas pārveidos un mainīs pilsētu. Sesers uzsvēra, ka viņi tiks reklamēti kā autobusu vadītāji drīzumā iegādājamiem autobusiem un viņi vēlas pirkt galvenokārt no sievietēm.
Metropolitēna pašvaldības mērs Vahaps Sesers uzsvēra, ka viņas piešķir nozīmi sieviešu nodarbinātībai pašvaldībā, un sacīja:
“Mēs piešķiram prioritāti sievietēm darbā pieņemšanā. Iepriekš iepirkumi tika veikti ar Parku un dārzu direkcijas un Vides aizsardzības direkcijas kopdarbu. Esam pieņēmuši darbā 105 darbiniekus, no kuriem visas ir sievietes. Mersinas ielās tika manīta tīrīšana. Jo sievietes tīra. Tur nav torpēdas, netiek meklēta politiska atsauce. No visām mūsu pilsonēm, kuras teica: "Es tiešām strādāju, es varu darīt šo darbu", mēs saņēmām tās, kuras tika intervētas un kuru apstākļi bija piemēroti. Es arī esmu ļoti apmierināts ar viņiem. Veselība jūsu rokām. Es arī viņus mīlu. Lai viņi uztur mūsu pilsētu tīru, to es no viņiem vēlos. Mēs nodrošinām vēl 155 darba vietas. Viņi tika intervēti.
Iepirkšanās sāksies tuvākajās dienās. Veiktas intervijas. Vārdi tiks paziņoti. Mēs liksim sievietēm uzkopt parkus un dārzus mūsu rajonos no Anamuras līdz Tarsai. Es gribu, lai mūsu autobusu šoferes būtu sievietes. Mēs nesen pieņēmām darbā darbiniekus. Mums bija 40 pieteikumi. Tie, kuri nevarēja nokārtot eksāmenu un kuriem bija nepietiekama stūre, tika likvidēti, to kārtoja 33 autobusu vadītāji. Sieviete. Citiem vārdiem sakot, ja eksāmenu kārtotājiem nav nekādu juridisku vai tehnisku nepilnību, mēs viņus visus savervējām. Tagad mēs atkal veiksim pirkumu. Atkal, pārsvarā sievietes autovadītājas. Mums vajag 100 autobusus. Mēs vēlamies radīt ērtāku un ērtāku sabiedriskā transporta vidi Mersinas iedzīvotājiem. 73 no tiem tika iegādāti. Konkurss notika 3. janvārī. Konkurss ir noslēdzies. Jaunajam autobusam iegūsim 100 jaunus šoferus. Ja mūsu sievietes tiks cienītas, lielākā daļa no tām būs sievietes. Mums rūp sieviešu kooperatīvi. Mēs nodibinājām sieviešu kooperatīvu. Viņi dara svarīgu un vērtīgu darbu. Galvenais mērķis šeit ir pārveidot sieviešu rokdarbu ražošanu par ekonomisku vērtību, īpaši lauku apvidos. Tas ir ārkārtīgi svarīgi. Tas vienlaikus novērš vairākus jautājumus. Sieviete iegūst pārliecību par sevi, viņa stāv uz savām kājām, iemaksā ģimenes budžetu. Tie ir ārkārtīgi svarīgi. ”
Metro ir modernizācijas projekts
Prezidents Sečers, kurš arī sniedza informāciju par metro projektu, kas tika izsludināts pēdējās dienās, sacīja: “Sabiedriskais transports ir svarīgs. Metro nozīmē ne tikai sabiedriskā transporta projektu. Savā ziņā tas ir projekts, kas pārveido pilsētu. To var uzskatīt par sociālu projektu vai arī par civilizācijas projektu. Jo modernā pilsēta nozīmē modernās pilsētas tempa attīstību visādā ziņā. Pirmā fāze ir starp austrumiem-rietumiem un starp Mezitli staciju. Pēc tam tiks veikta otrā un trešā fāze. Kad atnācām, iepriekšējai administrācijai bija projekts, bet mums tas projekts nešķita atbilstošs. Mēs pie tā pastrādājām. Mēs turpināsim šos jaunos projektus. Šobrīd esam pieteikušies konkursā par pirmo kārtu, 13.4 km pazemes sliežu sistēmu,» viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē