Van Iskele piekrastes ceļš pārveidots par dzelzceļu

Viss İskele piekrastes ceļš, kas atrodas Tusbas rajona İskele rajonā, kas ir viens no Vena simboliem, tiek pārveidots par dzelzceļu.

Viss İskele piekrastes ceļš, kas atrodas Tusbas rajona İskele rajonā, kas ir viens no Vena simboliem, tiek pārveidots par dzelzceļu. Mehmet Emin Bilmez, Metropolitan Municipalitātes pārvaldnieks un mēra vietnieks, sacīja: “Tikšanās laikā, kuras mēs rīkojām ar Malatijas štata dzelzceļa reģionālo direktorātu, tika informēts, ka visa teritorija ar İskele piekrastes ceļu un parku tiks pārveidota par dzelzceļu. "Šeit netiks atstāta teritorija, kurā mēs novietosimies stāvvietā un staigāsim," viņš teica.

Laikraksts VansesiPēc Burhan Ergin ziņām pagājušajā gadā tika nojaukti koki, soli, nojumes uzņēmumiem, noņemot buldozerus ar veiktajiem rakšanas darbiem un izraisot reakciju uz piestātnes piekrastes ceļu un parku, lai atkal gaidītu Vanas iedzīvotājus uz Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu (TCDD), reģionālo direktorātu. pienāca skumjas ziņas. Viņš skaidroja, ka dzelzceļi izliks sliedes uz vecā piekrastes ceļa un autostāvvietas zonas, tāpēc pārbūvētās vietas nebūs.

“Mēs virzīsim likumīgus ceļus”

Atmiņās paliks viena no nozīmīgajām ekskursijām un atpūtas vietām, kur van cilvēki tiekas ar Van ezeru, Van pili, Erek kalnu un İskele piekrastes ceļu, kur viņi vēro ezera skaistumu pavada kopā ar Van ezera zilo krāsu. Mehmet Emin Bilmez, Metropolitēna pašvaldības gubernators un mēra vietnieks, kurš paziņoja par pēdējiem notikumiem saistībā ar piekrastes ceļa un parka teritorijas pārveidošanu dzelzceļam, sacīja, ka bijušais piekrastes ceļš un parka zona palika prāmju piestātnes kreisā dzelzceļa zonā, kas savienota ar TCDD dzelzceļa staciju TCDD sagatavotā projekta ietvaros. Viņš sacīja, ka konkurss notiks ceturtdien, 23. gada 2020. janvārī (šodien). Gubernators Bilmešs sacīja: “Kā lielpilsētas pašvaldība mēs vēlamies īstenot savu piekrastes ceļu un atpūtas zonas projektu Iskelē kā iepriekš, taču šajā vietā nav atlicis piemērots laukums, kas ir paredzēts sliedēm un pieder TCDD, bet mēs piespiedīsim likumīgus veidus.”

“Kreisās sliedes būs vecais celiņš, kas sabrūk pludmalē”

Norādot, ka viņi vēlas būvēt piekrastes ceļu un parku Iskelē, kā Metropolitēna pašvaldība, prezidents Bilmess sacīja: “Man bija tikšanās ar Malatijas štata dzelzceļa reģionālās direkcijas amatpersonām saistībā ar Iskeles piekrastes ceļu un parku, kur Van sabiedriskā sabiedrība ir jutīga. Būdama Metropolitēna pašvaldība, es viņiem paziņoju, ka mēs vēlamies atjaunot parku un piekrastes ceļu. Lai palielinātu dzelzceļa pārvadājumus pa Van ezeru, viņi ir veikuši 300 miljonus paplašināšanas darbu Tatvanas ostā. Bez tam, 160 miljoni eiro, ar jaudu 4 tūkstoši tonnu Turcijas lielākais divas galvenās prāmja veikts. Saskaņā ar jaunajiem prāmjiem, pirms tam ir izsludināti konkursi uz doku rampām Iskelē Vanā un 4 jauniem ar dzelzceļu saistītiem dzelzceļiem, un pagājušajā gadā ir pabeigta pareizā sliežu klāšana. Tomēr viņi nevarēja veikt kreisā dzelzceļa darbu. Tā kā operatori, kuri no dzelzceļa İskelē nomāja vietu, kur izmantot kafejnīcu, iestāde atcēla konkursu, kad darbs viņu apcietinājuma dēĜ apstājās. Līgumposms kafejnīcu īrniekiem ir beidzies šogad. Arī kreisā dzelzceļa maršruta būvniecība atkal tiks izsludināta konkursā ceturtdien, 23. gada 2020. janvārī (šodien). Projektā Iskele tika dots pareizais ceļš, bet viņi no kreisās puses atkāpās uz pludmali. Kreisās sliedes pārklāj veco celiņu un novieto krastā. Mums kā Metropolitēna pašvaldībai bija plāns rekonstruēt veco piekrastes pastaigu taku un parku, bet diemžēl nevaram, jo ​​vietas vairs nav. TCDD amatpersonas sacīja, ka pēc labās un kreisās sliedes uzlikšanas drošības nolūkos viņi šo teritoriju nožogos. ”

“Pastaigas celiņš Īslē, nav vietas, kur novietot”

Saskaņā ar Valsts dzelzceļa reģionālās direkcijas projektu gubernators Bilmess atzīmēja, ka viss Īslīces krasts pārvērtīsies par dzelzceļa zonu. “Starp Valsts dzelzceļu reģionālo direktorātu un Tusbas pašvaldību jau ir parakstīts protokols. İskele piekrastes parka un ceļa vietā 15. jūlija mocekļu parku ir aizstājusi Tusba pašvaldība. Kad tiks pabeigti sliežu ceļu likšanas darbi, kas ir 6 miljonu izpētes kopsavilkums, viss Izleles krasts tiks pārveidots par dzelzceļa zonu. Diemžēl šajā apgabalā nebūs citu apmeklētu vietu kā iepriekš. Tomēr pēc šo darbu pabeigšanas, ja pašvaldība izstrādā projektu un tiek nodrošināta juridiskā bāze, varbūt, piepildot to, var izveidot pludmali. Mēs strādāsim, lai atklātu Vanas iedzīvotāju vēlamo parku un piekrastes ceļu, taču saskaņā ar projektu nav zonas, kur mēs novietotu pastaigu taku Iskelē. Kreisās joslas dzelzceļa aptvertā teritorija iet uz Yaşar Kemal parku. Mums kā lielpilsētas pašvaldībai bija lūgums, lai mēs gribētu tur rīkoties, ja dzelzceļam nav vajadzības, bet diemžēl viņi teica, ka visa teritorija tiks pārveidota par dzelzceļu. ”

“Mēs sniegsim nepieciešamo skaidrojumu furgoniem un sabiedrībai”

Norādot, ka pēc konkursa viss projekts tiks pārskatīts un paziņots sabiedrībai, gubernators Bilmess sacīja: “Mums bija Malatijas štata dzelzceļa reģionālās direkcijas lūgums. Mēs teicām, ka atstājiet to vismaz divus vai trīs metrus virzienā uz ezeru, lai mēs varētu to uzskatīt par pastaigu ceļu. Mēs kā pašvaldība padarām teritoriju zaļu, lai mūsu cilvēki varētu apmeklēt un atpūsties, atstājot soliņus un izveidojot pastaigu un atpūtas zonu. Kad mēs skatāmies uz pašreizējo projektu, viņi atiestata teritoriju. Projekta tapšanas laikā mēs neapspriedāmies un diskutējām, mēs sākām diskusijas pēc konkursa beigām. Kamēr projekts tika izstrādāts, mēs nesaņēmām atzinumu, bet es zinu, ka tas tika apspriests ar Tusbas pašvaldību. Mēs izpētīsim jautājuma likumīgos veidus. Pēc juridiskā pamata atrašanas mēs vēlamies panākt, lai mūsu cilvēki tur staigā tāpat kā iepriekš. Apskatīsim visu projektu, mēs saviem cilvēkiem un sabiedrībai sniegsim nepieciešamos skaidrojumus. ”

TCDD amatpersonas paziņoja Vansesi

TCDD amatpersonas, kuras iztaujāja laikraksts Vansesi, lai nesabruktu piestātnes piekrastes ceļu un novietotu parku ar buldozeriem, paziņojumā laikrakstam sacīja: “Projekta ietvaros būs divstāvu modernas gaidīšanas atpūtas telpas, lai apkalpotu pasažierus. Šo projektu mūsu ģenerāldirektorāts izsludināja konkursā 2011. gadā ar prāmju celtniecību. Kuģu būvētavas ÖZATA būvuzņēmējs sāka strādāt pie piestātnes piestātnes, piestātnes atjaunošanas un 4 jaunu dzelzceļš piepildīšanas. Van Metropolitan pašvaldības parka un dārzu direkcija arī veica kokus projekta teritorijā, kas jānovērtē, noņemot solus un soliņus. Pēc projekta beigām pašvaldība vienā un tajā pašā vietā var veikt labākas jaunas stāvvietas. Mēs esam kļuvuši par tiesas zāli ar nojumju īpašniekiem, kas pludmalē rada neglītu izskatu, kuru mēs esam noņēmuši, izbeidzot viņu līgumus darba dēļ. Ar projektu Īslīles pludmalei būs skaistāks skats. Visām varas iestādēm ir zināšanas par projektu un uzsākto darbu.

Ko teica politiķi?

Perioda politiķi paziņoja, ka pēc tam, kad Wharf krasta prasības tiks slēgtas sabiedrībai, sabiedrība neuztraucās, Transporta un infrastruktūras ministrija bija veikusi pasākumus, lai palielinātu komerciālās attiecības ar Irānu, ka piestātnē ieguldītais darbs sastāvēja no tā, piekraste netiks slēgta, bet tiks paplašināta un izdaiļota.