Ayhan Šamandars: paskaidroja ātrgaitas vilciena ieguldījumu Bolu

Samandars skaidroja ātrvilciena ieguldījumu Bolu.
Samandars skaidroja ātrvilciena ieguldījumu Bolu.

Düzce Universitātes Tehnoloģiju fakultātes dekāns Prof. Dr. Ayhan Şamandar sniedza konferenci ar nosaukumu “Ātrgaitas vilcienu ieguldījums Bolu” Turcijas Ocakları Bolu filiālē. Viņa pasniegtajā konferencē Aihans Şamandars norādīja, ka ātrgaitas vilcienu līnijai, kuru plānots būvēt starp Ankaru un Stambulu, jāiet cauri maršrutam Düzce-Bolu-Gerede, un ar zinātniskiem datiem Turcijas iedzīvotājiem skaidroja Düzce-Bolu-Gerede līnijas cēloņus.

Konferencē, kas notika Turcijas Ocaklar Bolu filiālē, Düzce Universitātes Tehniskās fakultātes dekāne izskaidro, kāpēc ātrgaitas vilcienu līnijai, kuru plānots būvēt starp Ankaru un Stambulu, vajadzētu iet caur līniju Düzce-Bolu-Gerede. Dr. Ayhan Şamandar sacīja, ka ātrgaitas vilciens ir vissvarīgākais projekts, kas mainīs reģiona likteni.

Norādot, ka Japānas zinātnieki arī paziņojuši, ka ātrvilcienam jāiet cauri maršrutam Düzce-Bolu-Gerede, Ayhan Şamandar uzsvēra, ka šajā līnijā tiks pārvadāti vairāk nekā 125 tūkstoši pasažieru un ieguldījums atgriezīsies 15 gadu laikā.

Stambulu 70 minūtēs var sasniegt 50 Ankarā

Sakot, ka reģiona liktenis mainīsies, kad ātrgaitas vilcienu līnija iet caur Düzce un Bolu, Şamandar sacīja: “Japāņu zinātnieki, kuri ieradās Düzce pēc zemestrīces, man teica, ka mums nav atšķirības ar jums. Es arī biju pārsteigts. Kā nāk? Jums man ir tikai viens trūkums; tagad es saprotu japāņu zinātniekus, kuri to labāk sauc par ātrgaitas vilcienu. Ātrgaitas vilcienu līnija, kas plānota starp Ankaru un Stambulu, iet caur Beypazarı un Mudurnu, bet tā neapstājas Beypazarı vai Mudurnu. Turklāt šī līnija iet paralēli bojājuma līnijai. Tā ir pilnībā plānota līnija starp Ankaru un Stambulu 80 minūtēs. Mēs sakām: Šīs līnijas vietā ieviesīsim līniju Düzce-Bolu-Gerede. Rietumu Melnā jūra no Düzce; Ļaujiet Zonguldakam un Ereğli no Ģeredes nokļūt Centrālās Melnās jūras ātrvilcienā. Atkal 80 minūtes, lai sasniegtu Stambulu no Ankaras. Bet ir dažādi vilcieni. Vilciens A nekad neapstājas starp Ankaru un Stambulu. Vilciens B pietur divās vietās. Vilciens C apstājas visur un vilcieni kursē viens pēc otra ik pēc 15 minūtēm. Tajā laikā šajā līnijā tiks pārvadāti vismaz 125 tūkstoši pasažieru. Šis skaitlis būs lielāks, bet mēs aprēķinājām zemāko. Investīcijas atgriezīsies pēc 15 gadiem. "Ātrgaitas vilciens, kas šķērso Bolu, nozīmē vairāk nekā 10 miljonus tūristu gadā, atverot 2. universitāti Bolu, palielinot ienākumus. Protams, mums iepriekš jāsagatavo mūsu pilsētas šai situācijai."

Pēc konferences Bolu Turkish Hearth prezidents asoc. Dr. Hamdi Zenginbal, prof. Dr. Ayhan Şamandar pasniedza atzinības rakstu. – Boluekspres

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*