Uzsākti veloceļu projekta būvdarbi, kurus galvaspilsētas iedzīvotājiem apsolīja Ankaras metropoles pašvaldības mērs Mansurs Javašs. EGO ģenerāldirektors Nihats Alkašs, kurš pārbaudīja pirmā posma darbus, kas jāveic 3,5 kilometru maršrutā starp Nacionālo bibliotēku un Ankaras universitāti, sacīja: “Mēs vēlamies Ankaru paņemt no automašīnām un pārvērst to par cilvēku vērstu pilsētu. "Mēs plānojam 1 kilometru garo veloceliņa maršrutu pabeigt 53,6 gada laikā."
Pirmais solis tika sperts "Veloceļu projektam", kas ir viens no Ankaras metropoles pašvaldības mēra Mansura Javaša veselīgiem, ekonomiskiem, videi draudzīgiem, pieejamiem, drošiem un ilgtspējīgiem transporta mērķiem.
Pirmās pickax tika nošautas pirmās kārtas būvdarbu ietvaros, kas sākās 3,5 kilometru maršrutā starp Nacionālo bibliotēku un Ankaras universitāti.
VIDĒ DRAUDZĪGI PILSĒTAS BAŞKENTS
EGO ģenerāldirektors Nihats Alkašs, kurš pārbaudīja Velosipēdu ceļa projekta pirmo posmu, kas kopumā sastāv no 9 posmiem, piedaloties Velosipēdu kopienām un pilsoņiem, sacīja, ka viņi ir sapņojuši par pilsētu, kurā ir mazāk automašīnu un vairāk gājēju un velosipēdistu.
“Mēs vēlējāmies realizēt mentalitātes maiņu, transporta nozares revolūciju Ankarā. Ankara ir kļuvusi par pilsētu, kurā ir 1,6 miljoni automašīnu, un tas nav ilgtspējīgi. Mēs vēlamies paņemt Ankaru no automašīnām un pārvērst to par cilvēku orientētu pilsētu. Ankarā būs gājēji, sabiedriskais transports un velosipēdisti. Mēs vēlamies pēc iespējas samazināt oglekļa emisijas. "
PROJEKTA DROŠĪBA ĀRĒJĀ PLĀNĀ, KAS BŪS PABEIGTS 1 GADĀ
Sakot, ka to mērķis ir novērst gaisa un trokšņa piesārņojumu un samazināt satiksmes blīvumu galvaspilsētā, Alkašs paziņoja, ka, nosakot maršrutus projektā, viņi uzskata svarīgus kritērijus:
“Nosakot velomaršrutus, esam sagatavojuši projektu, kurā prioritāte tiek piešķirta drošībai, ņemot vērā pilsētas mobilitāti, centrālos punktus, slīpumu, topogrāfiju, vietas, kur var būt intensīva oglekļa emisija, kā arī šo ceļu atdalīšanu ar separatoriem. 1 gada beigās mēs pabeigsim visus maršruta posmus un nopelnīsim 53,6 kilometrus garu veloceliņu uz savu galvaspilsētu. ”
Darbi tiks nosvērti naktī
Metropolitēna komandas lielākoties strādās laikā no pulksten 24.00 līdz 06.00, lai Velomaršruta projekta laikā neradītu traucējumus un satiksmes sastrēgumus.
1. posma būvdarbus plānots pabeigt divu mēnešu laikā;
-Inönü bulvāris (Nacionālās bibliotēkas priekšā)
-Maršala Fevzi Çakmak iela
-Mammer Yasar Bostancı iela
-68. Tas turpināsies uz ielas (Ankaras Universitātes Zobārstniecības fakultātes priekšā).
Esi pirmais, kas komentē