Turcijas Stambulas lidosta, kas nodrošinās piekļuvi milzīgajam projektam Gayrettepe - Stambulas Jaunās lidostas metro līnija İntek Formwork Systems. Plānots, ka projekts, kura garums ir 32 kilometri, ir 70 tūkstoši pasažieru un pārvadāšanas laiks ir 32 minūtes, pasažierus pārvadās 2020. gadā. Kad būs pabeigta Gayrettepe - Göktürk - Istanbul New Airport metro līnija (M11), tā nodrošinās ērtības pārvadājumos, integrējoties daudzos rajonos. Manahoz Yapı İnşaat ir uzņēmies rupju Göktürk stacijas un M4 Scissors Metro İnşaat būvniecību, kas uzbūvēta projekta ietvaros.
İntek veidņu-sastatņu sistēmas un projektā izmantotie daudzumi, kas sastāv no divām daļām kā Göktürk stacija un M4 Scissor metro daļa:
INTEVA koka siju aizkaru veidņi: A = 449,5 m², H = 620 cm
PANEMAX paneļu kolonnu paraugi: A = 88 m², H = 810 cm
TTD vienpusējas palaišanas sistēma: 30 komplekti
TTD vienpusējas kāpšanas sistēma: 12 komplekti
HD 150 nesošo sastatņu sistēma: A = 2100 m², t = 50-100 cm,
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
INTESAFE H Type drošības ārējo sastatņu sistēma:
H = 600 cm, A = 480 m²
Tā kā lenšu konveijeru klātbūtne Göktürk metro stacijā pie vienpusējiem aizkariem ļauj H = 811 cm augstu sienu liešanas augstumu veikt kā maksimālo H = 620 cm, ir paredzēts, ka pirmā liešana tiks veikta šādā veidā. Lai pabeigtu trūkstošo betona liešanu lenšu konveijeru dēļ, tika nolemts piemērot vienpusējus kāpšanas aizkaru veidņus.
87,75 TTD vienpusējās kāpšanas komplekti, kas pielāgoti 23,40 m² augstumam, L = 375 mtul, H = 12 cm, veidojot platformu, kur sēdēs Inteva koka siju aizkaru veidņi un ārpuses nākošie aizkaru veidņi, izveidojot drošu darba zonu strādājošajiem. sistēma ir dota.
Sakarā ar to, ka pie aizkariem ir lenšu konveijeri, ir izveidots īpašs izpildes grozs, kas ļauj pelējumu viegli transportēt un ar kuru vienā piegājienā var pārvadāt 5 m dēļus (kopā ar militāro balstu).
Esi pirmais, kas komentē