Transporta un dzelzceļa darbinieku tiesību arodbiedrības prezidents Abdullah Peker sacīja, ka visas politiskās varas ir vienaldzīgas pret TÜDEMSAŞ saraušanos no pagātnes uz mūsdienām. ”
Pekers savā paziņojumā presei paziņoja, ka viņš ir devis savu ieguldījumu valsts ekonomikā, audzējot rūpnīcas, kas atrodas vienā situācijā dažādās provincēs, un aicināja Sivas iedzīvotājus pieteikties uz TÜDEMSAŞ.
Pekers sacīja, ka, lai gan iestādei, kas astoņdesmitajos gados izgatavoja un remontēja kravas vagonus ar vairāk nekā pieciem tūkstošiem strādnieku un 1980 ierēdņu, pēdējos gados bija vairāk nekā 500 tūkstoši darbinieku, Pekers sacīja: “Par TÜDEMSAŞ saraušanos trūkst intereses par visām politiskajām varām. Rūpnīcas, kas atrodas vienā situācijā dažādās provincēs, ir paplašinātas un sniedz ieguldījumu valsts ekonomikā. Lai sasniegtu ekonomisko stabilitāti, sasniegtu industrializāciju, palielinātu savu daļu starptautiskajā tirdzniecībā, uzlabotu tirgus ekonomiku, palielinātu kopējo ekonomikas efektivitāti, samazināta bezdarba rezultātā sasniegtu augsta līmeņa nodarbinātības struktūru, kā arī palielinātu un paplašinātu labklājības līmeni atbilstoši mūsu valsts mērķiem. sasniegt, integrēt ar pasauli. ” lietoja izteicienu.
“TÜDEMSAŞ PILNVEIDO 10 MILJONUS NAUDAS PILSĒTAI KATRAM MĒNEŠAM”
Uzsverot, ka TÜDEMSAŞ vajadzētu dot ieguldījumu arī nacionālās rūpniecības jomā vagonu ražošanā, kā arī elektrisko automobiļu rūpniecībā, kas nesen sākusi progresēt, Pekers sacīja: “Šo ražotāju primārais klients, kas ir valsts iestāde un kura kapitāls gandrīz pilnībā pieder TCDD, pati. Asociācija, kas notiek vidē, kurā globalizētajā pasaulē valda konkurence, efektivitāte un tehnoloģiskā attīstība, tikai Turcijā ar TCDD pieprasījumu nav iespējams izdzīvot ar šo institūciju pašreizējām struktūrām. Pamatprincips ir nepārtraukta tehnoloģiskā attīstība un efektivitāte. Faktors, kas to pastāvīgi uztur, ir konkurence. Mūsdienu pasaulē dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanā un ražošanā valda intensīva un strauji augoša konkurence. Tā rezultātā TÜDEMSAŞ, kas mūsu valstī darbojas dzelzceļa transportlīdzekļu ražošanas un remonta nozarē, ir jāievēro šī tendence pasaulē, lai attīstītu tehnoloģijas, kas varētu apmierināt dažādas tirgus prasības, un ražotu par tādu cenu, kas var konkurēt ar pasaules cenām. No esošās struktūras vajadzētu ātri atteikties, un būtu jāizveido jauna struktūra, kas varētu sekot mūsdienu straujajai tehnoloģiju attīstībai, kuras ražošanas kvalitāte, izmaksas un pēcpārdošanas pakalpojumi var konkurēt ar citiem ražotājiem, ar efektīvu mārketinga sistēmu, brīvu no birokrātijas un politiskas ietekmes. ”
“BŪSIM TUDEMSAS”
Pekers sacīja: “3 institūciju vadība, kuras plānots apvienot atsevišķi, lai būtu efektīvāka un lietderīgāka, nozīmē samazināt birokrātiju un ātri pieņemt lēmumus. Tā rezultātā šo iestāžu darbības jomas ir atšķirīgas. Saprotams, ka dažādu infrastruktūru un mašīnu, ko izmanto kravas vai pasažieru vagonu nozarē, kombinācija neatspoguļosies pozitīvi. NAV KOMBINĒŠANAS Kā arodbiedrība mēs prognozējam, ka tiks pieņemts piemērotāks lēmums. Mēs aicinām visus mūsu Sivas iedzīvotājus aizsargāt TÜDEMSAŞ. ” lietotie izteicieni ..
Esi pirmais, kas komentē