Ankaras Stambulas ceļojuma laiks ar jauno YHT būs 30 minūtes

Ar jauno yht kruīza laiks Ankaras istanbulā būs īsāks
Ar jauno yht kruīza laiks Ankaras istanbulā būs īsāks

Ministrs Turhans, TCDD Tasimacilik AS. Savā runā 1. ģenerāldirektorāta koordinācijas un konsultāciju sanāksmē viņš teica, ka uzņēmums ir viens no iecienītākajiem uzņēmumiem pēdējā laikā.

Turhans paziņoja, ka pārvadājumi ir ļoti stratēģiska joma, kas ietekmē valsts ekonomisko, politisko, sociālo un kultūras dzīvi. Viņš ziņoja, ka izpratnes par demokrātiju attīstība un izplatīšana, iekļaujot pilsoņus, ir tieši saistīta ar transporta tīklu.

Turhan, tāpat kā visā pasaulē, arī Turcijai pauda galveno mugurkaulu dzelzceļa transporta tīklā.

“1,5 miljardi dolāru investīciju dzelzceļā gadā”

Norādot, ka valsts ir sākusi dzelzceļa pārvadājumos ieguldīt vidēji 2003 miljardus dolāru katru gadu, kas kļuva par valdības politiku pēc 1,5. gada, Turhans sacīja, ka kopumā tika uzbūvēti 1213 kilometri jaunu dzelzceļa līniju, no kurām 1844 kilometri bija YHT līnijas.

Turhans paskaidroja, ka, īstenojot nozares liberalizācijas praksi, starp prioritārajām politikas jomām ir YHT un ātrgaitas vilcienu (HT) tīkla izplatīšana, esošo līniju atjaunošanas procesa pabeigšana, visu līniju elektrības un signālu padarīšana, loģistikas centru paplašināšana un vietējās un nacionālās dzelzceļa nozares attīstīšana. .

Norādot, ka TCDD dzelzceļa infrastruktūras operators un TCDD Taşımacılık AŞ sāka darboties kā dzelzceļa vilciena operators, Turhans sacīja, ka organizācija sniedz kravas un pasažieru pārvadāšanas pakalpojumus 1213 tūkstošos 12 kilometru dzelzceļa tīklā, no kuriem 803 ir YHT līnija. .

Turhans paziņoja, ka uz šodienu 81 no 57 provinces un 287 pilsētas un apmēram 10 tūkstoši ciematu, kas savienoti ar šīm provincēm, ir pārvadāti pa dzelzceļu, un vidēji 23 tūkstošus gadā pārvadā ātrgaitas vilcieni un 48 tūkstoši pasažieru dienā - Marmaray un Başkentray. ziņoja, ka tika apkalpoti 407 tūkstoši pasažieru.

“Mēs nopirkām 12 jaunus YHT komplektus”

Sniedzot informāciju, ka dienā notiek 4 reisi 44 galamērķos: Ankara-Stambula, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir un Konya-Stambula, Turhana sacīja:

“Mēs piedāvājam YHT pakalpojumus 42 procentiem iedzīvotāju. Saskaņā ar jaunāko apmierinātības aptauju mēs redzam, ka 85 procenti mūsu pasažieru kopumā ir apmierināti ar YHT un sniegtajiem pakalpojumiem. Tas ir jāpārvieto augstāk. Tika saņemti 12 no 2 jaunajiem YHT komplektiem, kuru mērķis bija uzlabot pakalpojumu kvalitāti un reisu skaitu. Viņu testi drīz tiks pabeigti. Pēc testiem šos komplektus pa vienam nodosim ekspluatācijā līnijās Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir un Ankara-Sivas. Pēc tam mēs sāksim eksprespasta YHT pārvadājumus līnijā Ankara – Stambula – Ankara. Tādējādi mēs saīsināsim Ankaras un Stambulas kruīza laiku par 30 minūtēm. ”

Paužot, ka ir ieviesti svarīgi darbi, piemēram, e-talons un WhatsApp līnijas lietojums, lai paaugstinātu pakalpojumu kvalitāti pasažieru pārvadājumos un izmantotu sakaru un informācijas tehnoloģijas, lai atvieglotu pasažieru dzīvi, Turhans sacīja, ka viņi ir ieviesuši jauninājumus zvanu centros, lai pasažieri invalīdi varētu vieglāk saņemt biļešu un konsultāciju pakalpojumus un Viņš pauda, ​​ka viņi ir ieviesuši apelsīnu galda lietojumprogrammu.

Ministrs Turhans arī norādīja, ka katru dienu ar 170 reisiem tiek pārvadāti aptuveni 80 tūkstoši tonnu kravu un ka ir 16 lielākās ostas, organizētās rūpniecības zonas, ogļu, dzelzs rūdas, hroma, bora, magnezīta un marmora ieguves centri un smagās rūpniecības uzņēmumi. viņš pasvītroja.

Informējot, ka pagājušajā gadā tika pārvadāti vairāk nekā 29 miljoni tonnu kravu, Turhans paziņoja, ka 40 procenti pārvadājumu tiek veikti caur krustojuma līnijām.

“2023. gada mērķis ir pārvadāt 329 miljonus pasažieru un 30 miljonus tonnu kravu”

Atsaucoties uz darbiem, kas veikti, lai sniegtu ieguldījumu privātajā sektorā šajā nozarē, Turhans sacīja: “Līdz šim ir nomāti 718 kravas vagoni un 20 lokomotīves, lai atvērtu ceļu privātajam sektoram. Mēs vēlamies strauji attīstīties dzelzceļa pārvadājumu nozarē ar privātiem dzelzceļa kravas vilcienu operatoriem. ” lietotie izteicieni.

Turhans uzsvēra, ka 2023. gada mērķis bija 329 miljoni pasažieru un 30 miljoni tonnu kravu, un uzskatīja, ka viņi tiks noķerti.

Norādot, ka tie kalpo ar vismodernākajām tehnoloģijām pasaulē, Turhans sacīja: “Bet neaizmirsīsim, cik liels ir vissmagākās sērgas un atbildība par mazāko kļūdu. Ne tikai jums vadītājiem, bet arī 11 tūkstošiem darbinieku vajadzētu sajust šo mēru un atbildību visās viņu kamerās. ” atrada novērtējumu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*