Derbentu iedzīvotāji saceļas vilcienā ..! Kāpēc tiek slēgta Derbentas 150 gadu dzelzceļa stacija?

kāpēc derbentas iedzīvotāji saceļas vilciena dēļ, kāpēc derbentas dzelzceļa stacija ir slēgta
kāpēc derbentas iedzīvotāji saceļas vilciena dēļ, kāpēc derbentas dzelzceļa stacija ir slēgta

Derbentes iedzīvotāji protestēja, ka vēsturiskā Derbentas dzelzceļa stacija netika nodota ekspluatācijā.

Vēsturisko Derbentas dzelzceļa staciju Kartepē no 2. gada 18. līdz 2019. maijam slēdza Valsts dzelzceļu ģenerāldirektorāts, īstenojot signalizācijas projektu starp Köseköy un Pamukovu. Dzelzceļa ģenerāldirekcija bija paziņojusi, ka stacija vispirms tiks atvērta maija beigās, bet pēc tam tas tika pārcelts uz oktobri. Tomēr pēdējo 9 mēnešu laikā dzelzceļa staciju nevarēja atvērt.

DARBĪBA NO STACIJAS

Vēsturiskā stacija, kas sāka apkalpot kopš 1800. gadiem, 2014. gadā tika slēgta YHT darbu dēļ un nevarēja apkalpot. Pēc ātrgaitas vilciena (YHT) projekta pabeigšanas stacija, kas atkal sāka darboties, tika slēgta uz 16 dienām signalizācijas darbiem un labiekārtošanai, taču to nevarēja atvērt. Kad starplaikā dzelzceļa stacija netika atvērta, iedzīvotāji šodien pulcējās pie dzelzceļa stacijas ēkas Derbent Ahmet Lütfü Arat bulvārī un reaģēja uz to, ka dzelzceļa stacija netika atvērta. Apkaimes vadītājs Erdals Bašs sniedza paziņojumu.

INTENSIĀLĀ DALĪBA

Akcija, kas šodien notika pie dzelzceļa stacijas ēkas Derbentas Ahmet Lütfü Arat bulvārī, Derbentas apkaimes vadītājs Erdals Bašs un Derbentas iedzīvotāji, kā arī CHP Kartepes apgabala prezidents Tevfiks Mayda un viņa administrācija, CHP provinces viceprezidents Nilay Merttürk , Kartepes novada TEC grupa SözcüHasans Bairaks, CHP Kartepes mēra kandidāts Cumhur Karakaları, SP Jaunatnes nodaļas Kartepes rajona prezidents İdris Sevil, AGD nodaļas prezidents Serdars Karagöz arī piedalījās.

8 GADI PIESAISTĪTI

Derbentas apkaimes vadītājs Erdals Bašs, kurš norādīja, ka viena no svarīgākajām problēmām reģionā ir satiksmes blīvums, sacīja: "Mēs to esam pieņēmuši 8 gadus, sakot: "Mums vienkārši vajag ātrvilcienu." Kā zināms, šeit ir universitāte. Ir sācies ziemas tūrisms. Ir satiksmes problēma. Mūsu skolēniem ir jādodas uz skolu ar 3 aizbraukšanu un 3 atbraukšanu ļoti sarežģītos apstākļos. Jautāju TCDD amatpersonām, kā jums ērti gulēt, kad mūsu bērni ceļas 5 no rīta. Pērn mūsu iedzīvotāju skaits ir vidēji 5 tūkstoši, bet īpaši brīvdienās – 20 tūkstoši,''viņš teica.

VIŅI TEICA NEDĒĻU, TAS IR BIJIS GADS

Sakot, ka pirms 9 mēnešiem tika teikts, ka mūsu ātrvilciena projekts ir pabeigts, Bašs sacīja: "Mūsu vilciens ir atvērts. Bija apjukums, cenas bija dārgas. Gada laikā vilcieni tika apturēti. Iemesls bija tas, ka viņa signalizācija nedarbojās. Signalizāciju veic Spānijas uzņēmums. Es piezvanīju TCDD amatpersonām un viņi ieradās. Viņi uzrakstīja rakstu un teica, ka atklās šos vilcienus pēc 15-20 dienām. Viņi man teica nedēļu, ir pagājis gads, un vilcieni nav atvērti," viņš teica.

VILCIENS APSTĀS ŠEIT

Vai Bens vilciens apstājas Derbentā? Vai tas neapstājas? Sakot, ka es par viņu parūpēšos, Bašs sacīja: “Ikviens segments gūst labumu no vilciena. No šī brīža maksimāli vienu mēnesi, jo jūsu ātrvilciens šeit nebrauks. Paldies ikvienam, kas mani atbalsta. Kamēr būs tāds pūlis, šis vilciens te apstāsies,» viņš sacīja. (Kocaelideng uz)

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*