Giresunas rūpnieku un uzņēmēju asociācija (GISIAD) sāka darbu pie trošu vagoniņu un jahtu ostu projektiem Giresunas salā.
GİSİAD direktoru padome apmeklēja mēru Aytekin Şenlikoğlu un iepazīstināja ar projektiem "Cable Car and Gemilerçekek Yacht Harbour to the Island", kuros tika apgalvots, ka tie spēj nodrošināt darbu vismaz 4 tūkstošiem cilvēku. GİSİAD valdes priekšsēdētājs Aykut Gezmiş, kurš iepazīstināja ar projektu projektiem ar ziņojumu projektiem, kurus viņi vizītes laikā sagatavoja prezidentam Şenlikoğlu, sacīja: “Lai novērstu atšķirību starp Giresunas reģionālo attīstību un ekonomisko atpalicību, mūsu pilsētā jāveic makroinvestīcijas. Pretējā gadījumā migrācija neapstāsies mūsu pilsētā, kuras iedzīvotāju skaits gadu no gada ir sarucis. Kā GISIAD mēs darām savu lomu šajā jautājumā un mēs ierosinām jaunu pilsētas mērķi makroekonomikā, kas nodrošinās nodarbinātību un pievienoto vērtību. ”
Atzīmējot, ka “Trošu auto” un “Gemilerçekmece jahtu osta uz salu” projekti būs otrais projekts pasaulē, Gezmišs sacīja: “Transporta projekts uz Giresunas salu, kas ir vienīgā Melnās jūras sala, būs otrais piemērs pasaulē pēc Honkongas. Katru gadu šajā trošu vagonu sistēmā var pārvadāt vismaz 1 miljonu cilvēku, kas padarīs Giresun par pievilcības centru. 'Gemilerçekek Yacht Harbor', kas tiks uzbūvēts aptuveni 400 akru platībā, ar ietilpību būs viens tūkstotis laivu. Šis projekts, kas mainīs pilsētas seju ar savu autostāvvietu ar tūkstoš transporta līdzekļiem, 50 akru kuģu būvētavas teritoriju, 15 tūkstošu kvadrātmetru lielu restorānu un kafejnīcu teritoriju, Giresunas iedzīvotājus pulcēs kopā ar jūru. Ar šo projektu palīdzību aptuveni 4 tūkstošiem cilvēku tiks nodrošinātas darba vietas un pilsētas ekonomikai gadā tiks pievienoti vismaz 500 miljoni TL. Šie projekti, kas maksās paši par sevi ļoti īsā laika posmā, ilgākais, 8-10 gadu laikā, mainīs Giresun likteni un pārveidos to par pilsētu, kas saņem migrāciju, nevis par migrantiem. Kamēr pilsēta ticēsim un sargāsim šos makro mērķus ”.
Esi pirmais, kas komentē