Gunsel B9 iepazīstināja ar TRNC vietējiem auto

iepazīstināja ar kktc pašmāju lielgabalu b
iepazīstināja ar kktc pašmāju lielgabalu b

Ar organizāciju, kas notika Žirē Eleksusa kongresa centrā, tika iepazīstināta ar “Günsel”, kas ir Ziemeļkipras Turcijas Republikas vietējā un nacionālā automašīna. Pirmais Günsel modelis, kuru ražoja Turcijas inženieri un dizaineri ar 10 gadu darba un 1,2 miljonu stundu darbu Tuvo Austrumu universitātes korpusā, tika ražots dzeltenā, zilā un sarkanā krāsā, kas simbolizē TRNC augsni, debesis un karogu. Günsel B9 dizains un interjera dizains tika augstu novērtēts.


Ministru prezidents Ersins Tatārs, 3. prezidents Dr. Derviş Eroglu, Turcijas vēstniece Nikosijā, Ali Murat Başçer, premjerministra vietnieku un ārlietu ministru Kudret Ozersay, izglītības ministrs Nazim Cavusoglu, Finanšu ministrs nobriedušu Amcaoğlu, iekšlietu ministrs Ayşegül Baybars Kadri, Public Works un transporta ministrs Tolga Atakan, ekonomikas un enerģētikas ministrs Hasans Taçoy Republiku, Tūrisma un vides ministrs Dt. Ünal Üstel, lauksaimniecības un dabas resursu ministrs Dursun Oğuz, darba un sociālās drošības ministrs Faiz Sucuoğlu, galvenās opozīcijas Republikāņu partijas Turcijas partijas prezidents Tufans Erhürman, Kipras turku miera korpusa komandieris ģenerālmajors Sezai Öztürk, drošības spēku komandieris Tuğgeneral Altan Er un Republikas republikas asamblejas viceprezidents. Günsel reklāmas vakarā, kurā piedalījās Töre, piedalījās apmēram 3 viesu no Turcijas un ārvalstīm.

Netālu no Austrumu universitātes, pilnvaroto valdes priekšsēdētājs Dr. İrfan Suat Günsel: “Mūsu tēvs ir Dr. Suatas Ginsels sapnis; Kopā ar dizainu mēs esam pārvērtušies realitātē, strādājot dienu un nakti ar vienu ķermeni, vienu sirdi un lielu ticību. ”

Netālu no Austrumu universitātes, pilnvaroto valdes priekšsēdētājs Dr. İrfan Suat Günsel naktī uzstājās ar runu, kurā tika iepazīstināts ar Günsel B10, kuru Turcijas inženieri izstrādāja ar 9 gadu R&D un dizaina pētījumiem. Suatas Ginsels sapnis; Sākot no projektēšanas līdz R&D, no tehnoloģijas līdz inženierijai, mēs esam pārvērtušies realitātē, strādājot dienu un nakti ar vienu ķermeni, ar vienu sirdi un ar lielu ticību. Mēs dzīvojam ar pagodinājumu, lepnumu un laimi, ka varam dalīties GÜNSEL ar jums, mūsu tautu, dzimteni un dzimteni un spēcīgi to iepazīstināt ar pasauli. ”

Izsakot, ka tāda liela projekta kā Günsel realizācija ir viens no vērtīgākajiem Tuvo Austrumu universitātes zinātnes produktivitātes rādītājiem. Dr. Irfans Suats Günsels sacīja: “Tuvo Austrumu universitāte un Žirnes universitāte ir kļuvušas par lielākajām un attīstītākajām universitātēm ģeogrāfijā un ir ieņēmušas vietu starp cienījamām universitātēm pasaulē. Tai ir tehnoloģiskā infrastruktūra un akadēmiskais aprīkojums, kas vienlaikus veiks gandrīz divus tūkstošus rakstu, kas publicēti starptautiskos indeksētos žurnālos, un 385 projektiem, kas patlaban notiek. ”

Günsel, kuras sērijveida ražošana sāksies 2021. gadā, ražošanas jauda 2025. gadā sasniegs 20 tūkstošus transportlīdzekļu gadā. Naktī uz Günsel pirmā modeļa B9 izlaišanu, viesiem tika prezentēts otrā modeļa J9 reklāmas modelis, kas līdz šodienai tika turēts noslēpumā. J9, kas paredzēts kā apvidus auto, izstrādes procesu plānots pabeigt 2022. gadā, kā arī plānota prototipa popularizēšana. Netālu no Austrumu universitātes, pilnvaroto valdes priekšsēdētājs Dr. Prezentācijā, ko İrfan Suat Günsel rīkoja nakti, otrā modeļa J9 modeļa ražošana tiks sākta 2024. gadā.

Günsel pārveidot Ziemeļkipras Turcijas Republiku par vienu no eksportētājvalstīm radīs lielu lēcienu valsts ekonomikai. No vienas puses, Günsel nodrošinās lielu eksporta ienākumu daudzumu TRNC ar automašīnām, kuras tas eksportēs uz ārzemēm, un degvielas ietaupījumi, ko nodrošinās vietējā tirgū izmantojamā Günsel, ievērojami samazinās importētās degvielas daudzumu. Šī iemesla dēļ Ginsels var ievērojami samazināt ārējās tirdzniecības deficītu, veicot divvirzienu ieguldījumu TRNC ekonomikā. Eksporta ienākumi, ko tas radīs, ekonomika, ko izveidos autobūves nozares pārstāvji, un nodarbinātība, kas tiks nodrošināta, padarīs Ginselu par vienu no vissvarīgākajām TRNC ekonomikas lokomotīvēm.

Premjerministrs Ersins Tatārs: “Kā Ziemeļkipras Turcijas Republika mēs esam izaudzējuši izcilus lielvārdus un lieliskus varoņus. Visiem būtu jāatzīst, ka Suats Günsels, kurš ilgus gadus strādājis kopš cīņas, strādājis Ziemeļkipras Turcijas Republikā, ir viens no šiem varoņiem. Mūsu Kiprai Vidusjūras austrumu daļā ir daudz negatīvu jautājumu. Šeit parakstītais veiksmes stāsts ir samulsinājis negatīvos runātājus. Tā kā mēs gūstam panākumus, mēs esam veiksmīgas nācijas veiksmīgi bērni, kuri aptver savu valsti, tic pilnībai un ir talanti. Šeit ir Ziemeļkipras Turcijas Republika! Šodien mēs esam vēstures liecinieki. Günsel sniegs lielu ieguldījumu mūsu valsts eksportā, nodarbinātībā, ekonomikā un attīstībā. Es vēlos pateikties Günsel ģimenei, kas ir guvusi šos lieliskos panākumus. ”

3. TRNC prezidents Derviş Eroğlu: “Mana premjerministra laikā kopā ar Suku Ginselu mēs ielikām Tuvo Austrumu universitātes pamatus. Kopš šīs dienas Suat Günsel un viņa ģimene ir likusi tik daudz pamata, ka mēs esam aizmirsuši numuru. Suat Günsel ir sasniegusi labāko visos projektos, sākot no universitātes līdz slimnīcai. Günsel Family var lepoties tikai ar projektiem, kuru paraksts ir palielinājies. Lai jūsu panākumi būtu paliekoši. ”

Vēstnieks Turcijā Ali Murat Başçer Nikosijas Republika: “Pasaules automobiļu tirgus atrodas jaunā krustcelēs. Turcijas prezidents Mr. Recep Tayyip Erdogan, Turcijas iekšzemes automašīnu, jo viņš teica sanāksmē, kas notiks decembrī 27 tOGGer šodien iepazīstināja, visi ir vienlīdzīgi iekļūšanu šajā sacensībā. Günsel, kuru parakstījusi Tuvo Austrumu universitāte, radīs svarīgu tehnoloģiju attīstības, pētniecības un attīstības un rūpniecības projektu piemēru visām mūsu universitātēm. Es no sirds pateicos visiem atbalstītājiem, kuri deva savu ieguldījumu. ”

Turcijas Republikāņu partijas prezidents Tufans Erhürmans: “Šodien mēs esam liecinieki sapņa piepildīšanai šeit. Es izsaku pateicību tiem, kas ir pieredzējuši šo lepnumu. Apmeklējot ražotnes, es redzēju, kā jaunie inženieri aizrautīgi strādā, sākot savus pienākumus. Es pateicos viņiem visiem. Mēs vienmēr sakām, ka ražotājs nepazūd. Günsel Family turpina īstenot projektus, kurus sauc par neiespējamiem. Es no visas sirds apsveicu viņu ar panākumiem. ”

Kudret Özersay, premjerministra vietnieks un ārlietu ministrs: “Ziemeļkipras Turcijas Republikai un tās iedzīvotājiem ir vajadzīgs vairāk nekā viens veiksmes stāsts. Günsel ir arī svarīgs iedvesmojošs veiksmes stāsts. Mūsu valsts vārdā es vēlos pateikties visiem, kas parakstīja šo veiksmes stāstu, jo īpaši Günsel ģimenei. Šādam ieguldījumam nepieciešama lieliska vīzija. Viņi kopā ar Ginselu viņi parādīja, cik lieliska ir Günsel ģimenes un Tuvo Austrumu universitātes vīzija. ”

Hasans Tačojs, ekonomikas un enerģētikas ministrs: “Günsel ir liels mūsu valsts ekonomikas projekts, kuram mums ir jātic un jāsargā līdz beigām. Suats Ginsels, kurš līdz šim mūsu valstij ir atnesis ļoti svarīgas vērtības, mūsu valstij ir devis lielu vērtību, sapņojot par savu skolotāju un ģimeni un smagi strādājot, lai šo sapni īstenotu. Pasaule mainās. Ļoti pievilcīgs ir elektromobiļu projekts, kas tiks ražots no saules kā saules valsts. Tāpēc mums ir jāaizsargā šis projekts, kura esam pieredzējuši, lai tas pārvērstos par sapņu piepildījumu. ”

Darba un sociālās drošības ministre Faiz Sucuoğlu: “Pirms gadiem Suats Günsels bija runājis ar manu skolotāju un man teica, ka kādu dienu viņš ražos automašīnu. Kad es viņam teicu, ka tas nav viegli, viņš teica, ka piepildīs manus sapņus. Šeit mēs esam liecinieki šī sapņa īstenošanai. Günsel stāsts, kas sākās ar 10 inženieriem un šodien turpinās ar 100 inženieriem, nākamajos gados sasniegs tūkstošiem inženieru. Günsel mums pavērs ceļu, lai saglabātu mūsu jauniešus valstī ar nodarbinātību, ko tā radīs, dodot ieguldījumu jauniešu bezdarba līmeņa samazināšanā, kas šodien mūsu valstī ir sasniedzis 19 procentus. ”

SOLĀRA AR figūrām

Günsel pirmais modelis B9 ir 100 procentu elektrisks automobilis. Transportlīdzeklis, kas ar vienu uzlādi var nobraukt 350 kilometrus, tika izgatavots, apvienojot kopumā 10 tūkstošus 936 gabalus. Transportlīdzekļa motors ir 140 kW. Günsel B100 ātruma ierobežojums, kas var sasniegt 8 km stundā 9 sekundēs, ir elektroniski ierobežots līdz 170 km stundā. Günsel B9 akumulatoru var uzlādēt tikai 20 minūtēs, ātri uzlādējot. Ja tiek izmantota standarta uzlāde, šis laiks ir 7 stundas. Izstrādes procesā tika parakstīti līgumi ar vairāk nekā 100 piegādātājiem no 1,2 valstīm par Günsel B9 ražošanu, kur vairāk nekā 28 inženieru pavadīja 800 miljonus stundu darba.

Elektriskās automašīnas katru gadu palielina savu svaru pasaules autobūves tirgū. 2018. gadā pasaulē pārdoto elektromobiļu skaits bija 2 miljoni. Paredzams, ka elektromobiļu pārdošanas apjomi, kas 205. gadā sasniegs 10 miljonus, sasniegs 2030 miljonus 28. gadā un 2040 miljonus 56. gadā. Elektriskās automašīnas 2040. gadā aptvers 57 procentus no autobūves tirgus.


Dzelzceļa ziņu meklēšana

Esi pirmais, kas komentē

Yorumlar