Vēsturiskais Karaköy tunelis, kas ir otrais metro pasaulē, svinēs savu 145. gadu, un Nostalgic Trampa, Beyoğlu simbols, svinēs 106. gadu. Šogad IETT svin Tuneļa un Nostalģiskā tramvaja gadadienas.
Svētku pasākums notiks Beyoğlu Tünel laukumā otrdien, 11. februārī. Ceremonijā sirds formas spilvens ar Nostalgic Trampa simbolu tiks izplatīts ar salep un kokvilnas konfekšu ārstēšanu. Bez tam, İBB invalīdu mūzikas centrs sniegs mini koncertu.
Programmas plūsma
10.00 - fotoizstāde par tuneļa vēsturi Karaköy tuneļa ieejā,
10.20 - Runas Tuneļa laukumā, norādot uz dienas jēgu un nozīmi
10.30 - karsto salep un kokvilnas konfekšu pasniegšana sabiedrībai Tuneļa laukumā,
Mini koncerts no İBB Mūzikas centra
10.40:XNUMX - Nostalgic Tramvaju un İstiklal Street tūre un noslēgums
NOSTALGISKAIS TRAMVAIS
Elektriskie tramvaji, kas tika nodoti ekspluatācijā 1871. gadā pēc zirgu tramvajiem (1914. gads), kuri tiek uzskatīti par Stambulas sabiedriskā transporta pagrieziena punktiem, 50 gadus kalpoja abās pilsētas pusēs. 1960. gadu sākumā to aizstāja ar trolejbusiem. Tramvajs atkal sāka kursēt uz Tīneles-Taksimas līnijas 1990. gadā kā pagātnes ilgas izpausme. Šī situācija iepriecināja stambuliešus, bet jo īpaši viņu vecos pasažierus. Nostalģiskais tramvajs drīz vien kļuva par vietējo un ārvalstu tūristu uzmanības centru. Šī interese nostalģisko tramvaju izvirzīja visvairāk fotografēto objektu saraksta augšgalā pasaulē. Nostalgic Trampa pagājušajā gadā apkalpoja aptuveni 380 tūkstošus pasažieru.
VĒSTURISKAIS KARAKĒJAS TUNNIS
Tunelis, kas savieno Galata un Pera ar savu iepriekšējo nosaukumu Karaköy un Beyoğlu ar tā pašreizējo nosaukumu, tiek pieņemts par pasaulē pirmo pazemes funikulieru sistēmu. Izmantojot šo sistēmu, divi vagoni, kas pārvietojas pa tuneli, maina līnijas pa vidu. Tunelis, kurš tika nosaukts ar dažādiem nosaukumiem, piemēram, “Stambulas tunelis”, “Galata-Pera tunelis”, “Galata tunelis”, “Galata-Pera metro vilciens”, “Stambulas pilsētas vilciens”, “Pazemes pacēlājs”, “Tahtelarz”. milti ir devuši plecus 146 gadu pārvadājumiem. Vēsturiskais tunelis, kas ir otrs vecākais metro pasaulē un īsākajā veidā savieno Karaköy un Beyoğlu, kalpo kopš 1875. gada. Tunelis pagājušajā gadā pārvadāja gandrīz 5 miljonus pasažieru.
Esi pirmais, kas komentē