Laikā, kad tā tika atvērta, starptautiskā investīciju banka JPMorgan tika pilnvarota kā konsultante iespējamai Otoyol Yatırım AŞ akciju pārdošanai, kas veica Gebzes-Izmiras šosejas darbību, kas tika plaši apspriesta ar turp un atpakaļ izmaksām starp Stambulu un Izmiru par vairāk nekā 500 TL.
Informācija par atļauju tika iegūta no četriem avotiem, kas ir tuvu subjektam.
Turcija, ir viens no lielākajiem infrastruktūras projektiem, tostarp tilti Osmangazi Gebze-Izmir šosejas piedāvājums Nurol 2009. gada aprīlī, Özaltın, Makyol, Astaldi un ieguva Gocay konsorcijs uzņēmumiem.
Projekta kopējās ieguldījumu izmaksas bija 7.3 miljardi dolāru, un tas tika finansēts ar 4.96 miljardu dolāru aizdevumiem, 1.5 miljardu dolāru kapitālu un 800 miljoniem dolāru ar operatīvajiem neto ienākumiem.
Avots, kam ir tiešas zināšanas par šo tēmu, paziņoja, ka pēc JPMorgan atļaujas saņemšanas potenciālie pircēji tiks novērtēti: "Tas, cik daudz akciju tiks pārdotas, ir atkarīgs no pircējiem, cenas un interesēm."
JPMorgan nekomentēja šo tēmu, savukārt Otoyol AŞ ziņu rakstīšanas laikā nesaņēma atbildi.
Itāļu Astaldi, kura daļa projektā bija mazāka par 19 procentiem, tika pasludināts par konkordatu, jo tos stipri ietekmēja Itālijas būvniecības nozares lejupslīde. Šajā kontekstā klātbūtne Turcijā no Astaldi pērn Stambulā beigās trešā tilta piekrita pārdot 33 procentiem akciju turku partneri.
Kamēr Otoyol Yatırım A.Ş. bija 26.98% no Nurol İnşaat un Özaltın, Astaldi bija 18.86% un Göçay - 0.2%.
Pagājušā gada sākumā tika paziņots, ka ir sāktas iniciatīvas lielceļa Gebze-Izmira vērtības noteikšanai un konsultantu atlase potenciālo pircēju noteikšanai.
YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE UZ ĶĪNU
Decembrī presei tika ziņots, ka seši Ķīnas uzņēmumi par viņu izveidotajiem līdzekļiem nopirks 51% Trešā Bosfora tilta un Ziemeļu Marmora automaģistrāles. Attiecīgie uzņēmumi ir: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway un Anhui Expressway.
688.5 MILJONU DOLĀRU
Konsorcija locekļi partnerībai tērēs 688.5 miljonus ASV dolāru. China Merchants Expressway būs lielākais projekta partneris ar 31 procentu daļu. Tai seko CMU ar 20 procentiem, Džedzjana un Dzjansu ātrgaitas ceļš ar 17.5 procentiem, Sičuaņas ātrgaitas ceļš ar 7 procentiem un Anhui ātrgaitas ceļš ar 7 procentiem.
3 BILLION DOLLAR
Yavuz Sultan Selim tilta, kura torņa augstums ir 322 metri, platums ir 59 metri. Tilta laidums ir 1.408 2 metri, un tā kopējais garums ir 164 tūkstoši 3 metri. Investīciju izmaksas ir 135 miljardi dolāru. Yavuz Sultan Selim Bridge tiek garantēta XNUMX tūkstošu transportlīdzekļu caurlaide katru dienu. (Reuters)
Esi pirmais, kas komentē