Transporta un infrastruktūras ministrija nāca klajā ar paziņojumu par Pegasus Airlines piederošo lidmašīnu, kuru piezemēšanās laikā Sabiha Gökçen lidostā notrieca skrejceļš.
Ministrijas paziņojumā; Pēc tam, kad dažos plašsaziņas līdzekļos nebija atspoguļots fakts, ka Pegasus Airlines lidmašīnu melnās kastes, kas izlidoja no Izmiras Adnan Menderes lidostas 05. gada 2020. februārī un avarēja Sabiha Gökçen lidostā, tika pārbaudītas ārzemēs un tika publicēts ziņojums par negadījumu. paskaidrojums tika uzskatīts par nepieciešamu.
Pirms tiesas spriedumu un negadījumu izpētes un izmeklēšanas ziņojumu parādīšanās sabiedrības maldināšana ar neprecīzu informāciju ir gan šķērslis, lai veselīgā veidā nonāktu pie negadījuma cēloņiem, gan netaisnība vai ievainoto vai dzīvību zaudējušo cilvēku radinieki.
Kopš pirmā negadījuma brīža mūsu ministru Mehmetu Caitu Turhanu cieši seko visas mūsu saistītās vienības, un tiek veikti arī nepieciešamie skaidrojumi. Mūsu ministrija turpinās informēt sabiedrību, kad parādīsies provizorisks ziņojums par negadījumu un pēc tam galīgais ziņojums.
Kopš iepriekšminētā nelaimes gadījuma datuma un laika ir veikti šādi pētījumi:
- Pēc glābšanas darbiem pēc avārijas drupu vietā tika veiktas nepieciešamās sākotnējās pārbaudes un sagādātas lidmašīnas melnās kastes.
- 12. gada 2020. februārī NTSB, FAA un Boeing ekspertu delegācija un pieci darbinieki ieradās Vācijas negadījumu izmeklēšanas nodaļā, lai pārbaudītu melnās kastes, un tikai melnās kastes tika izmeklētas 15. gada 2020. februārī.
- Gan CVR, gan FDR risinājumi ir pabeigti bez problēmām. Šajā kontekstā iegūtie analīzes un novērtēšanas pētījumi joprojām turpinās.
Jānovērtē sagatavotajā negadījuma izmeklēšanas ziņojumā;
- Pētījumos turpina ņemt vērā un interpretēt pilotu un cita attiecīgā personāla paziņojumus par negadījumu.
- Informācija par visiem detalizētajiem laika apstākļiem, tostarp lietu, zibeni un vēju lidojuma un nosēšanās laikā, tiek vākta no Meteoroloģijas ģenerāldirektorāta.
- Tiek apkopoti un novērtēti dokumenti, kas saistīti ar lidostas fizisko stāvokli un skrejceļa fiziskajiem apstākļiem, apkopi un remontu.
- Gaisa satiksmes dispečeru intervijas ar gaisa kuģi ir dokumentētas, pārbaudītas un novērtētas.
- Kā norāda lidmašīnu projektētājs un ražotājs, Amerikas Nacionālā transporta drošības padome (NTSB) ir iecēlusi akreditētu pārstāvi, kurš ir sācis strādāt ar mūsu izveidoto Nelaimes gadījumu izmeklēšanas grupu.
- Tiek veikta arī gaisa kuģa tehnisko īpašību nodrošināšana un novērtēšana gan ražošanas, gan tehniskās apkopes ziņā.
- Minētā grupa, kas ir izveidota, turpina darbu pie negadījumu izmeklēšanas ziņojuma, kurā būs iekļauti ieteikumi līdzīgu negadījumu novēršanai, un mēneša laikā sagatavos provizorisko ziņojumu, un pēc tam pabeigs nobeiguma ziņojumu.
Esi pirmais, kas komentē