Ministrs Turhans, kurš ieradās Trabzonā, lai veiktu dažādus izmeklējumus, vispirms apmeklēja Maģistrāļu ģenerāldirektorāta būvlaukumu Trabzonas-Mačkas rajona ceļā un tikās ar attiecīgajiem cilvēkiem.
Pēc tam Turhans devās uz Žiganas tuneļa būvlaukumu un apmeklēja teritoriju, kur tika reklamēti modeļi, attēli un tuneļa būvniecībā izmantotie materiāli.
Turhans, kurš modeļus pārbaudīja pa vienam un ieguva informāciju par notiekošajiem darbiem, pēc tam veica pārbaudi Zigana tunelī.
Vēlāk Turhans pārbaudīja Kanuni bulvāra ceļu Ortahisaras rajonā un tikās ar attiecīgajiem cilvēkiem.
Turhans savā uzrunā šeit teica, ka viņi apmeklēja būvlaukumus, lai apskatītu, izpētītu un iegūtu informāciju par dažiem Transporta un infrastruktūras ministrijas Trabzonā īstenotajiem projektiem.
Turhans paziņoja, ka viņi vispirms apmeklēja "Trabzon-Maçka sadalītā ceļa" būvlaukumu starp Trabzonu un Mačku un turpināja viņa vārdus šādi: "Šis sadalītais ceļa darbs jau ir pabeigts, taču, protams, šī maršruta Melnās jūras piekrastes ceļš atrodas Austrumanatolijas reģionā un mūsu austrumu kaimiņos. Kā maršrutu, kas savieno robežas vārtus, mēs šajā projektā iekļāvām Değirmendere tuneli un Çömlekçi tuneļa darbus, lai atvieglotu Trabzon-Gümüşhane-Erzurum koridoru ar krasta savienojumu, lai atrisinātu dažas smagās satiksmes problēmas pilsētā, jo īpaši problēmu risinājumu, kas radās ostas krustojumā un Değirmendere krustojumā. Mēs sākam šo tuneļu un krustojumu projektu darbus, kas sagatavoti to ražošanai šodien. "
Ministrs Turhans paziņoja, ka viņi apmeklēja Zigana tuneļa būvniecību, kas tiek būvēta starp Trabzonu un Gümuhanē, kas ir otrais projekts, un sacīja: “Darbs šajā tunelī turpinās ātri. Rakšanas darbi tika pabeigti ar ātrumu 65 procenti, betonēšanas darbi - ar 45 procentiem. Īpaši ziemā, kad Zigana tunelis, ko mēs uzbūvējām, lai atvieglotu pārvadājumus šajā reģionā, kas sniega un ledus sezonā laiku pa laikam rada transporta pārtraukumus, kad Zigana tunelis ir pabeigts, 22 kilometru garais posms samazinās līdz 8 kilometriem, saīsinot 14 kilometrus. Mēs nodrošināsim ievērojamu laika ietaupījumu un nepārtrauktu transportēšanu. Atkal, kad tunelis tiks nodots ekspluatācijā, tiks panākts ievērojams ekspluatācijas un degvielas ietaupījums. "
"Kanuni bulvāris ir projekts, kura kopējais garums ir 28 kilometri"
Turhans paziņoja, ka trešais projekts ir Kanuni bulvāris, kas atdalīs Trabzonas pilsētas caurlaides un Melnās jūras piekrastes ceļa satiksmi un nodrošinās ātru tranzīta satiksmes plūsmu, “Kanuni bulvāris ir projekts, kura kopējais garums ir 28 kilometri. Šajā projektā, kas jostu no dienvidiem sagādā pilsētā, mēs uzbūvējam 22 krustojumus, kas nodrošinās savienojumu ar pilsētas dzīvojamajiem rajoniem. Turklāt projekta maršrutā mums ir 8 dubulto cauruļu tuneļi. " viņš runāja.
Turhans sacīja, ka viņu kopējais garums ir 6 tūkstoši 800 metru, un tajā ietilpst arī 441 metru garš tunelis kā viena caurule.
Norādot, ka Kanuni bulvāris veiks svarīgu uzdevumu, nodrošinot satiksmi pa galvenajām artērijām, kas koncentrējas pilsētā, Turhans sacīja: “Līdz mūsdienām tika nodoti ekspluatācijā 5 kilometru garais piekrastes zvaigžņotais mezgls un daļa Akyazı reģiona. Cerams, ka martā būsim pabeiguši un nodevuši ekspluatācijā 2 kilometru posmu līdz Erdoğdu krustojumam. " teica.
"Mēs atvieglosim arī tranzīta satiksmi uz piekrastes ceļa"
Karşıyaka Uzsverot, ka transportēšana pilsētas robežās būs ērtāka, kad viadukts tiks pabeigts, Turhans sacīja, ka tie arī atvieglos tranzīta satiksmi pa piekrastes ceļu, kā arī nodrošinās ātru un ērtu pārvadāšanu ar šo viaduktu un tuneļiem.
Turhans uzsvēra, ka viens no projekta galvenajiem mērķiem ir atbrīvot Melnās jūras piekrastes ceļa posmu Trabzonas pilsētas pārejā.
Turhans paziņoja, ka viņu mērķis ir atvērt 5 kilometru posmu, ieskaitot Boztepe tuneli un Bahçecik tuneli, līdz Çukurçayır krustojumam, sekojot Erdoğdu krustojumam, un ka tā ir vieglāka un ērtāka piekļuve pilsētas izglītības, veselības, kultūras un tirdzniecības centriem, īpaši tiem, kas dzīvo Trabzonas jaunajos dzīvojamos rajonos. Viņš atzīmēja, ka ļaus pilsētā dzīvojošajiem cilvēkiem doties Erzurum-Maçka virzienā, nepievienojot piekrastes ceļam papildu satiksmi.
Turhans paziņoja, ka valdība, pašvaldības, citas valsts iestādes un Lielceļu ģenerāldirektorāts, projekta izpildītājs, cieši seko projektiem un smagi strādā, lai tos pēc iespējas ātrāk iepazīstinātu ar pilsoņiem.
Ministrs Turhans vēlāk kartē tika informēts par projekta detaļām.
Esi pirmais, kas komentē