Vai TÜVASAŞ turpinās nacionālā elektrovilciena ražošanu?

Vai turpināsies valsts elektriskā vilciena ražošana?
Vai turpināsies valsts elektriskā vilciena ražošana?

Turcijas Republikas valsts dzelzceļš trim dzelzceļa kompānijām komentāros, kas saistīti ar pārveidošanu vienā uzņēmumā Dzelzceļu savienība - Biznesa provinces pārstāvis Kemals Jamans, "Apgalvojumi, kas tiks pārvaldīti no viena avota 3 institūcijām. Tiks izvirzīta spēcīgāka administrācija, ”viņš teica.

ĀTI valsts dzelzceļa administrācijas ģenerāldirektorāts ir atkarīgs no rūpnīcas, kas darbojas Sakarijā, Turcijā, Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ) Turcijas lokomotīvju un mašīnbūves industrija Inc. (Darbuzņēmējs) un Turcijas dzelzceļa mašīnu dzelzceļa transportlīdzekļu rūpniecības Co., Ltd. (TÜDEMSAŞ) kopā tika nodibināts Turcijas dzelzceļa sistēmas komunālo pakalpojumu uzņēmums (TÜRASAŞ).

“BIJA RUNĀTS 3 GADUS”

Demiryol -İş federālās zemes pārstāvis Cemal Yaman sniedza paziņojumus par 3 dzelzceļa kompāniju apvienošanos, kas bija iekļautas oficiālā laikraksta vakardienas publikācijā. Jamans sacīja: “Kad mēs pamodāmies vakar no rīta, mēs saskārāmies ar šādu dekrētu. Sakarā ar pārvaldes formu vairs ir iespēja nākt pie parlamenta Turcijā vai jebkuru citu orgānu. Jūs skatāties uz pārdomām, oficiālais laikraksts tiek publicēts rīt no rīta. Par apvienošanos tiek runāts jau 3 gadus. "Viņi ir izteikuši pozitīvus paziņojumus, ka būtu jāapvieno trīs filiāles, ka bizness būs izdevīgāks rentablākas darbības ziņā un ka varas vienotība atklāsies," viņš sacīja.

“ATCELŠANA NAV TEMATIS”

Paziņojot, ka oficiālajā laikrakstā publicētajā prezidenta dekrētā TÜVASAŞ-TÜLOMSAŞ-TÜDEMSAŞ tika apvienots ar vārdu TÜRASAŞ un teikts, ka šie darījumi tiks pabeigti 3 mēnešu laikā, Jamans sacīja: “56 nacionālie elektrovilcieni ir darbs TÜVASAŞ aptuveni 5 gadu laika vienībā. To nevar atcelt. Tas šeit tika dots vienreiz. Varbūt viņi saka, ka padarīs to pozitīvāku. Viņi saka, ka viņi ražos vairāk produkcijas, un es ceru, ka būs tā, kā viņi saka. ”

“Mēs sniedzam atbalstu, ja tas ir labs”

Cemal Yaman beidzot teica: “Cik mēs redzam, 3 no 2 ģenerālmenedžeriem tiek atcelti. Varbūt viņš nevarēs ieņemt amatu pašreizējos 3 ģenerāldirektoros. Varbūt kāds būs izveidotā uzņēmuma ģenerāldirektors. 3 saistītās iestādēs ir 3 ģenerāldirektoru vietnieki, un to skaits samazināsies līdz 5. Turklāt pārbaudes dēlis samazināsies no 3 līdz 1. Nodaļas vadītājs samazināsies no 33 līdz 10. Tātad apgalvo, ka 3 iestādes tiks pārvaldītas no viena avota. Tiks ieviesta stingrāka vadība. Sakarijā turpināsies valsts elektriskā vilciena ražošana. Pašlaik nav briesmu, aplūkojot kolektīvās vienošanās ar darbiniekiem. Ja tas izrādīsies labs, mēs to atbalstīsim, un, ja notiks kaut kas slikts, mēs cīnīsimies pretī. Lai viss ir labi ”(Serkan Ok / Azim Çelik-Sakaryayenihab ir)

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*