Turcija Rail System Utilities Rūpniecības ar lēmumu par prezidenta Inc (TÜRASAŞ) tika izveidots. Lēmumi, ko meitas TCDD Turcijā Wagon Industry Inc (TÜVASAŞ), Turcijā Lokomotīve un Engine Industry Inc (TÜLOMSAŞ) un Turcijā Dzelzceļa mašīnas Industry Inc (TÜDEMSAŞ) tika izveidots, apvienojot TÜRASAŞ.
Cumhuriyet‘ten Mustafa Çakır’ın haberine göre; “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlanan TÜRASAŞ’ın merkezi Ankara’da olacak. TÜRASAŞ’ın amacı, faaliyet alanı ve görevleri, organları, sermayesi ana statüsünde belirlenecek. TÜRASAŞ’ın ticaret siciline kaydolması ile birlikte TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ ve TÜDEMSAŞ’ın tüzelkişilikleri sona erecek. Bu şirketlerin tüm hak ve yükümlülükleri, taşınmazları ve personeli TÜRASAŞ’a devrolacak. 3 şirketin genel müdür kadrolarında bulunanların görevleri de sona erecek. TÜRASAŞ’ın kurulmasına ilişkin gerekli işlemler 3 ay içerisinde tamamlanacak.
SAISTĪTIE UZŅĒMUMI
Triju uzņēmumu datumi, kurus nolemts slēgt, ir ļoti seni. Pirmās TÜVASAŞ iekārtas tika nodotas ekspluatācijā 3. gada 25. oktobrī ar nosaukumu “Vagonu remonta darbnīca”, lai izbeigtu ārvalstu atkarību no dzelzceļa importētās apkopes un remonta. TÜLOMSAŞ pamatus 1951. gadā lika vācieši, nodibinot nelielu darbnīcu ar nosaukumu Anatolian-Ottoman Company Eskişehir, lai apmierinātu tvaika lokomotīvju un vagonu remonta vajadzības, kas saistītas ar Anatolian-Baghdad dzelzceļu. Turpretī TÜDEMSAŞ tika nodibināts 1894. gadā ar nosaukumu Sivas Cer Atolyesi, lai remontētu tvaika lokomotīves un kravas vagonus.
“ĪPAŠI TIRDZĒT”
Apvienotās transporta darbinieku arodbiedrības prezidents Hasans Bektašs vērsa uzmanību uz to, ka šie uzņēmumi gadiem ilgi ražo TCDD. Bektašs paziņoja, ka šo kombināciju, aizverot tās vienā rokā, mērķis ir “kā padarīt to pievilcīgu un pārdot”. “Redzēsit, viņi drīz kaut kad tirgū nonāks. Cita izskaidrojuma tam nav. Pašlaik dzelzceļiem tiek veikti ārēji uzdevumi. Kā paātrināt dzelzceļa privatizāciju? Tas tiek aprēķināts, ”viņš sacīja.
Esi pirmais, kas komentē