Tirdzniecības ministrs Ruhsar Pekcan sniedza paziņojumus par veiktajiem pasākumiem pret koronavīrusa epidēmijas ekonomiskajām sekām.
Ministrs Pekcāns sacīja: “Dzelzceļa līnija Baku – Tbilisi – Kars pašlaik ir atvērta visas tirdzniecības pasaules dienestiem ar 2 tonnu jaudu. Ar mūsu Transporta un infrastruktūras ministrijas koordināciju mēs spējam to palielināt līdz 500 tūkstošiem tonnu dienā.
Tirdzniecības ministrs Ruhsar Pekcan sniedza paziņojumus par veiktajiem pasākumiem pret koronavīrusa epidēmijas ekonomiskajām sekām.
Paužot, ka viņi kā Tirdzniecības ministrija ir pielikuši lielākas pūles, lai apmierinātu sociālās vajadzības un nodrošinātu piegādes ķēdi, veicot visa veida drošības pasākumus, lai nodrošinātu tirdzniecības plūsmu, Pekcāns sacīja dzelzceļa nozīmi ārējā tirdzniecībā šajā epidēmijas periodā un sacīja:
“Vilciens no Kapikules pārvadā 35 tūkstošus 800 vagonu gadā. Mēs to pēc iespējas ātrāk varam palielināt līdz 50 tūkstošiem vagonu. Çerkezköybija arī dzelzceļa līnija, tā kādreiz strādāja reizi dienā. Sākot no šodienas mēs to arī esam dubultojuši, un kravas, kas paredzētas Bulgārijai, var iziet cauri šai līnijai. Ja nepieciešams, mums ir iespēja izveidot jaunu prāmju satiksmi līnijā Karasu-Constanta. Tas sasniegs 400 kravas automašīnu ietilpību. ” viņš teica.
“Dzelzceļa Baku – Tbilisi – Kars dzelzceļš tagad ir pieejams visai tirdzniecības pasaulei ar jaudu 2 tonnu. Mēs to varam palielināt līdz 500 tūkstošiem tonnu. ''
Skaidrojot, ka ir iespējams palielināt dzelzceļa caurlaides spēju, ministrs Pekcāns sacīja: “Dzelzceļa līnija Baku – Tbilisi – Kars šobrīd ir atvērta visas tirdzniecības pasaules dienestiem ar jaudu 2 tonnu. Ar mūsu Transporta un infrastruktūras ministrijas koordināciju mēs spējam to palielināt līdz 500 tūkstošiem tonnu dienā. Šāda pieprasījuma gadījumā mēs varēsim aktīvāk izmantot šo dzelzceļu, palielinot to līdz 6 tūkstošiem tonnu. Šajā periodā mums jākoncentrējas uz dzelzceļu. Mēs arī atrisinājām mūsu problēmu ar Irānu caur Kapıköy vilcienu. Mūsu lokomotīves virza vilcienu no Kapikē. Ienākot Irānas pierobežā, lokomotīves Irānā velk vilcienu. Mēs operējam sistēmu šādā veidā. Pašlaik 6 vagoni kravas apmēram 80 kravas automašīnas. Mēs esam gatavi apkalpot, un jau šodien mēs varam palielināt 160 kravas automašīnu jaudu līdz 120 kravas automašīnām. ” Viņš runāja formā.
Esi pirmais, kas komentē