Četru dienu vakara zvanā koronavīrusa pasākumu ietvaros Izmiras Metropolitēna pašvaldība ar pilnu jaudu pabeidza pilsētas ceļu uzturēšanas, remonta un asfaltēšanas darbus. Četru dienu laikā tika izgatavoti 12 tūkstoši tonnu asfalta seguma. Turpinājās uzlabošanas darbi transporta sistēmās un kanālu infrastruktūrā.
İzmir Metropolitan pašvaldība pārvērta iespēju par četru dienu vakara zvanu un ar pilnu jaudu veica apkopes un remonta darbus uz pilsētas ceļiem un ietvēm. Sakarā ar samazinātu transportlīdzekļu satiksmi uz ielām, Metropolitēna pašvaldības komandas paātrināja savus asfalta darbus. İZBETON komandas, kas īsā laikā veica daudzu kritisko punktu uzturēšanas, remonta un asfalta bruģēšanas darbus, 4 dienu laikā izgatavoja 12 tūkstošus tonnu asfalta seguma. Viena no visbiežāk izmantotajām transporta asīm Izmirā Karşıyaka Anadolu Caddesi un Konak Mürselpaşa Boulevard bija intensīva darba liecinieki. Šajā reģionā kopumā tika izgatavoti 10 tūkstoši tonnu asfalta seguma. Tuvākajās dienās Anadolu ielā tiks uzklāti 20 tūkstoši tonnu asfalta, bet Mürselpaşa bulvārī un Yeşildere prospektā - 13 tūkstoši tonnu asfalta. Komandas, kas paātrināja darbu Urlā un Dikili, šajos punktos ierobežotajā laikā arī uzklāja vairāk nekā 500 tonnu asfalta seguma. Komandas, kas ir apgādātas ar higiēnas un aizsardzības materiāliem, programmas ietvaros turpinās atjaunot Izmiras ceļus, strādājot saskaņā ar fiziskā attāluma noteikumiem korona dienās.
Tūlītēja reakcija uz 4 kļūmēm 180 dienu laikā
İZSU Ģenerāldirektorāts, kurš pielika lielas pūles, lai koronavīrusa procesa laikā bez pārtraukumiem uzturētu dzeramā ūdens pakalpojumus, četrās dienās arī dienēja uz lauka ar 3 darbiniekiem. Lai izvairītos no pakalpojumu pārtraukšanas, kopumā tika veikti 500 bojājumi, 165 filiāles un 15 galvenās caurules, kā arī tika uzturēts un salabots 180 kanāls.
Tika veikta transportēšana un apkope
İzmir Metropolitan pašvaldība turpināja dezinfekciju pret vīrusiem un baktērijām, kā arī regulāras tīrīšanas darbības metro, tramvajos un autobusos pārvadāšanas laikā. Šajā procesā tika pabeigti metro un tramvaja līniju apkopes un remonta darbi. Tehniskā apkope un remonts tika veikts arī uz prāmja Bergama, kas ir viens no pilsētas simboliem, kurš tika nodots ekspluatācijā 1951. gadā.
Esi pirmais, kas komentē