Kastamonu mērs op. Dr. Rahmi Galips Vidinlioğlu, atbildot uz Istanmonu TV raidījuma Gönül Ģeogrāfija jautājumiem, atbildēja uz Istamonu galvenā redaktora Hidseina Karadeniza jautājumiem, Vidinlioğlu sacīja, ka Kabeļu auto projekts ir duncis, kas iestrēdzis abās Kastamonu pusēs.
Apgalvojot, ka, viņaprāt, trošu vagoniņa projekts ir nepareizs, mērs Vidinlioğlu sacīja: “Ja vagoniņš būtu manā laikā, es neietu pie vagoniņa T. Bet mēs to atradām trošu vagonā. Trošu vagonu redzu kā dunci, kas iestrēdzis abās Kastamonu pusēs. Ja jūs varat nokļūt ar trošu vagonu līdz Turcijas Ilgaz lidostai, tas nozīmē, ka tas nozīmē mūsu pilsoņus no jebkuras vietas, tad tas kļūst nozīmīgs. Nav jēgas nākt no pils uz torni. Jūs ierodaties 2 minūšu laikā ar kājām. Tad skats no putna lidojuma, jūs vienkārši skatāties uz jumtiem, jūs neredzat pilsētu iekšpusē, tas ir pareizi. Tāpēc trošu vagonam nav gluži jēgas, un tā laiks nav piemērots faktūrai. Bet vidēji ir pabeigti apmēram 15 procenti, bet mēs visi atradām virvju ceļu ar virvēm un kabīnēm. Tam ir arī darbības izmaksas. Par šo tēmu nav nepieciešams iedziļināties politikā, jo projekts ir pabeigts par 80 procentiem. Abas pilsētas puses saiet kopā. Jūs nāksit no pils un jūs ceļosit no pils uz torni. Vidēji līdz šim samaksātā summa ir aptuveni 80 ar pusi, kas KUZKA jau ir 55 tūkstoši. Pašvaldība veica apmēram 200 miljonus maksājumu. Ir daudz vairāk numuru, kas mums ir jāatmaksā. ”
Esi pirmais, kas komentē