KU-BANT gaisa satelīta sakaru sistēmas ir gatavas AKINCI un Aksungur

Ku joslas gaisa satelīta sakaru sistēmas sekundārai un reversai gatavai darbam
Ku joslas gaisa satelīta sakaru sistēmas sekundārai un reversai gatavai darbam

Ku-Band gaisa satelītu sakaru sistēma, kas tika uzsākta, lai apmierinātu Turcijas Bruņoto spēku lidmašīnu neredzamās komunikācijas vajadzības un tika izstrādāta pašpiegādes pētniecības un attīstības projekta ietvaros, ir guvusi panākumus ar laboratorijas un lidojuma pārbaudēm atbilstoši projekta ietvaros noteiktajām prasībām. savā veidā apstiprināts.


Satelītu sakaru sistēma, kas jau ir izstrādāta sauszemes un jūras platformām, ir pilnībā izstrādāta valsts mērogā gaisa platformām, un to var integrēt pilotējamos un bezpilota lidaparātos, pateicoties tā modulārajai un kompaktajai konstrukcijai, kas izstrādāta atbilstoši militāriem vides apstākļiem un EMI / EMC nosacījumiem. struktūra. Šajā kontekstā, ņemot vērā dažādu platformu vajadzības, tika izstrādātas divas dažādas sistēmas alternatīvas - antenas izmērs 45 cm un 53 cm. Tomēr šobrīd notiek darbs pie mazāka diametra antenu risinājumiem taktiskajai UAV un šaura korpusa lidmašīnām. Turklāt, izmantojot uz programmatūras balstītu gaisa satelīta modemu, ko izstrādājis ASELSAN, izstrādājot nacionālās viļņu formas lidmašīnām, tiek nodrošināti augsti datu pārraides ātrumi un droša saziņas iespēja ar tajā esošo šifrēšanas aparatūru.

ASELSAN izstrādātā “Ku Band gaisa satelīta sakaru sistēma” ar vietējām iespējām
ASELSAN izstrādātā “Ku Band gaisa satelīta sakaru sistēma” ar vietējām iespējām

Pateicoties ASELSAN nacionāli izstrādātajai satelītu komunikāciju sistēmai, tās mērķis ir novērst šajās sistēmās esošo ārvalstu atkarību. ASELSAN gaisa satelītu sakaru sistēma, kas izstrādāta un izstrādāta kopā ar vietējām iekārtām, ir gatava uzdevumam BAYKAR izstrādātajā AKINCI Attack bezpilota lidaparātu sistēmā. Turklāt ar TUSAŞ izstrādāto AKSUNGUR UAV platformu izmēģinājuma lidojumu laikā tika veikts veiksmīgs lidojuma tests ar 45 cm antenas konfigurāciju.

Sākās HGK un KGK integrācija ANKA + un AKSUNGUR

Ir sākusies Turcijas aviācijas un kosmosa rūpniecības (TUSAŞ) izstrādātā TÜBİTAK SAGE izstrādātā precīzās orientācijas komplekta (HGK) un mājputnu orientācijas komplekta (KGK) integrācija dubultā dzinēja AKSUNGUR un viena dzinēja ANKA + UAVs. TUBITAK SAGE institūta direktors Gurcan Okumuş dalījās ar attīstību savā Twitter kontā.

Uzsverot, ka mūsu vietējā munīcija ir integrēta vietējā UAV ar mūsu pašu programmatūru un algoritmiem, Okumušs sacīja: “Šī prasme būs ļoti svarīgs jaudas faktors laukā.”

ANKA + un AKSUNGUR ieiet TSK sarakstā

Mūsu valsts vietējie un nacionālie izstrādājumi, kas ir pazīstami ar panākumiem kopš to izgatavošanas dienas, turpina atbalstīt mūsu Turcijas bruņotos spēkus pavasara vairoga operācijā, kas tika sākta Idlibā. Tas drīz nonāks ANKA + (Plus) un AKSUNGUR drošības spēku uzskaitē.

Mūsu valsts vietējie un nacionālie izstrādājumi sniedz nozīmīgus sasniegumus mūsu valsts iniciētajā pavasara vairoga kampaņā pēc ļaunprātīgā uzbrukuma Idlibā. Mūsu ANKA UAV sistēma, kuru kopš pirmajām operācijas stundām sāka aktīvi izmantot darbības laukā un kurai bija liela nozīme kustības laikā, ir pazīstama ar saviem lidojumiem vairāk nekā 40.000 XNUMX stundu garumā.

ANKA +, ANKA uzlabotais modelis, ir sasniedzis spēju nēsāt vairāk ieroču ar palielinātu kravas ietilpību. AKSUNGUR UAV kravnesība ir 750 kg. Pateicoties UPS un HGK integrācijai, mūsu vietējiem UAV būs efektīvāka šaušanas spēja. Paredzams, ka līdz ar AKSUNGUR iekļaušanu inventarizācijā, UAV efektivitāte palielināsies vēl vairāk. (Avots: DefenceTurk)



Esi pirmais, kas komentē

Yorumlar