Covid 19 uzliesmojums un dzelzceļa kravu pārvadājumi

slepens uzliesmojums un dzelzceļa transports
slepens uzliesmojums un dzelzceļa transports

Mūsu valstī tikai 4 procenti no kopējiem kravu pārvadājumiem tiek veikti pa dzelzceļu. Skaidrs, ka ostām ir liels īpatsvars epidēmisko slimību izplatībā, kas nāk no ārvalstīm. Tā kā šobrīd daudzās mūsu ostās dzelzceļa nav, tad mūsu ostās ienākošās kravas tiek transportētas ar kravas automašīnām vai kravas automašīnām. Liela ietekme uz epidēmijas izplatību būs ar kravas un kravas automašīnām pārvadātajām kravām un vadītājiem.

Kādus riskus tas mums rada un radīs, pārvadājot ar gumijas riteņiem, nevis dzelzceļu?

  • Ostas teritorijā iebraukušo skaits būs vismaz 10 reizes lielāks nekā pārvadājumos pa dzelzceļu. Palielināsies risks saslimt/pārnēsāt slimību gan ostas darbiniekiem, gan transportlīdzekļu vadītājiem.
  • Katrs transportlīdzekļa vadītājs, kas iebrauc ostas teritorijā, būs potenciāls pārvadātājs. Autovadītāji var inficēt cilvēkus un viņu ģimenes, ar kurām viņi saskaras apstāšanās, degvielas uzpildes un transportlīdzekļa apkopes laikā.
  • Risku radīs arī veiktās procedūras šo transportlīdzekļu iekļūšanai satiksmē.
  • Epidēmiskās slimības izplatība ir atsevišķs risks, lai pavadzīme un rēķins tiktu izrakstīti atsevišķi katram transportlīdzeklim.
  • Autovadītāju ceļu pārbaudes laikā pastāv arī iespēja dežurējošajam personālam pārnēsāt epidēmiskās slimības.

Jāplāno pēc iespējas ātrāk izveidot dzelzceļa savienojumu ar ostām, kurām pašlaik nav dzelzceļa savienojuma. Ostas, kurām iepriekš bija dzelzceļa savienojums, piemēram, Haydarpaşa osta, bet kuru dzelzceļa savienojums tika atcelts, būtu jāpievieno atkārtoti. Palielinot konteineru pārvadājumus un kravas iekraušanu kuģī vai vagonā tieši vagonā vai kuģī, palielināsies pārkraušanas izmaksas un kuģa iekraušanas-izkraušanas ātrums. Palielinot kuģu iekraušanas un izkraušanas ātrumu, mūsu valsts dos priekšroku kuģiem.

Mūsdienās skaidri redzama gumijas riteņu transportlīdzekļu gaisa piesārņojumu palielinošā ietekme. Ostas-dzelzceļa savienojumi jāīsteno, lai palielinātu dzelzceļa kravu pārvadājumu ātrumu, kas ir lēts, drošs un videi draudzīgs kravu pārvadāšanas veids.

Geksels Jauns

1 Komentārs

  1. Kāpēc vēl nekas nav darīts dzelzceļa savienojumam ar ostām?Vai tad tas bija dada?Bija vīruss

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*