Tabuku stacija tika uzcelta 1906. gadā (Hijri 1324). 31. Šī stacija ir viena no vissvarīgākajām un lielākajām stacijām Hicaz dzelzceļa līnijā. Interese par šo staciju rodas no šīs pilsētas nozīmīguma. Tabuku dzelzceļa stacija ir lielākā stacija pēc robežas ar Jordāniju.
Daudzas ēkas stacijā parāda šīs vietas nozīmi. Šeit ir trīspadsmit ēkas, kas tiek izmantotas dažādiem mērķiem. Šo ēku galvgalī atrodas stacijas galvenā ēka, kas sastāv no diviem stāviem un kuras jumti ir slīpi divos virzienos, ar dubultu ūdens tvertni un vēja paneli ūdens ņemšanai. Priekšpusē ir vienstāva ēka ar četrstūrainu portiku ar tādu pašu dizainu kā iepriekšējās piecas stacijas un plakanu jumtu. Stacijas malā ir vilcienu apkopes un remonta ēka ar diviem platiem vārtiem, kas uzbūvēti vilcienu ejām, kas jāuztur, un maziem caurumiem dūmiem no vilcieniem, ar divlīpju jumtu. Blakus tai ir neliela ēka ar stāvu un lielu ūdens dīķi apļa formā. Blakus tai atrodas vēl viena maza ēka. Vidējā daļā ir trīs ēkas, kas sastāv no diviem stāviem. Šīs ēkas, šķiet, ir līdzīgas konstrukcijas, un to jumti ir slīpi divos virzienos. Ir arī vairākas citas noliktavas.
Iebraukšana šajā nesen atjaunotajā stacijā ir aizliegta, un to ieskauj dzelzs žogs. Tiek apsvērta arī šīs stacijas atjaunošana, jo dažas stacijas, piemēram, Madaen Saleh un Medina El-Münevvere, tika atjaunotas un pārveidotas par muzeju. Pretēji tam, ko redzējām pārējās piecās stacijās, šeit esošās ēkas ir labā stāvoklī.
Esi pirmais, kas komentē