Turcijas prezidentūras aizsardzības nozares prezidents. Dr. Tiešraides laikā sociālajos plašsaziņas līdzekļos İsmail DEMİR skaidroja, kāpēc T-129 ATAK helikopteru piegādes kavējas.
Uzsverot, ka T-129 ATAK aizskarošais un taktiskais iepazīšanās helikopters tika izstrādāts un ražots kopīgi ar Itāliju, prezidents DEMİR sacīja: “Sakarā ar situāciju Itālijā (COVID-19), ATAK piegādes ietekmēja. Bet tas nav Turcija, glitch vēl izcelsmes ārzemēs. Šis process mūs neietekmē, taču mums ir ļoti skaidra attieksme un nostāja, lai panāktu šo efektu līdz minimumam un neizraisītu traucējumus mūsu stratēģiskajos projektos. ” atrada komentārus.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Līdz šim (TAI); Sauszemes spēku pavēlniecībai, kurai ir 59 + 41 T-129 ATAK pavēle, ir piegādāti 50 helikopteri (9 EDH un 41 B1), bet 18 (B129) helikopteri ir piegādāti Žandarmērijas ģenerālkomandai, kurai ir 6 T-1 ATAK pavēles. Turklāt aprīlī uz montāžas līniju tika nogādāts pirmais Drošības ģenerāldirektorāta helikopters, kuram bija kopumā 9 T-129 ATAK rīkojumi.
Kāda ir jaunākā situācija ATAK programmā uz Pakistānu?
Pirmā ATAK helikoptera uzņemšana montāžas līnijā norāda, ka daudzu ATAK helikopteru ražošana ķermenī jau ir pabeigta TUSAŞ objektos. Piegādājot no Itālijas piegādātas detaļas (motoru, šasiju, transmisiju, deguna bumbiņu utt.) Helikopteri, kuru virsbūves ražošana ir pabeigta; Šīs detaļas tiks aprīkotas ar ASELSAN avioniku un pēc lidojuma pārbaudēm tiks piegādātas gala lietotājam.
Neskatoties uz Corona (COVID-19) vīrusu pandēmijas izaicinājumiem, TUSAŞ mērķis ir šogad sākt vismodernākās T-129 ATAK, FAZ-II (B2) konfigurācijas piegādes.
Avots: Aizsardzības rūpniecība
Nav atjauninājumu attiecībā uz motoru, kas paredzēts Pakistānas un Filipīnu apkalpošanai?