Ieteikums par atšķirīgu darba laiku un atsevišķu joslu no IMM Zinātnes komitejas

Atšķirīgas darba stundas no ISB zinātnes komitejas un ieteikums piemērot atsevišķu sloksni
Atšķirīgas darba stundas no ISB zinātnes komitejas un ieteikums piemērot atsevišķu sloksni

IMM Zinātniskā konsultatīvā padome brīdināja, ka sabiedriskajā transportā pieredzētais blīvums palielinās epidēmiju. Pievēršot uzmanību tam, ka kontakta ilgums un intensitāte palielinās pārnešanas risku, valde papildus Stambulas valdības veiktajiem pasākumiem ir ierosinājusi atšķirīgu darba laiku un atsevišķu joslu izmantošanu.


Atgādinot, ka pēc Covid-19 pandēmijas tika ieviesti jauni transporta problēmas risinājumu meklējumi, IMM zinātniskā konsultatīvā padome atzīmēja, ka, sākoties epidēmijas sākumam, pilsētas dzīvesveids un ceļošanas paradumi ir jāpārveido.

Stambulas ikdienas pasažieru skaits sabiedriskajā transportā ir 7-8 miljoni; Atzīmējot, ka tiek pievienoti mikroautobusi, taksometri, mikroautobusi un dienesta transportlīdzekļi, valde uzsvēra, ka blīvums pārvadājumos lielākoties ir novērojams darba laika sākumā un beigās.

KONTAKTU LAIKS UN blīvums palielina komunikāciju

Uzsverot, ka 15 procenti pasažieru atkārtotas atvēršanas procesā dod priekšroku personīgajiem transportlīdzekļiem, valde uzsvēra, ka sabiedriskajā transportā nebūs iespējams saglabāt piemērotus sociālā attāluma apstākļus, un brīdināja:

“Kamēr lielais pasažieru skaits palielina kontakta blīvumu, kontakta laiks palielinās sakarā ar ilgu laiku, kas transporta līdzeklī tiek pavadīts intensīvas satiksmes dēļ. Kontaktu blīvumu, fizisko attālumu nevar uzturēt, un saskares laika ilgums ir svarīgi faktori, kas rada lielu piesārņojuma risku. ”

ATŠĶIRĪGS UZŅĒMĒJDARBĪBAS LAIKS UN ATSEVIŠĶS STRIPAS PRIEKŠLIKUMS

Paziņojot, ka viņi vēlas pievērst uzmanību diviem svarīgiem pasākumiem, ko viņi jau ir paveikuši iepriekš, valde ir atkārtojusi priekšlikumus par atšķirīgu darba laiku un atsevišķu joslu izmantošanu papildus pasākumiem, ko veic Stambulas valdība. Paužot pārliecību, ka šie divi pasākumi samazinās pārnešanas risku sabiedriskajā transportā, valde sniedza šādu paziņojumu:

“Mūsu pirmais ieteikums ir dažādu darba laiku piemērošana. Sakārtojot ikdienas darba sākuma un beigu laikus dažādās valsts iestādēs un privātās iestādēs, ievērojami samazināsies pasažieru skaits un satiksmes intensitāte transporta līdzekļos. Šis pasākums tiek veiksmīgi īstenots daudzās Eiropas valstīs, pat normālos apstākļos. Otrs mūsu ieteikums ir atsevišķa joslu piemērošana. Maksimuma stundās uz lielceļiem viena josla būtu jāpiešķir tikai sabiedriskajam transportam. Stingra šīs prakses uzraudzība, ko veic valsts pārvalde, nodrošinās arī ievērojamu piesārņojuma kontroli, samazinot sabiedriskā transporta pasažieru saskares laiku. Papildus citiem veiktajiem pasākumiem mēs informējam jūs par nepieciešamību iekļaut šos divus pasākumus darba kārtībā, līdz epidēmija pilnībā izbeidzas. ”



Esi pirmais, kas komentē

Yorumlar