Valsts elektriskā vilciena ceļa testi, kas sāksies augusta beigās

sākti valsts elektrisko vilcienu komplekta rūpnīcas testi
sākti valsts elektrisko vilcienu komplekta rūpnīcas testi

Tika pabeigts Turcijas pirmais nacionālā elektrisko vilcienu komplekta vietējais projektēšanas un ražošanas process. Ar ceremoniju, kas notika Sakarya TÜVASA the, sākās vilcieniem, kas tika uzlikti uz sliedēm, rūpnīcas testi. Rūpniecības un tehnoloģijas ministrs Mustafa Varank paziņoja, ka ir sākušies valsts elektriskā vilciena rūpnīcas testi, un sacīja: “Nacionālie vilcienu komplekti gada laikā nonāks mūsu tautas kalpošanā atbilstoši testu stāvoklim. Nākamais mērķis ir ražot ātrgaitas vilcienu komplektus, kas vietējā un valsts mērogā pārsniedz 200 kilometrus stundā. ” teica.


Satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu atzīmēja, ka vietējais un valsts elektrovilciens tiks novietots uz sliedēm gada beigās: "Mēs sāksim pasažieru pārvadājumus īsā laikā." lietoja izteicienu.

Turcijas vagonu rūpniecības A (TÜVASAŞ) vietējie un nacionālie resursi mājas elektrisko vilcienu pilnīgas rūpnīcas testēšanas projektēšanai un izgatavošanai sākās ar ceremoniju Sakariā. Programmas, rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varank, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu, Sakarya gubernators Cetin Oktay ietves, ministra vietnieks Mehmet Fatih Kacar, TÜVASAŞ Inc. ģenerāldirektors Ilhan Kocaarslan un Turcijas Republikas dzelzceļa (TCDD) ģenerāldirektors Ali Ihsan, kas ir piemēroti ar piedalīšanos. Tas tika izpildīts.

MĀJSAIMNIECĪBAS UN VALSTS ELEKTRISKAIS VILCIENA

Ministrs Varanks savā uzrunā ceremonijā paziņoja, ka šodien sākās valsts elektriskā vilciena testi: “Nacionālie vilcienu komplekti gada laikā nonāks mūsu nācijas dienestā atbilstoši testu nosacījumiem. Nākamais mērķis ir ražot ātrgaitas vilcienu komplektus, kas vietējā un valsts mērogā pārsniedz 200 kilometrus. Valstu elektriskā vilciena projektā iegūtās kompetences daudz ko atvieglos ātrgaitas vilciena attīstībā. ” runāja formā.

CEĻA TESTI AUGUSTĀ

Norādot, ka pēc rūpnīcas testiem augusta beigās tiks veikti ceļu testi vietējiem un nacionālajiem elektrovilcieniem, Varank sacīja: “Mūsu vilciens ir bijis uz sliedēm maija beigās, un rūpnīcas testi tiek sākti jau šodien.” teica.

PRIDE TABULA

Norādot, ka valsts elektriskais vilciens visādā ziņā ir lepnuma galds, Varank sacīja: “Pateicoties pagājušajā gadā ekspluatācijā nodotajām alumīnija virsbūvju ražošanas, krāsošanas un smilšu strūklas iekārtām, mēs šodien esam sasnieguši šo līmeni. Šis vilciens, kas paredzēts starppilsētu pārvadājumiem, var tikt ražots par 20 procentiem lētāk nekā tā importētie kolēģi. Bet vēl svarīgāk ir tas, kas mūs ļoti priecē, ir sasniegtais augstais lokalizācijas līmenis. Ar piegādātājiem ir panākta milzīga sinerģija. ” atrodams aprakstā.

GADA TIRGUS APJOMS 160 MILJONI EURO

Skaidrojot, ka dzelzceļa sistēmu nozares ikgadējais tirgus apjoms ir aptuveni 160 miljardi eiro, ministrs Varank sacīja: “Mēs vēlamies padarīt mūsu valsti par pasaules mēroga spēlētāju šajā nozarē, kurai gaidāms straujš pieaugums nākamajā periodā. Nākamajos 10 gados dzelzceļa sistēmām tērēsim 15 miljardus eiro. ” lietoja izteicienu.

ATBALSTS DZELZCEĻA SISTĒMĀM

Norādot, ka tie sniedz un turpinās piedāvāt nopietnu atbalstu dzelzceļa sistēmu nozarei, Varank sacīja: “2015. gadā mēs uzsācām pirmo nacionālo elektrisko manevru lokomotīvi, kuru izstrādāja TCDD un tā filiāles ar TÜBİTAK institūtiem. Tādējādi manevru lokomotīvēs esam pilnībā novērsuši mūsu valsts atkarību no ārvalstīm. ” viņš runāja.

DZELZCEĻA TRANSPORTA TEHNOLOĢIJU INSTITŪTS

Ministrs Varanks paziņoja, ka to mērķis ir pirmo valsts lokomotīves ar 2017 kilovatiem piegādi ar citu projektu, kas tika uzsākts 5000. gada oktobrī, 2022. gadā, nodibinot Dzelzceļa transporta tehnoloģiju institūtu TÜBİTAK un TCDD partnerībā un izstrādājot tehnoloģijas, kas atbilst viņu pašu vajadzībām, un pēc tam tās izstrādājot. Viņš teica, ka kļūstot par valsti, kas eksportē tehnoloģijas.

COVID-19 UZLIESMOJUMS

Norādot uz cīņu pret Covid-19 uzliesmojumu, Varank sacīja: “Turpinās projekti, kas mūs iedvesmo un aizrauj diagnostikas komplektu, vakcinācijas un zāļu jomā. Mums ir rūpnīcas, kas atvērtas pat epidēmijas periodā, un uzņēmēji, kuri drosmīgi veic jaunus biznesus. ” viņš runāja.

Uz sliedēm GADA BEIGĀS

Transporta un infrastruktūras ministrs Karaismailoğlu sacīja, ka šā gada beigās uz sliedēm tiks laists vietējais un valsts elektrovilciens: “Mēs sāksim pasažieru pārvadājumus īsā laikā. Mēs esam apņēmības pilni turpināt virzīties uz priekšu, ražojot vietējos un nacionālos transporta līdzekļus dzelzceļa tehnoloģijās. Mūsu mērķis ir kļūt par Turcijas dzelzceļa sistēmu, kas ir nozīmīgs instruments ražošanas centros. " viņš runāja.

NAVIGATORA DROŠĪBA TURPMĀK

Izskaidrojot, ka vietējie un nacionālie vilcienu komplekti tiek ražoti ar darbības ātrumu 160 kilometri stundā un projektēto ātrumu 176 kilometri, Karaismailoğlu sacīja: “Tam ir raksturlielumi, kas atbilst prasībām un cerībām visaugstākajā līmenī attiecībā uz pasažieru apmierinātību un komfortu, it īpaši kuģošanas drošībā. Piecu transportlīdzekļu komplektā kopējā sēdvietu ietilpība ir 5, no kuriem divi ir paredzēti pasažieriem ar invaliditāti. ” teica.

160 KILOMETRS / LAIKA ĀTRUMS

Pirmie vilciena testi Sakariā, ceļa izmēģinājumi sāksies augustā. ASELSAN izgatavoja nepārtrauktības komponentu ar vilciena vadības sistēmu ar ietilpību 324 pasažieri. Valsts elektriskais vilciens spēs sasniegt 160 kilometrus stundā.

Valsts elektriskā vilciena dzelzceļa atklāšanas ceremonija

Atbildes uz jautājumiem par nacionālo elektrisko vilcienu

Valsts elektriskā vilciena 5 transportlīdzekļu vilcienu komplekta ietilpība ir 324 pasažieri. Divas no tām ir paredzētas pasažieriem ar invaliditāti. Mūsu vilcienu komplekta enerģijas patēriņš ir 6 KW / stundā uz km. Tas patērē par 20 procentiem mazāk enerģijas nekā līdzīgi vilcienu komplekti. Sīkāka informācija klikšķiniet šeit...



Turcijas vagonu rūpniecības korporācija (TÜVASAŞ), ko ražoja Nacionālās elektrisko vilcienu rūpnīcas testa komplekta ceremonija, uzņēmums Sakarya, notika rūpnīcā Adapazari. Vietējo prototipu komplektu likme ir 60 procenti. Kad nacionālie elektrisko vilcienu komplekti sāk masveida ražošanu, tie tiks ražoti ar 80 procentiem apvidus. Sīkāka informācija klikšķiniet šeit...



Nacionālais elektrisko vilcienu komplekts, kuru līdz 2023.gadam paredzēts eksportēt arī uz Eiropas Savienības valstīm un kuru ražo TÜRASAŞ, tika izstrādāts un izgatavots saskaņā ar SITS standartiem. Mūsu valsts vilciens tiks izmantots visās elektrolīnijās parasto pasažieru pārvadāšanai. Turklāt vilciena ātrums, ko var integrēt piepilsētas sistēmās, ir no 160 km / h. 200 km / htika noņemts uz. Par vilciena tehniskajām specifikācijām klikšķiniet šeit...



Nacionālais elektrisko vilcienu komplekts, kuru līdz 2023.gadam paredzēts eksportēt arī uz Eiropas Savienības valstīm un kuru ražo TÜRASAŞ, tika izstrādāts un izgatavots saskaņā ar SITS standartiem. Vilciena ātrums ir no 160 km / h. 200 km / htika noņemts uz. Par vilciena tehniskajām specifikācijām klikšķiniet šeit...



Nacionālais elektrisko vilcienu komplekts, kuru līdz 2023.gadam paredzēts eksportēt arī uz Eiropas Savienības valstīm un kuru ražo TÜRASAŞ, tika izstrādāts un izgatavots saskaņā ar SITS standartiem. Vilciena ātrums tika palielināts no 160 km / h līdz 200 km / h. Par vilciena tehniskajām specifikācijām klikšķiniet šeit...



Gūstot ievērojamus panākumus kritisko tehnoloģiju vietējā ražošanā un valsts aizsardzības rūpniecībā dažādās nozarēs, tostarp Turcijā, apņēmība šajā jautājumā tika vēl vairāk pastiprināta ar 2020. gada investīciju programmu. Ievērojams šīs gribas piemērs ir lēmumi par programmā iekļauto “Nacionālā elektriskā vilciena komplekta” projektu. Programma, ar kuru sākās jauns laikmets attiecībā uz lokalitāti un tautību dzelzceļa transporta sistēmās, veiks turpmāku progresu tādās jomās kā vietējās rūpniecības atbalstīšana, tehnoloģiskās kompetences samazināšana nepieciešamajās jomās, ārvalstu atkarības samazināšana un nopietnu ekonomisko ieguvumu sasniegšana.


Valsts elektriskais vilciens, kuru TÜRASAŞ uz sliedēm izlaida 29. gada 2020. jūnijā, tika pārveidots, lai sasniegtu ātrumu 200 km / h. Sīkāka informācija klikšķiniet šeit...


Lelādēt Vairāk

Esi pirmais, kas komentē

Yorumlar