Tika pabeigts Turcijas pirmais nacionālā elektrisko vilcienu komplekta vietējais projektēšanas un ražošanas process. Ar ceremoniju, kas notika Sakarya TÜVASA the, sākās vilcieniem, kas tika uzlikti uz sliedēm, rūpnīcas testi. Rūpniecības un tehnoloģijas ministrs Mustafa Varank paziņoja, ka ir sākušies valsts elektriskā vilciena rūpnīcas testi, un sacīja: “Nacionālie vilcienu komplekti gada laikā nonāks mūsu tautas kalpošanā atbilstoši testu stāvoklim. Nākamais mērķis ir ražot ātrgaitas vilcienu komplektus, kas vietējā un valsts mērogā pārsniedz 200 kilometrus stundā. ” teica.
Satiksmes un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu atzīmēja, ka vietējais un valsts elektrovilciens tiks novietots uz sliedēm gada beigās: "Mēs sāksim pasažieru pārvadājumus īsā laikā." lietoja izteicienu.
Turcijas vagonu rūpniecības A (TÜVASAŞ) vietējie un nacionālie resursi mājas elektrisko vilcienu pilnīgas rūpnīcas testēšanas projektēšanai un izgatavošanai sākās ar ceremoniju Sakariā. Programmas, rūpniecības un tehnoloģiju ministrs Mustafa Varank, transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu, Sakarya gubernators Cetin Oktay ietves, ministra vietnieks Mehmet Fatih Kacar, TÜVASAŞ Inc. ģenerāldirektors Ilhan Kocaarslan un Turcijas Republikas dzelzceļa (TCDD) ģenerāldirektors Ali Ihsan, kas ir piemēroti ar piedalīšanos. Tas tika izpildīts.
MĀJSAIMNIECĪBAS UN VALSTS ELEKTRISKAIS VILCIENA
Ministrs Varanks savā uzrunā ceremonijā paziņoja, ka šodien sākās valsts elektriskā vilciena testi: “Nacionālie vilcienu komplekti gada laikā nonāks mūsu nācijas dienestā atbilstoši testu nosacījumiem. Nākamais mērķis ir ražot ātrgaitas vilcienu komplektus, kas vietējā un valsts mērogā pārsniedz 200 kilometrus. Valstu elektriskā vilciena projektā iegūtās kompetences daudz ko atvieglos ātrgaitas vilciena attīstībā. ” runāja formā.
CEĻA TESTI AUGUSTĀ
Norādot, ka pēc rūpnīcas testiem augusta beigās tiks veikti ceļu testi vietējiem un nacionālajiem elektrovilcieniem, Varank sacīja: “Mūsu vilciens ir bijis uz sliedēm maija beigās, un rūpnīcas testi tiek sākti jau šodien.” teica.
PRIDE TABULA
Norādot, ka valsts elektriskais vilciens visādā ziņā ir lepnuma attēls, Varank sacīja: “Pateicoties pagājušajā gadā ekspluatācijā nodotajām alumīnija virsbūvju ražošanas, krāsošanas un smilšu strūklas iekārtām, mēs šodien esam sasnieguši šo līmeni. Šis vilciens, kas paredzēts starppilsētu pārvadājumiem, var tikt ražots par 20 procentiem lētāk nekā tā importētie kolēģi. Bet vēl svarīgāk ir tas, kas mūs ļoti priecē, ir sasniegtais augstais lokalizācijas līmenis. Ar piegādātājiem ir panākta milzīga sinerģija. ” atrodams aprakstā.
GADA TIRGUS APJOMS 160 MILJONI EURO
Skaidrojot, ka dzelzceļa sistēmu nozares ikgadējais tirgus apjoms ir aptuveni 160 miljardi eiro, ministrs Varank sacīja: “Mēs vēlamies padarīt mūsu valsti par pasaules mēroga spēlētāju šajā nozarē, kurai gaidāms straujš pieaugums nākamajā periodā. Nākamajos 10 gados dzelzceļa sistēmām tērēsim 15 miljardus eiro. ” lietoja izteicienu.
ATBALSTS DZELZCEĻA SISTĒMĀM
Norādot, ka tie sniedz un turpinās piedāvāt nopietnu atbalstu dzelzceļa sistēmu nozarei, Varank sacīja: “2015. gadā mēs uzsācām pirmo nacionālo elektrisko manevru lokomotīvi, kuru izstrādāja TCDD un tā filiāles ar TÜBİTAK institūtiem. Tādējādi manevru lokomotīvēs mēs esam pilnībā novērsuši mūsu valsts atkarību no ārvalstīm. ” viņš runāja.
DZELZCEĻA TRANSPORTA TEHNOLOĢIJU INSTITŪTS
Ministrs Varanks paziņoja, ka to mērķis ir pirmo valsts lokomotīves ar 2017 kilovatiem piegādi ar citu projektu, kas tika uzsākts 5000. gada oktobrī, 2022. gadā, nodibinot Dzelzceļa transporta tehnoloģiju institūtu TÜBİTAK un TCDD partnerībā un izstrādājot tehnoloģijas, kas atbilst viņu pašu vajadzībām, un pēc tam tās izstrādājot. Viņš teica, ka kļūstot par valsti, kas eksportē tehnoloģijas.
COVID-19 UZLIESMOJUMS
Norādot uz cīņu pret Covid-19 uzliesmojumu, Varank sacīja: “Turpinās projekti, kas mūs iedvesmo un aizrauj diagnostikas komplektu, vakcinācijas un zāļu jomā. Mums ir rūpnīcas, kas atvērtas pat epidēmijas periodā, un uzņēmēji, kuri drosmīgi veic jaunus biznesus. ” viņš runāja.
Uz sliedēm GADA BEIGĀS
Transporta un infrastruktūras ministrs Karaismailoğlu sacīja, ka šā gada beigās uz sliedēm tiks laists vietējais un valsts elektrovilciens: “Mēs sāksim pasažieru pārvadājumus īsā laikā. Mēs esam apņēmušies turpināt izrāvienu, ražojot vietējos un nacionālos transporta līdzekļus dzelzceļa tehnoloģijās. Mūsu mērķis ir kļūt par Turcijas dzelzceļa sistēmu, kas ir nozīmīgs instruments ražošanas centros. " viņš runāja.
NAVIGATORA DROŠĪBA TURPMĀK
Izskaidrojot, ka vietējie un nacionālie vilcienu komplekti tiek ražoti ar darbības ātrumu 160 kilometri stundā un projektēto ātrumu 176 kilometri, Karaismailoğlu sacīja: “Tam ir raksturlielumi, kas atbilst prasībām un cerībām visaugstākajā līmenī attiecībā uz pasažieru apmierinātību un komfortu, it īpaši kuģošanas drošībā. Piecu transportlīdzekļu komplektā kopējā sēdvietu ietilpība ir 5, no kuriem divi ir paredzēti pasažieriem ar invaliditāti. ” teica.
160 KILOMETRS / LAIKA ĀTRUMS
Pirmie vilciena testi Sakariā, ceļa izmēģinājumi sāksies augustā. ASELSAN izgatavoja nepārtrauktības komponentu ar vilciena vadības sistēmu ar ietilpību 324 pasažieri. Valsts elektriskais vilciens spēs sasniegt 160 kilometrus stundā.
Esi pirmais, kas komentē