Ankaras ātrgaitas dzelzceļa stacijai, kas tika uzcelta 29. gada 2016. oktobrī ar publiskās un privātās sadarbības modeli, izrādījās, ka operējošajam uzņēmumam trīs gadu laikā tika piešķirti 14 miljoni 996 tūkstoši dolāru saskaņā ar garantijas noteikumiem. Katrs pasažieris, kurš ierodas garāžā, valstij maksā 1.5 USD.
SözcüSaskaņā ar Deniz Ayhan ziņām; “Ankaras ātrgaitas vilcienu (YHT) stacija, kas uzbūvēta ar publiskā un privātā sektora partnerības (PPP) projektu un tika atvērta 29. gada 2016. oktobrī, pasažieru garantijas dēļ gandrīz gūst dolārus. Tomēr šajā projektā nauda tiek maksāta par pienākošo pasažieri, nevis par pasažieri, kurš nenāk no valsts seifa. Katrs pasažieris, kurš ierodas stacijā, valstij maksā 1.5 dolārus. Kamēr producentu kompānijai tiek maksāti 1.5 dolāri par katru pasažieri, uz kuru attiecas garantija, 0.5 dolāri tiek maksāti par katru pasažieri, kurš pārsniedz garantiju. Šis maksājums tiks turpināts 14 gadus. No Valsts kases kases iznāks vismaz 159 miljoni dolāru.
SOE apakškomisijas sēde, kas notika 24. gada 2020. martā, Turcijas Republika uz Valsts dzelzceļa (TCDD) deputātu uzdotajiem jautājumiem ir nosūtīta atbilde. Atbilde uz CHP Zonguldak vietnieka Deniza Yavuzyılmaz jautājumu par Ankaras YHT stacijas noslēgtā līguma nosacījumiem un garantijas ietvaros samaksāto summu atklāja, ka stacija ir gandrīz "dolāru smalcinātājs".
PIRMS 15 MILJONU DOLĀRU
Saskaņā ar vienošanos Ankaras YHT stacijai 2016.-2017. Gadā tika garantēti 2 miljoni pasažieru, un par 2 miljoniem 207 tūkstošiem 230 pasažieriem tika samaksāti 3 miljoni 662 tūkstoši 265 dolāru. Laika posmā no 2017. līdz 2018. gadam saskaņā ar 2 miljonu garantiju ieradās 2 miljoni 497 tūkstoši 861 pasažieru un tika piešķirti 3 miljoni 833 tūkstoši 737 dolāru.
Laikā no 2018. līdz 2019. gadam tika samaksāti vēl 5 miljoni 7 tūkstoši dolāru pretī 500 miljonu pasažieru garantijai. 3 gadu laikā no štata kases iznāca 14 miljoni 996 tūkstoši dolāru. Denizs Yavuzyılmaz teica SÖZCÜ: "Dažos PPP projektos, piemēram, tiltos un maģistrālēs, valsts maksā par transportlīdzekļiem un pasažieriem, kuri netiek garām, savukārt pasažieris, kurš ierodas Ankaras YHT stacijā, rada naudu no valsts seifa."
LĪGUMSLĒDZĒJI BŪS DAUDZI
TEC CHONG Zonguldak vietnieks Denizs Yavuzyılmaz paziņoja, ka nauda, kas no valsts seifa iznāks 14 gadus par katru pasažieri, kurš ieradīsies Ankaras YHT stacijā, tiks pārskaitīta darbuzņēmējiem: “Ziniet, 5 centi neiznāktu no cilvēku kabatām? "Tas oficiāli atdod valsts līdzekļus," viņš teica. Norādot, ka katrs pasažieris, kurš izmanto staciju, valstij maksā 1.5 dolārus, Yavuzyılmaz teica:
“Pirmajiem 2 gadiem tika garantēti 2 miljoni pasažieru, nākamajos 2 gados - 5 miljoni, nākamajos 4 gados - 8 miljoni un 9–14 gados - 10 miljoni pasažieru. Citiem vārdiem sakot, par katru no 14 miljoniem pasažieru 106 gadu laikā tiks samaksāti 1.5 dolāri. Katram pasažierim, kas pārsniedz 106 miljonus, tiks piešķirti papildu 0.5 ASV dolāri. Tikai 106 miljoniem pasažieru no Valsts kases tiks atbrīvoti 159 miljoni dolāru. Šodienas valūtas kurss ir 1 miljards 81 miljons liru, un tas ir briesmīgs rādītājs. "
Esi pirmais, kas komentē