Adalaras apgabala gubernators arī vēlējās elektrisko transportlīdzekli

IMM prezidents salās Ekrem İmamoğlu Rajona gubernatora reklamētie elektriskie transportlīdzekļi nevarēja sākt darboties, jo tie tika uzskatīti par transportlīdzekļiem, kas apkalpo šosejas. Tomēr faetonu aizvākšana un elektrisko transportlīdzekļu ienākšana salās ir plānošanas procesa rezultāts, kas ilga 22 gadus.

Tika nolemts, ka IMM 1998. gadā nolēma, ka "salām jārod alternatīvs risinājums, noņemot faetonus līdz 2000. gadam".

Stambulas V numurētās kultūras mantojuma aizsardzības reģionālās padomes 25. gada 2013. jūnija lēmumā tika teikts, ka “Lai ražotu pastāvīgākus risinājumus transporta problēmām Ādaru apgabalā, tika nolemts lūgt sagatavot transporta ģenerālplānu sadarbībā ar attiecīgajām vietējām administrācijām”.

Lēmuma 5. pants, kas tika publicēts pēc Rāmas slimības sanāksmes 2020. gada 7. februārī, ir tāds pats kā salu apgabala gubernators:

"Ar UKOME palīdzību tika nolemts pāriet uz alternatīvu nemotorizētu transportlīdzekli saskaņā ar II Satiksmes komisijas lēmumiem 25.12.1998/98, kas datēti ar 138. gada XNUMX. decembri Alarāru apgabalā."

UKOME, kurai ir plašas pilnvaras Stambulas pārvadājumos, visus salu ceļus ar februārī pieņemto lēmumu ir pasludinājusi par "Gājēju ceļu". Ar februārī pieņemto lēmumu IMM asambleja vienbalsīgi apstiprināja, ka IETT veic elektrisko transportlīdzekļu pārvadājumus šajā apgabalā.

Nepastāv numura zīmes, reģistrācija un obligāta transporta apdrošināšana elektriskajiem transportlīdzekļiem, kurus izmanto valsts iestādes, īpaši rajona pārvalde un pašvaldība, tāpat kā IMM piedāvātie transportlīdzekļi.

IMM paredz, ka šī problēma tiks atrisināta īsā laikā, kā noteikts attiecīgajos tiesību aktos un noteikumos, un Ādaru iedzīvotāju sabiedriskā transporta prasības ar šiem elektriskajiem transportlīdzekļiem var izpildīt īsā laikā. Arī IMM šajā sakarā uzņemas visas nepieciešamās iniciatīvas.