Aizsardzības nozares dinamiskā jauda Katmerciler apvieno mūsu valsts bruņotos spēkus kopā ar Aselsan ar tālvadības pulti bezpilota sauszemes transportlīdzekļa, kas ir pirmais bezpilota sauszemes transportlīdzekļu koncepcijas produkts. Bruņots vietējais produkts ir paredzēts kā bezpilota sauszemes transporta līdzeklis, liekot šo segmentu Turcijā iekļaut starp pasaules vadošajām valstīm.
Skaidrojot, ka viņi ir noslēguši sērijveida ražošanas līgumu ar Aselsan, Furkāns Katmerci sacīja: “Mēs lepojamies, ka TAF inventarizācijā tiek ievests bezpilota minitvertne, kas ir augstas kvalitātes bezpilota sauszemes transportlīdzekļu piemērs, kas var būt tikai dažām pasaules armijām.”
Katmerciler, viens no vadošajiem Turcijas aizsardzības nozares uzņēmumiem, kopā ar Aselsan piegādā Turcijas bruņotajos spēkos pirmo Turcijā esošo bezpilota sauszemes transportlīdzekļu (İKA) modeli. Projektam, kas tiks realizēts kā Aselsan būvuzņēmējs, ir raksturīga būtība kā pamatiedzīvotājam un tas izceļas ar augstākām īpašībām starp saviem kolēģiem.
Visu infrastruktūras platformu, ieskaitot bruņota bezpilota sauszemes transportlīdzekļa tālvadības komunikāciju infrastruktūru, ar kuru tiks uzsākta masveida ražošana bruņotas klases bezpilota transportlīdzekļu piegādes līguma ietvaros, kuru parakstīja Aselsan un Prezidenta Aizsardzības rūpniecības direktorāts, izstrādāja Katmerciler. Pasaulē vispiemērotākās ir autonomās braukšanas spējas, transporta līdzekļa autonoma izmantošana, kas var veikt izlūkošanu, novērošanu, mērķa noteikšanu, to var uzstādīt uz jebkuras sistēmas, ieskaitot ieročus un novērošanas sistēmas, to var vadīt attālināti, izmantojot satelīta savienojumu, un to var izmantot autonomi, tai ir vislielākā mobilitāte ceļa, reljefa un klimata apstākļos. būs viena no platformām, kas priekšā.
Saskaņā ar masu ražošanas līgumu, kas parakstīts starp Aselsan un Katmerciler, bruņoti bezpilota sauszemes transporta līdzekļi, saukti arī par “bezpilota minitankiem”, tiks piegādāti Sauszemes spēku pavēlniecībai 2021. gadā.
Katmerciler un Turcijas lepnums
Balstoties uz stratēģisko prognozi, ka ICA nākotnē būs liela nozīme, Katmerciler, kurš daudzus gadus veica R&D pētījumus šajā jomā, vispirms izstrādāja Remote Controlled Shooting Platform (UKAP) un iepazīstināja to ar nozari. Pēc tam Katmerciler, kurš projektēja dažādas İKA versijas, piemēram, robežu uzraudzību, loģistikas atbalstu un lielu ieroci uzliekošu transportlīdzekli, izstrādāja bruņota bezpilota sauszemes transportlīdzekļa oriģinālo dizainu ar ilgtermiņa sadarbību ar Aselsan atbilstoši Turcijas bruņoto spēku vajadzībām.
Sniedzot paziņojumu pēc piegādes līguma parakstīšanas, Katmerciler valdes priekšsēdētāja vietnieks Furkan Katmerci paziņoja, ka viņi vispirms ieviesa bezpilota sauszemes transportlīdzekļu koncepciju atbilstoši mūsu valsts vajadzībām pirms pieciem gadiem, un sacīja, ka viņi pirms trim gadiem ieviesa pirmo šīs koncepcijas piemēru - UKAP. Uzsverot, ka UKAP ir guvis lielu atzinību, Katmerci atzīmēja, ka kopš tā laika sauszemes spēki ir nepārtraukti uzlabojuši šo transportlīdzekli atbilstoši vajadzībām un ka UKAP platforma ir pārvērtusies par “bezpilota minitanku” ar tā augšējo aprīkojumu. Katmerci turpināja šādus vārdus:
“Aizsardzības nozarē ir svarīgi līdz minimumam samazināt dzīvībai svarīgos draudus militārpersonām iespējamās konflikta situācijās. Šajā kontekstā, it īpaši pēdējos gados, visā pasaulē ir vērojama tendence uz bezpilota ieroču sistēmām sauszemes, gaisa un jūras spēkos. Izmantojot tālvadības sistēmas, jums ir iespēja attālināti novērst un neitralizēt iespējamos draudus, vienlaikus saglabājot karavīru aizsardzību. Bruņots bezpilota lidaparāts (SİHA), kas mūsu valstī izstrādāts ar vietējiem resursiem, ir ārkārtīgi veiksmīgs un ievērojams šīs koncepcijas piemērs gaisa spēkos. Mēs kā Katmerciler centāmies būt šīs koncepcijas nesēji sauszemes spēkos un nogādājām projektu līdz vietai, kur tas šodien nonāks masveida ražošanā. Mūsu bezpilota sauszemes transportlīdzekļi, piemēram, SİHA, būs pasaules klases transportlīdzeklis, un tas būs vadošais transporta līdzeklis, kuru vēlēsies iegādāties citas armijas. Turcijas armija būs pastiprinājusi spēkus ar bezpilota aizsardzības līdzekļiem, kurus varēs vadīt no attāluma uz sauszemes pēc gaisa. ”
Turcijas vadošajiem tehnoloģiju uzņēmumiem Aselsan'l ar tālvadības sauszemes spēkiem operāciju beigās viņiem bija tas gods atnest pirmo bezpilota sauszemes transporta līdzekli Katmerci izteikšanai, "neskatoties uz to, ka daudzām valstīm ir spēcīga armija pasaulē, to valstu skaits, kurās ir ICA tehnoloģija, ir ļoti ierobežots. Ar šo rīku ir pārāks nekā visā pasaulē, un šajā segmentā Turcija izceļas, tā būs viena no nedaudzajām valstīm. Šie ir lepni soļi gan Katmercileram, gan mūsu valstij. ”
Bezpilota Mini Tank Premium
Bezpilota sauszemes transportlīdzeklis, kas ir vietējās un turku inženierijas produkts, var uzrādīt izcilu sniegumu visos reljefa un ceļu veidos. Transportlīdzekli ar bruņu iespējām var vadīt no ļoti liela attāluma, izmantojot satelīta savienojumu. Ar tālvadības pulti to var vadīt ar visām funkcijām tuvākajā apkārtnē. Platforma, uz kuras var uzstādīt dažādas ieroču sistēmas, piedāvā iespēju šaut un sist pa kustīgu un slīpu reljefu.
Transportlīdzeklis spēs automātiski noteikt un iznīcināt mērķi, izmantojot Aselsan izstrādāto Sarp Dual Remote Stabilized Weapon System. Transportlīdzeklim ir ļoti zema siltuma izsekošanas īpašība. Piemērots lietošanai dienā un naktī, skarbos laika apstākļos un klimatā, transportlīdzeklim ir elektriskā un hibrīda modeļa iespējas.
Platforma lietotājiem piedāvā plašu iespēju klāstu ar savu ieroču staciju ar smagajiem un vieglajiem ieročiem, izlūkošanas novērošanas transportlīdzekli, pacientu un kravas pārvadāšanas transportlīdzekli un konfigurācijas, kas var palīdzēt izkraušanas operācijās.
Neskatoties uz kompakto izmēru, transportlīdzeklis ar trīs tonnu kravas ietilpību var veiksmīgi veikt visus sarežģītos veiktspējas un reljefa testus, kas atrodami augstākās klases bruņumašīnās.
Glābšanas funkcijas
Tam ir svarīga loma negadījumu samazināšanā, veicot ievainoto cilvēku evakuācijas laikā klusēšanas šāvienu, izmantojot priekšplānu pirmā ugunsgrēka laikā progresēšanas laikā vai piekrastes operācijās konflikta zonā, veicot kritisko punktos novietotu priekšmetu evakuācijas laikā pretuzbrukumu.
Lai arī tas palīdz pārvadāt smagas kravas sarežģītos reljefa apstākļos, tas palielina dzīvības drošību un samazina vajadzību pēc personāla, izmantojot loģistikas līnijas, kas šķērso reģionus ienaidnieka draudiem.
Pateicoties kameru sistēmām, tas var savākt svarīgus datus ienaidnieka elementu atklāšanai un operācijas vietas atklāšanai, nezaudējot dzīvības, pateicoties zemajam siluetam un termiskajai pēdai.
Ziņu aģentūra Hibya
Esi pirmais, kas komentē