Tiek atcelta mežu kvalifikācija Stambulas kanāla maršrutā

mežu kvalifikācija kanāla istanbul maršrutā
mežu kvalifikācija kanāla istanbul maršrutā

Mežu mežu kvalitāte kanāla Stambula maršrutā tiek noņemta. Turklāt uzņēmumam, kurš uzvarēja konkursā, tiek plānoti nodokļu atvieglojumi. Attiecīgi jebkurš transportlīdzeklis, kas tiks izmantots tā uzbūvē, tiks atbrīvots no SCT, PVN un muitas nodevām.

Meža kvalitāte meža teritorijās, kas atrodas Kanal Istanbul projekta un aizsargjoslas robežās, tiks noņemta. Pēc Habertürk ziņām, cita teritorija, kas ir divreiz lielāka nekā esošo mežu platība, tiks reģistrēta kā mežs. Plānots, ka regula tiks ieviesta pirms konkursa.

Projekts tiks realizēts ar modeli būvēt-darbināt-nodot. Ūdensceļu var konkursēt kopumā, vai arī tos var dalīt daļās. Atsevišķa piedāvājuma gadījumā sāksies samaksa par pabeigto detaļu lietošanas maksu.

Nodokļu atbrīvojums pretendentiem

Nodokļu atvieglojumi tiek plānoti uzņēmumam, kurš uzvarēja konkursā. Attiecīgi visa veida celtniecības tehnika, transporta līdzekļi un aprīkojums, ko izmanto tās būvē, tiks atbrīvoti no SCT, PVN un muitas nodokļiem. No izmantotās degvielas netiks iekasēta maksa par SCT un PVN. Uzvarētāja uzņēmuma ienākumi no projekta ienākumiem tiks atbrīvoti no uzņēmumu ienākuma nodokļa.

Turklāt ziņās tika paziņots, ka visi ieņēmumi, kas projektā jāsaņem sabiedrībai, kuras būvniecībai ir nepieciešami 7 gadi un kuras aprēķins rada 10 miljardus ieņēmumu 181.5 gados, tiks iekasēti “projekta” kontā, ko izveidos Valsts kases un finanšu ministrija. Starp koplietoto informāciju šie ieņēmumi tiks izmantoti Kanal Istanbul atmaksai, līdz tiks pabeigti valsts maksājumi.

'Tā būvniecība maksās 100 miljardus liras'

Uzstājoties par Stambulas metropoles pašvaldības Can otrdien sagatavotās grāmatas reklamēšanu, kas satur 29 zinātnieku zinātniskos pētījumus par Stambulas Kanal, IMM ģenerālsekretārs Kans Akens Šaglars sniedza šādus vērtējumus:

Ja tiks uzcelts Kanal Istanbul, radīsies slāpes, tiks iedarbināts zemestrīces un neatgriezeniski tiks iznīcināta Stambulas daba. Turklāt projekts, kura izmaksas būs 100 miljardi liras, radīs papildu nodokļu slogu 82 miljoniem.

Satiksmes ietekme, izrakumi, kas notiks pēc Stambulas 50 gadu izrakumiem, var notikt 1 miljons 200 tūkstošu iedzīvotāju, 8 miljoni iedzīvotāju tiks ieslodzīti salā pēc sadalīšanas, un jūras šaurumu juridiskais statuss būs neskaidrs ar Monreksu līgumu, un zvejnieki Melnajā jūrā sastapsies. jāapsver arī problēmas. (Yesilgazet uz)

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*