Turcijas Republikas valsts dzelzceļa pārskatītajā jaunajā vadības ierīcē, kas atvēra durvis pilsoņu sabiedriskās dzīves atjaunošanai, un pilsētas galvenā TCDD İzmir muzeja panorāmā viesiem tiek veikti divi braucieni vēsturē.
Ēka, kuru 1800. gados uzcēla angļu tirgotāji Alsancakā ar arhitektūras stilu ar nosaukumu “Bağdadi”, kādu laiku tika izmantota kā noliktava. Ēka, kuru vēlāk kā administrāciju izmantoja Lielbritānijas uzņēmums, tika uzskatīta par Izmiras-Aidinas Osmaņu dzelzceļa uzņēmuma pārvaldnieka mājvietu 1860. gados.
Vēsturiskā ēka, kas pēc nacionalizācijas atrodas blakus dzelzceļiem un 5 gadus tika izmantota kā apmešanās vieta ar tādām pašām arhitektūras iezīmēm, 1990. gadā tika organizēta kā “Muzejs un mākslas galerija”.
Muzeja pirmajā stāvā ir eksponēti darbi sekcijās, kas sastāv no sakaru, vilces un ceļa telpām. Sakaru telpā tiek parādīti telegrāfa aparāti, telefoni, šķidrās akumulatoru tvertnes, kas ražo elektrību, izmantojot bluestonu, teleemprimeri, teleksa ierīces, radioaparāti un to perifērijas ierīces un sakaru dokumenti - gan vilcienu satiksmes regulēšanā, gan korporatīvajā komunikācijā.
Vilces rāmī TCDD piederošo velkamo un velkamo transportlīdzekļu mehāniskās un elektriskās daļas, pirmo divu mūsu valstī ražoto tvaika lokomotīvju nosaukumi “Bozkurt” un “Karakurt”, šasijas modeļi, motora šķērsgriezums, kas veido vilkšanas rāmi, vieglo un kravas automašīnu detaļas Tiek izstādīti apkopes un remonta materiāli.
Mūsu muzeja Ceļu telpā tiek izstādīti dzelzceļa būves uzturēšanas un remonta darbos izmantotie instrumenti un dzelzceļa materiāli, kā arī telts, ko strādnieki izmanto patversmei darba laikā, kā arī koka muca, ko izmanto, lai apmierinātu ūdens vajadzības laukā.
Mūsu muzeja otrajā stāvā atrodas “Gar Manager” istaba, “Movement Officer” istaba, “Biļešu virsnieka” birojs, veselības nodaļa un “Demirspor” nodaļas, un šeit esošie darbi ir izstādīti.
Esi pirmais, kas komentē