“Ja tiek sastādīts to elementu saraksts, kas paralizē satiksmi Maskavas centrā, trolejbusi noteikti atradīs savu vietu saraksta augšgalā ... Veterānu trolejbusi, no kuriem vairums ir muzeju vecumā, nav risinājums mūsdienīgai pilsētai ar saviem kabeļiem, kuri manevrējot bieži sabojājas, un viņu neveiklumu, kas stundām ilgi bloķē joslu. Tās avots ... Gadiem ilgi tas ir teikts, rakstīts, zīmēts, taču Maskavā ielas joprojām nešķērso trolejbusi ... Visbeidzot, šajā sakarā tiek sperts solis: Maskava gatavojas likvidēt daudzas trolejbusu līnijas pilsētas centrā. "
Šīs ziņas tika publicētas vietnē TürkRus.Com pirms 4 gadiem.
Un visbeidzot, Maskavas pašvaldība paziņoja, ka simboliski galvaspilsētā palika "tikai 1" trolejbusu līnija, un visas atlikušās līnijas tika slēgtas. Trolejbusi Maskavā darbojas kopš 1933. gada.
Trolejbusi, kas bija filmu un dziesmu priekšmets un nozīmīga Maskavas vēstures sastāvdaļa, beidzot padevās “tā laika garam” un atvadījās no ceļiem. Tagad elektriskie autobusi brauks pa visām līnijām, kur agrāk darbojās trolejbusi. Elektrisko autobusu skaits, kas Maskavā šobrīd ir 450, līdz gada beigām būs 600, bet 2024 - 2.
Vienīgā saglabājusies trolejbusu līnija turpinās darboties starp Komsomoļski Ploshad un Novoryazanski Ulitsa, un ar "retro" trolejbusu tiks veikti nostaļģiski reisi. Šī izvēle nav nejauša: Šī līnija beidzas pie trolejbusu parka, kas tika atvērts 1937. gadā. Drīz šajā vietā tiks atvērts trolejbusu muzejs.
Avots: turkrus
Esi pirmais, kas komentē