Saskaņā ar transporta pētījumu, kuru veica Izmiras galvaspilsētas pašvaldība, sabiedriskā transporta likme pilsētā pandēmijas dēļ ir samazinājusies uz pusi. Privātā transportlīdzekļa izmantošanas pieauguma par 25 procentiem rezultātā samazinājās vidējais ātrums un palielinājās brauciena laiks.
vadītājs Tunç Soyer, sacīja, ka Izmirai ir jāpanāk “vienprātība”, lai izstrādātu risinājumus, kas rudenī samazinās iespējamo satiksmes slodzi. Starp Soyer ieteikumiem Izmiras gubernatoram ir atšķirīga darba laika piemērošana.
Izmiras metropoles pašvaldība veica transporta izpēti, lai noteiktu iemeslus un risinājumus, kas pēdējos mēnešos palielinājušies pilsētas satiksmē. Tika noteikts, ka 44,3 procenti no tiem, kas pirms pandēmijas katru dienu izmantoja sabiedrisko transportu, nemainīja lietošanas biežumu. To cilvēku skaits, kuri epidēmijas problēmu dēļ atkāpās no sabiedriskā transporta, sasniedza 55,7 procentus. Bija saprotams, ka 34,2 procenti šīs grupas samazina lietošanas biežumu. 21,5 procentu daļa ir pilnībā norobežota no sabiedriskā transporta; tika saprasts, ka 53,6 procenti no viņiem sāka izmantot "privātos transportlīdzekļus".
Privāto transportlīdzekļu skaits palielinājās par 25 procentiem
Novērtējumā, ko veica dalībnieki, kuri katru dienu pirms pandēmijas guva labumu no sabiedriskā transporta sistēmas, tika noteikts, ka pilsētas satiksmē ir iebraucama automašīna ar ātrumu, kas svārstās no 24 līdz 26 procentiem. Citiem vārdiem sakot, tika noteikts, ka katrs no četriem cilvēkiem, kuri pirms pandēmijas izmantoja sabiedriskā transporta priekšrocības, tagad nodrošināja pārvadāšanu ar savu privāto automašīnu.
IZUM atbalsta arī datus
Izmiras transporta centra (IZUM) dati, kas saistīti ar Izmiras metropoles pašvaldību, atklāj arī pieaugošo transportlīdzekļu skaitu pilsētā. Piemēram, transportlīdzekļu skaits, kas vienā stundā šķērso Ješilderes ielu, kas ir viena no pilsētas noslogotākajām asīm, palielinājās no vidēji 5.447 pagājušā gada oktobrī līdz 6.544 šā gada jūlijā. Salīdzinot ar 2019. gada septembri un 2020. gada jūliju, redzams, ka transporta līdzekļu skaits satiksmē palielinājies par 20 procentiem. Šī situācija samazina arī kruīza ātrumu. Salīdzinot no 2019. gada septembra līdz 2020. gada jūlijam, tiek norādīts, ka vidējais kreisēšanas ātrums galvenajās artērijās ir samazinājies par 11 procentiem. Attiecīgi palielinās satiksmes blīvums un brauciena laiks. Ir redzams, ka vidējais ceļojuma laiks tajā pašā laika posmā pieauga par 17 procentiem.
Uzticības balsojums sabiedriskajam transportam
No otras puses, aptaujā tika novērtēts arī to cilvēku apmierinātība, kuri izmanto sabiedrisko transportu. 77,9 procenti dalībnieku paziņoja, ka ir apmierināti ar pakalpojumu kvalitāti. Tika noteikts, ka pandēmijas pasākumu ietvaros ieviestās prakses, piemēram, "Green Seat", maskematika, roku dezinfekcijas kastes transportlīdzekļiem, pieturvietām un stacijām un sociālās distances zīmes, radīja apmierinātību par 70 procentiem.
Tīrīšana pēc katras reizes
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs, kurš paziņoja, ka risinājums transportlīdzekļu satiksmes palielināšanai ir līdz minimumam samazināt privāto transportlīdzekļu izmantošanu. Tunç Soyer“Sabiedriskā transporta izmantošanas nepieciešamība ir acīmredzama. Pandēmijas dēļ mūsu tautieši ir pamatoti noraizējušies. Tomēr varu droši apgalvot, ka visi mūsu sabiedriskā transporta līdzekļi tiek tīrīti un dezinficēti katru dienu, pēc katra brauciena. Dienas beigās tiek veikti daudz detalizētāki dezinfekcijas procesi. Jo mēs esam atbildīgi arī par savu cilvēku veselību un šajā ziņā esam daudz iejūtīgāki, īpaši pandēmijas periodā.
Sojers: Izmirā ir pretrunas
Prezidents Sojers paziņoja, ka līdz ar skolu atvēršanu un citās pilsētās dzīvojošo pilsoņu atgriešanos pilsētā sezonālu iemeslu dēļ satiksmē būs daudz intensīvāka aina. Atzīmējot, ka šīs grūtības var pārvarēt ar veselo saprātu un uz risinājumiem orientētu līdzdalību, Sojers savus vārdus pabeidza šādi: “Es domāju, ka Izmiram būtu jāapspriež“ dažādu darba laiku ”prakse, ko mēs redzam pasaules pilsētās tieši šajā laika posmā. Visu darba laikam nevajadzētu sākt un beigties vienlaikus. Tas apgrūtina satiksmi pat parastos laikos, nemaz nerunājot par pandēmijas periodu. Tas rada nopietnas nepatikšanas un laika zaudēšanu mūsu cilvēkiem. Šāda prakse ievērojami samazinās mūsu sabiedriskā transporta intensitāti pīķa stundās. Izmiras valdība ir vienīgā iestāde, kurai ir autoritāte, apņēmība un vadība. Tas var būt ļoti labi, ja mūsu tirdzniecības un rūpniecības kameras, mūsu arodbiedrības un saistītās nevalstiskās organizācijas apvienojas mūsu dārgā gubernatora Yavuz Selim Köşger vadībā. Sagatavojamais ārkārtas rīcības plāns būs risinājums satiksmes slodzei un nepatikšanām, kas var rasties ziemas mēnešos. Pateicība pieder mūsu dārgajam gubernatoram. Mēs viņam iesniedzām dokumentu, kuru par šo tēmu sagatavojām. "
Esi pirmais, kas komentē