Ir pabeigti Uğur Mumcu automašīnu prāmja zemes darbi. Prāmis tika palaists ar ceremoniju, kas notika Stambulas Tuzlas kuģu būvētavā.
Izmiras metropoles pašvaldība turpina palielināt jūras transporta īpatsvaru sabiedriskajā transportā un paplašināt floti ar moderniem, videi draudzīgiem kuģiem, kas piemēroti lietošanai invalīdiem. Ir pabeigti Uğur Mumcu brauktuves zemes darbi, ko Stambulas Tuzlas kuģu būvētavā uzcēla kuģniecības kompānija Çeliktrans, lai Metropolitan pašvaldība to iekļautu İZDENİZ flotē. Tuzlas kuģu būvētavā notika ceremonija, jo kuģis pirmo reizi tika palaists ūdenī. Izmiras metropoles pašvaldības ģenerālis Dr. Sekretāre Buğra Gökçe, ģenerālsekretāra vietnieks Esers Ataks, İZDENİZ valdes priekšsēdētājs Prof. Dr. Apmeklēja Ufuks Tutans, İZDENİZ ģenerāldirektors İlyas Murtezaoğlu, Çeliktrans kuģniecības priekšsēdētājs Ahmets Ötkür un darbinieki.
"Esam pabeiguši būvniecības periodu"
Uzrunājot ceremoniju, Çeliktrans Shipping valdes priekšsēdētājs Ahmets Ötkür paziņoja, ka kuģu palaišana ir kā svētki un ka tie tiek svinēti ar prieku. Norādot, ka kuģu būvēšana kuģu būvētavās ir ārkārtīgi ilgs un rūpīgs process un ka šeit esošie veic ārkārtīgi pašupurējošus darbus, Ahmets Ötkürs sacīja: “Mēs šodien šeit esam pabeiguši kuģa Uğur Mumcu celtniecības periodu. Tas tika palaists jūrā. Ar kuģa palaišanu iegūs kvalifikāciju. Ostas un kruīza pieredze tiks pabeigta septembrī pēc kuģa nolaišanās. Pēc tam prāmis to nogādās Izmiras galvaspilsētas pašvaldībā.
"Mēs nesīsim jaunu pērli Persijas līcī"
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības ģenerālsekretārs Dr. Buğra Gökçe teica savu runu Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs. Tunç SoyerViņš sāka ar sveicienu nodošanu. Vēršot uzmanību uz jūras transporta un dzelzceļu sistēmas nozīmi, Buğra Gökçe teica: "Atšķirībā no citām mūsu valsts pilsētām mēs esam ievērojuši stratēģiju, kas par prioritāti piešķir dzelzceļa sistēmai un jūras transportu, samazinot gumijas riteņu transportēšanu, kas samazina oglekļa emisijas. ilgu laiku, atšķirībā no citām mūsu valsts pilsētām. Mēs domājam, ka tā ir neaizstājama nepieciešamība pasaules ilgtspējībai un pilsētu nākotnei. Šī iemesla dēļ Gökče minēja, ka viņi ir ieguldījuši dzelzceļa sistēmā, jūras maršrutā un kuģos: “Mēs uzskatām, ka tas ir ļoti svarīgi mūsu pilsētu nākotnei. Izmiras metropoles pašvaldība ir vienīgā metropoles pašvaldība, kas ir parakstījusi vienošanos par oglekļa emisiju samazināšanu starp trim lielpilsētu pilsētām. Un viņš no visas sirds tic tās nozīmei. Šajā ziņā jaunas kaklarotas un jaunas pērles pievienošana līcim nenozīmē tikai kuģa pirkšanu mums,» viņš teica.
Uğur Mumcu vārds dzīvos uz šī prāmja
Atgādinot, ka prāmja nosaukums ir “Uğur Mumcu”, Gökçe sacīja: “Mūsu prāmja nosaukums tika nosaukts pēc ļoti vērtīga žurnālista autora un pētnieka Uğur Mumcu vārda, kurš mūsu valstij bija ļoti agrs un nelaikā zaudēts. Tas arī mūs priecē, ka viņš nesīs Uğur Mumcu vārdu, kas ir viens no nozīmīgajiem valsts apgaismības vārdiem, mūsu dārgais vecākais. Satraukti. Cerams, ka dienā, kad viņš nolaidīsies līcī, mēs vēlamies izjust šo lepnumu ar Uğur Mumcu ģimeni un dalīties šajā lepnumā ar viņiem un viņu mīļajiem. Šajā gadījumā es vēlos pateikties maniem dārgajiem kolēģiem un strādniekiem, kuri šeit strādā. Veselība jūsu rokām un sirdīm. Neļaujiet akmeņiem pieskarties kājām. Es ceru, ka jūs bez jebkādiem negadījumiem un nepatikšanām ienesīsiet jūrā daudz kuģu. " Pēc runām tika palaists tvaikonis. Prāmis, kura apsekojuma rezultātā Izmiras iedzīvotāji apsekojuma laikā noteica "Uğur Mumcu", turpinās būvēt jūrā.
Prāmju īpašības
Prāmis, kas būvēts Stambulas Tuzlas kuģu būvētavā, ir 74 metrus garš un 15,20 metrus plats. Tas var pārvadāt 51 transportlīdzekli, 12 velosipēdus un 10 motociklus. Prāmis, kura ietilpība ir 322 pasažieru pārvadāšana slēgtajā pasažieru zālē, pateicoties lielajiem logiem slēgtajā pasažieru telpā, piedāvās pasažieriem panorāmas skatu uz līci. Prāmja, kas tiks aprīkots ar dzenskrūvju sistēmām ar augstu manevrēšanas spēju, kruīza ātrums būs 12 mezgli stundā.
Borta un ostas sānos atrodas divi invalīdu pacēlāji, kas nodrošina piekļuvi starp transportlīdzekļa klāju un pasažieru klāju, lieli logi, no kuriem paveras skats uz līci slēgtā pasažieru telpā, TV pārraides, bezvadu internets un kontaktligzdas tālruņa-datora uzlādēšanai, kā arī neatkarīgi klāj mājdzīvnieku būri. Uz kuģa ir bērnu aprūpes telpa, tualete invalīdiem, iespiestas brīdinājuma un norādes zīmes pasažieriem ar redzes traucējumiem, īpašas stāvvietas invalīdiem, lifts invalīdiem, gaisa kondicionēšanas sistēma slēgtajā pasažieru zālē un rotaļu laukums bērniem vecumā no 2 līdz 5 gadiem. .
Esi pirmais, kas komentē