Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja, ka tuvākajā nākotnē tiks sagatavoti noteikumi par atsevišķiem transporta līdzekļiem, piemēram, e-motorolleriem, e-velosipēdiem un motorolleriem, un sacīja: "Mēs pēc iespējas ātrāk izdosim Mikro mobilitātes regulu, ņemot vērā visu ieinteresēto personu viedokļus." teica.
Karaismailoğlu, Turcijas Pašvaldību savienība (TBB), "Velosipēdu pārvadāšanas un projekta ideju konkursa balvas pasniegšanas ceremonija" savā runā n uzsvēra mikro mobilitātes transportlīdzekļu nozīmi transporta nākotnē.
Norādot, ka, kā ministrija, ar e-motorolleriem notika tikšanās ar nozares, universitāšu, valsts un privātā sektora organizāciju pārstāvjiem, Karaismailoglu sacīja: “Mēs 11. septembrī Stambulā organizējām Mikro mobilitātes sistēmu saprāta sanāksmi. Mēs pēc iespējas ātrāk izdosim Mikro mobilitātes regulu, ņemot vērā visu ieinteresēto personu viedokļus. " viņš runāja.
Karaismailoğlu sacīja, ka ministrijas pieeja visām transporta līnijām ir samazināt brauciena laiku, palielināt satiksmes drošību un mobilitāti, mazināt kaitējumu videi, efektīvi izmantojot ceļa jaudu un enerģijas patēriņu.
Inteliģentas transporta sistēmas uzsvars
Karaismailoğlu paziņoja, ka laika posmā no 2020. līdz 2050. gadam pieprasījums pēc transporta dubultosies pasažieru skaita un attāluma ziņā.
“Paralēli pieaugošajam iedzīvotāju skaitam pasaulē un mūsu valstī pēdējos gados pilsētas un starppilsētu transporta un sakaru satiksme ir strauji pieaugusi. Lai apmierinātu un pārvaldītu šo transporta intensitāti, efektīva, droša, novatoriska, dinamiska, videi draudzīga un ilgtspējīga viedā transporta sistēma, ko atbalsta vietējās un nacionālās informācijas un komunikācijas iespējas, ir kļuvusi par vienu no vissvarīgākajām prasībām.
Karaismailoğlu paziņoja, ka viņi ministrijas koordinācijā, piedaloties visām ieinteresētajām pusēm, sagatavoja "Nacionālo inteliģento transporta sistēmu stratēģijas dokumentu un Rīcības plānu 2020.-2023. Gadam", un izmantoja šādus apgalvojumus:
“Viens no mūsu stratēģiskajiem mērķiem mūsu rīcības plāna ietvaros ir radīt dzīvojamu vidi un apzinātu sabiedrību un attiecīgi atbalstīt plašu mikromobilitātes rīku izmantošanu. Plāna vispārējo saskaņošanu, kas sagatavots sadarbībā ar Vides un Urbanizācijas, Veselības un Jaunatnes un Sporta ministrijām, kuru atbildību uzņemas lielpilsētu pašvaldības, veic arī mūsu ministrija.
"Mēs savienojām katru valsts punktu savā starpā un ar pasauli"
Visaptverošs transports un infrastruktūra, lai veiktu kustības, kas izsaka Karaismailoğlu pēdējos 18 gados, viņi ir ieguvuši megaprojektus Turcijā, valsts pauda to, ko katrs savienojuma punkts savā starpā un pasaulē.
Paskaidrojot, ka investīcijas turpina pastāvēt ar laikmetīgu redzējumu, lai atbalstītu valsts lielos mērķus un radītu stabilus pamatus holistiskai attīstībai, Karaismailoğlu sacīja: “Kā Satiksmes un infrastruktūras ministrija visās transporta investīcijās par prioritāti izvirzām viedus un videi draudzīgus risinājumus, kā arī drošību un komfortu. teica.
Atsaucoties uz automaģistrāles Ankara-Niğde iezīmēm, kas tika pabeigta 1. un 3. posmā, Karaismailoğlu teica:
"Ankaras-Nigdes šoseja, optisko šķiedru līnijas, satiksmes sensori, meteoroloģiskās stacijas, notikumu noteikšanas kameras, inteliģenta transporta vadības vienība un vietējās un valsts infrastruktūras galvenās vadības sistēmas ir Turcijas inteliģentākais veids. Tādā veidā uz mūsu šosejas ir nodrošināts augsts braukšanas drošības līmenis un līdz minimumam samazināts negadījumu risks. Saglabājot attālumu un laiku, prioritāte ir piešķirta vides izpratnei. Kad viss mūsu ceļš būs aktivizēts, mēs gadā patērēsim vidēji 127 miljonus 550 tūkstošus litru degvielas. 318 miljoni 240 tūkstoši kilogramu mazāk oglekļa dioksīda tiks izlaisti vidē. Izlaižot mazāk oglekļa dioksīda vidē, mums būs tīrāks gaiss, un mūsu pilsoņu kabatā paliks 19 miljonu liru avots.
Pēc uzrunām balvas tika pasniegtas pašvaldībām, kuras tika apbalvotas konkursā.
Esi pirmais, kas komentē