Stambulā uz augusta beigām sabiedriskā transporta braucienu skaits pieauga par 5,7 procentiem. Dienas brauciens pārsniedza 3 miljonus 700 tūkstošus. 48,1 procents pasažieru izvēlējās autobusu, 27,9 procenti metro-tramvaju, 12,5 procenti Metrobus, 7 procenti Marmaray un 4,4 procenti jūras ceļu. Vidējais transportlīdzekļu skaits, kas ikdienā garām brauc katru dienu, ir 627 tūkstoši; satiksmes blīvuma indekss bija 24. Kamēr apkakles šķērsošanai visaktīvākās stundas bija 17.00 un 18.00, vislielākais transportlīdzekļu pasu skaits notika piektdien, 28. augustā. Vidējais dienas ātrums maršrutos darba dienās palielinājās par 1,5 procentiem mēnesī.
Stambulas metropoles pašvaldība Stambulas statistikas birojs Stambulas transporta biļetenā novērtēja notikumus Stambulas transporta jomā.
Braucienu skaits palielinājās par 5,7 procentiem
Stambulas sabiedriskais transports jūlijā palielinājās par 28 procentiem, bet augustā - par 5,7 procentiem.
Lielākā daļa izmantoto autobusu
48,1% pasažieru izvēlējās sabiedrisko transportu ar gumijas riteņiem, 27,9% metro-tramvaju, 12,5% Metrobus, 7% Marmaray un 4,4% jūras ceļu.
Vidējais transportlīdzekļu skaits, kas stundas laikā brauc garām stundās, bija 627 tūkstoši
Lai gan vidējais transportlīdzekļu skaits, kas jūlijā nedēļā šķērsoja 94 posmus pa galvenajām artērijām, vidēji bija 642, augustā tas bija 627.
Transportlīdzekļa mobilitāte laika posmā no 15.00 līdz 18.00
Kamēr vislielākā satiksme bija starp 15.00-17.00 darba dienās un starp 15.00-18.00 brīvdienās, apkakles šķērsošana notika laikā no 17.00-18.00 līdz vismaz 03.00-04.00.
Satiksmes blīvuma indekss 24
Satiksmes blīvuma indekss maijā tika mērīts kā 13 komandantstundu dēļ. Jūnijā, kad komandantstunda tika atvieglota, tā palielinājās par 135 procentiem līdz 30. Tas tika reģistrēts kā 24. jūlijā un augustā.
EPiektdien, 28. augustā, notika intensīva apkakles pāreja
Aktīvākais tranzīts starp abām pusēm notika nedēļā no 24. līdz 28. augustam; Aktīvākā diena bija piektdien, 741. augustā ar 234 tūkstoti 28 transportlīdzekļiem. 53,8 procenti no apkakles šķērsošanas punktiem bija 15. jūlija Mocekļu tilts, 33,3 procenti MFV tilta, 7,5 procenti YSS tilta un 5,4 procenti Eirāzijas tuneļa krustojumu.
Darba dienās vidējais dienas temps pieauga par 1,5 procentiem
Vidējais ātrums darba dienās tika aprēķināts kā 61,8 km / h. Mēneša laikā par diviem procentiem tika novērots vidējais rādītājs darba dienas maksimuma stundās. Augstākais satiksmes indekss tika mērīts 28. augustā pulksten 18.00:43 ar ātrumu XNUMX km / h.
Biļetenā, kas tika sagatavots, izmantojot Sabiedriskā transporta pakalpojumu direktorāta, BELBİM un İBB Transporta vadības centra datus, tika veikti ātruma un ilguma pētījumi, izmantojot sensorus galvenajos maršrutos.
Esi pirmais, kas komentē