Sözcü laikraksta rakstnieks Ismails Saymazs, aizveda uz savu stūri transporta un infrastruktūras ministra Adila Karaismailoğlu izsludināto vietējo un valsts mēroga motorollera Choo Choo projektu. Saymaz pauda savu viedokli: "Kamēr TCDD lepojas ar savu Choo Choo, strādnieki, kas strādā uz dzelzceļa, tiek vesti uz rīta maiņu kā melones un arbūzi."
Saimazs sacīja: “Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoglu paziņoja par labām ziņām, ka viņš glabā noslēpumu žurnālistiem, ar kuriem viņš tikās pagājušajā dienā: poga tika nospiesta, lai Turcijas Republikas Valsts dzelzceļā (TCDD) ražotu vietējos un valsts mēroga motorollerus. ). Saskaņā ar Karaismailoğlu sniegto informāciju šie “skūteri” kalpos dzelzceļa stacijās. Pasažieri, kas izkāpj no vilciena, varēs turpināt ceļu pilsētas robežās, nomājot motorolleri. Štata motorolleram ir ļoti vietējs un nacionāls nosaukums: Choo Choo! ES piekrītu; Tas nav tik aizraujošs kā pirms pieciem gadiem pompozi ieviestais un pēc vēlēšanām apraktais pašmāju lidmašīnu projekts. Varbūt tas nav tik glaimojošs kā vietējais auto. Bet pat ar tās nosaukumu pietiek, lai sasildītu sirdi!” aizstāvēja savu viedokli.
Saymaz teica: "Kamēr TCDD lepojas ar savu Choo Choo, strādnieki, kas strādā uz dzelzceļa, tiek vesti uz rīta maiņu, piemēram, melones un arbūzi. Čo Čo sagatavotajā noteikumā drošības apsvērumu dēļ maksimālais atļautais ātrums noteikts 18 kilometri, savukārt Divriği avārijā iesaistītā ceļu uzturētāja spidometrs nav remontēts piecus mēnešus. Kamēr Čo Čoo ķiveres ir obligātas, apakšlīgumā strādājošam strādniekam rācija, kas ir lētāka par skrejriteni, ir obligāta. "Šī "glamūrīgā" bezatbildība mūs nogalina no Čorlu līdz Divriği." viņš teica.
Par pārējo rakstu Uzklikšķiniet
Esi pirmais, kas komentē