Neļaujiet nosaukumam jūs maldināt "Adapazari vilciens“Kocaeli iedzīvotāji iekāpj vilcienā un dodas tikai uz Adapazari provinci. Piemēram, jūs varētu doties uz Izmitu no Herekes 20 minūtēs ar šo vilcienu (45 minūtes ar autobusu) vai ar prāmi no Karamürsel uz Hereke (dodoties uz Pendik vai Gebze). Marmaray s HalkalıVarēja tikt tik tālu. Universitātes students Derbentā izmantoja arī šo vilcienu, strādnieku, kurš strādāja Tuzlas rajonā, un Sapancalı ciema iedzīvotāju, kurš vēlējās tirgū pārdot no sava ciemata atvestos produktus.
Šo līniju izmantotu arī students, kurš studē Gebzes universitātē un dzīvo Adapazari.
Iepriekšējos gados tā bija dzelzceļa līnija, kas darbojās ar simtprocentīgu noslogojumu. Gadā pārvadāja 4 miljonus pasažieru.
Maršruts ir saīsināts.
Haydarpasa-Adapazarbeidzot vilciens, kas kursē starp staciju Pendik-Adapazari Viņš strādāja starp staciju.
Samazināts ekspedīciju skaits
Vilcienu skaits, kas iepriekš veica 24 braucienus, tika noteikts kā 8 (10).
Dzelzceļa stacijas ir slēgtas.
Tikai mūsu provincē Köseköy, Derbent, Kırkikievler, Kuruçeşme, Tütünçiftlik, Kirazlıyalı, Protection vilcienu stacijas joprojām netiek nodotas ekspluatācijā.
Vagonu skaits ir samazināts
Vilciena, kas iepriekš apkalpoja 7 vagonus, vagonu skaits ir samazināts līdz 4.
Neskatoties uz visām pieļautajām kļūdām, pilsonis izvēlējās vilcienu, jo tas bija lēts. Pēdējā laikā pasažieru skaits ir pieaudzis.
Vai tas ir risinājums, lai to pilnībā novērstu pandēmijas dēļ?
Lai ceļotu ar vilcienu Adapazarı, biļetes varēja iegādāties TCDD vietnē. Tāpēc ir viegli iespējams ierobežot pasažierus. Neviens pasažieris netiks uzņemts stāvot. Ņemot vērā vagonu tīrīšanu un dezinfekciju, kas jāveic valdībai, ir acīmredzams, ka tas būs drošāk nekā pasažieru pārvadājumi ar autobusiem un mikroautobusiem. Turklāt, tā kā Adapazarı vilciens tika pārtraukts, pasažieru pieprasījums pēc autobusiem un mikroautobusiem bija lielāks, un vairāk cilvēku bija pakļauti riskam autobusos un mikroautobusos.
Adapazarı vilcieni un citi reģionālie vilcieni atkal jāuzsāk ekspluatācijā. Vilcienu pakalpojumu trūkuma dēļ pasažieru pieprasījums pēc autobusiem un mikroautobusiem palielinās vīrusu izplatīšanās risku.
Geksels Jauns
Esi pirmais, kas komentē