Transporta un infrastruktūras ministrs Adils Karaismailoğlu paziņoja, ka viņu mērķis ir palielināt TCDD kapacitāti kravu un pasažieru pārvadājumos runā, kuru viņš teica iestādes galvenajā ēkā TCDD 164. gadadienas dēļ.
Norādot, ka TCDD būs viens no nozīmīgākajiem zīmoliem pasaulē kravu un pasažieru pārvadājumos, Karaismailoğlu sacīja: “Mēs būsim vissvarīgākais Jaunā zīda ceļa šķērsojums, mūsu reģiona loģistikas lielvalsts. Mēs to visu realizēsim ar mūsu TCDD pieredzi, spēku un vēlmi. " viņš runāja.
Karaismailoğlu, kurš paziņoja, ka republikas 100. gadadienā viņi ar lielāku entuziasmu pieņems saukli "Mēs adāmam dzimteni ar dzelzs tīkliem no visām pusēm".
“Mēs sasniegsim daudz augstākus mērķus mūsu prezidenta vadībā. Tā kā mēs esam visuzticamākais Turcijas transporta zīmols un kļūstam par Eiropas pasažieru pārvadātāko dzelzceļa zīmolu, mēs vēlamies nodrošināt piekļuvi ātrgaitas vilcieniem visās mūsu valsts lielākajās pilsētās. Mēs vēlamies būt līderi kravu, loģistikas un kravu pārvadājumu jomā un radīt Eiropas vadošās pieredzes un uz kultūru orientētās tūrisma līnijas ar ekspress līnijām. Turklāt mēs izveidosim nepieciešamo struktūru, lai mūsu klienti varētu vislabāk kalpot, izmantojot mūsu klientu apmierinātības praksi. "
Kopš 2009. gada YHT ir apkalpojuši 53 miljonus pilsoņu
Ministrs Karaismailoglu norādīja, ka izaugsmes temps dzelzceļa jomā ir apturēts kopš 1940. gadiem.
Skaidrojot, ka dzelzceļš tika atstāts novārtā redzes un plānošanas nepilnību dēļ, Karaismailoglu sacīja: “Vai šī situācija bija pieņemama? Protams ka nē. Kopš 2003. gada mēs paaugstinājām dzelzceļu. 18 varas gadu laikā mēs aizvedām sliedes uz katru valsts punktu un ar saviem ātrvilcieniem realizējām transporta revolūciju, daudzkārt palielinot mūsu iespējas pasažieru un kravu pārvadājumos. " izmantoja izteicienu.
Valsts transporta un infrastruktūras politika atbilstoši kravu un pasažieru dzelzceļiem otrajā periodā, norādot, ka tie sākās Karaismailoğlu, Turcija paziņoja, ka ir sagatavojusies ap neizmantotajām rehabilitācijas projekta līnijām.
Karaismailoğlu norādīja, ka viņi šķērsoja Bosforu pa sliedēm un savienoja Āziju un Eiropu pa dzelzceļu, un veica šādu novērtējumu:
“Mēs esam izstrādājuši nākotnes plānu ar saviem loģistikas projektiem, kas integrēti visos transporta veidos. Ar 2003 miljardu liru ieguldījumiem dzelzceļā kopš 162,6. gada mēs palielināsim līnijas garumu no 10 tūkstošiem 959 kilometriem līdz 13 tūkstošiem 836 kilometriem. Mēs arī iepazīstinājām savu valsti ar ātrgaitas vilcienu. Kopš 2020. gada mēs esam apkalpojuši 246 miljonus pilsoņu savā YHT līnijā, kas no 2009. gada ir sasniegusi 53 kilometru attālumu.
Pēc uzstāšanās TCDD ģenerāldirektors Ali Īsans Uiguns iepazīstināja ministru Karaismailoglu ar jaunās paaudzes miniatūru dizainera Ahmeta Faruka Jilmaza izgatavoto miniatūru, aprakstot TCDD 164 gadus ilgo ceļojumu.
Esi pirmais, kas komentē