Bayburt PSO paziņojums par Austrummelnās jūras dzelzceļa maršrutu

Bayburt Tirdzniecības un rūpniecības kameras (PSO) valdes priekšsēdētājs Süleyman Seyhan nāca klajā ar paziņojumu par pēdējā laikā aktuālo ātrgaitas vilcienu maršrutu.

Bayburt PSO Direktoru padomes priekšsēdētājs Süleyman Seyhan savā paziņojumā sniedza šādus paziņojumus:

"Nepieciešamība sniegt Bayburt Tirdzniecības un rūpniecības kameras paziņojumu par notikumiem ātrvilcienu maršrutā, kas nesen atkal tika izvirzīta sabiedrībā, kur vētras, tā sakot, tika uzlauztas ūdens glāzē un kuras dažas tiesas vēlas pārveidot par spriedzes avotu starp Trabzonu, Rize, Gümüšhane un mūsu pilsētu. ir ražots.

Pirmkārt, jāatzīmē, ka, ja ne tīši, mēs sekojam dažiem paskaidrojumiem, kuri, mūsuprāt, ir saistīti ar nezināšanu.

Kā Bayburt biznesa pārstāvji mēs esam atkārtoti paziņojuši sabiedrībai un sarunu biedriem, ka mēs šo jautājumu neuzskatām par “Lai kas notiktu un par kādām izmaksām, kamēr dzelzceļš iet cauri Bayburt” ... Šajā ziņā lietas, kuras mēs sagatavojām kā Bayburt Tirdzniecības un rūpniecības kamera, ir mūsu prezidents un mūsu transporta ministrs. Starp šiem failiem Karadenizas Tehniskās universitātes Transporta departaments un Prof. Dr. Ir arī zinātniski ziņojumi, kas liecina, ka vispiemērotākais maršruts ģeoloģisko, ģeogrāfisko priekšrocību un izmaksu aprēķina ziņā, ņemot vērā Fazlı Çelik kunga iesniegtos pētījumus un zinātniskos ziņojumus, ir līnija, kas ved cauri Bayburt.

Minētā pētījuma ietvaros tika noteikts, ka optimālais savienojums ar Trabzonas ostu bija caur Bayburt horizontālo un vertikālo maršrutu pētījumos, kas veikti 1/25000 mērogotās topogrāfiskajās kartēs, un, salīdzinot ar līniju, kas ziņojumā šķērsos Bayburt;

• Maršruta garums ir daudz mazāks,
• Tuneļa kopējais garums ir daudz mazāks,
• Kopējais tilta garums ir daudz mazāks,
• Būvniecības izmaksas ir daudz zemākas,
• Būvniecības laiks ir daudz īsāks,
• Tas ir ģeoloģiski stabilāks un bez problēmām,
• Uzturēšanas izmaksas ir daudz zemākas,
• Darbības izdevumi ir daudz zemāki,
• Vides kaitējums un piesārņojums ir daudz mazāks,
• Enerģijas patēriņš ir daudz mazāks,
• Laika ietaupījums ir daudz vairāk un
• Ir pierādīts, ka sabiedrības intereses ir daudz vairāk.

Ņemot vērā ziņojumā minētos un iepriekš minētos parametrus, mēs ar šo vēlreiz uzsveram, ka publiskais resurss ir pārāk svēts, lai to upurētu pilsētas nacionālisma labā ... Kā Burburtas Tirdzniecības un rūpniecības kamera mēs vēlamies un pieņemam, ka zinātnes padoms un visas mūsu valsts intereses prasa ... Skaidrāk, Nav skaidrojuma par valsts resursu izšķērdēšanu, lai dzelzceļš ietu cauri mūsu pilsētai. Vai nav mūsu dabiskās tiesības sagaidīt tādu pašu jūtīgumu no mūsu Gümüşhaneli pilsoņiem? Papildus citiem scenārijiem mēs nevaram atrast izskaidrojumu, kā iebilst pat pret iespējamā maršruta izpēti, kas šķērsos Bayburt. Un mēs domājam, ka šī attieksme neatbilst to aprindu misijai, ar kurām mēs sagaidām dalīties ar jūtīgumu, kuru esam uzsvēruši iepriekš ...

Mēs vēlreiz uzsveram, ka darbs, kas šobrīd tiek pausts sabiedriskajā domā un par kuru notiek dažādas diskusijas, nav līnijas būvniecība, bet gan "maršruta izpēte" ... …

Šajā gadījumā mūsu cienījamajiem līdzpilsoņiem jāatgādina, ka pat Kars-Erzincan un Erzincan-Sivas līnijas, kas ir galvenās asis, vēl nav uzceltas. Plānošana līnijas piešķiršanai Melnajai jūrai pa šo galveno asi turpinās daudzus gadus, un tiek veikti visu iespējamo maršrutu pētījumi ... Ievērojama daļa šo maršrutu, kas šobrīd tiek uzskatīti par vispiemērotākajiem un aptuveni, iet cauri Bayburt ...

Šajā gadījumā mēs aicinām mūsu cienījamo sabiedrību neņemt vērā tos, kas laiku pa laikam mūsu pilsētā sagroza šo jautājumu, un mēģināt manipulēt ar mūsu pilsoņiem, mūsu prezidentūras stratēģijas un budžeta prezidentu Naci Ağbal kungu, mūsu vietnieku Fetani Battal kungu, mūsu gubernatoru Cüneyt Epcim kungu, mūsu mēra kunga spriedumu Es vēlos izteikt pateicību ieinteresētajām personām un institūcijām, īpaši Pekmezci, un viņu vērtīgajiem vadītājiem.

Lai ko zinātne teiktu, tas prasīs mūsu valsts intereses, un mēs apzināmies, ka maršruts caur Bayburt ir izdevīgāks un iespējamāks nekā cits maršruts visos šajos parametros ... Pagaidīsim tikai pētījumu rezultātus. " Ar laba vēlējumiem ...