Izmiras metropoles pašvaldības uzsāktie darbi vieglo dzelzceļu sistēmas attīstībai, kas ir viens no kritiskākajiem ieguldījumiem sabiedriskajā transportā, turpinās nepārtraukti. Darbu ietvaros Narlıdere stacija tika sasniegta arī ar 7,2 kilometru metro līniju, kas savienos Fahrettin Altay un Narlıdere rajona gubernāciju.
Izmiras metropoles pašvaldība 2018. gadā turpināja būvēt metro līniju starp Fahrettin Altay un Narlıdere apgabala gubernāciju. 2. līnijas tunelis, kas iepriekš savienoja Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül universitātes slimnīcas un Tēlotājas mākslas fakultātes stacijas, šorīt tikās ar Narlıdere staciju. Dziļajos tuneļa darbos, kas turpinās pa divām līnijām, ejot un ejot, kamēr pirmais TBM veica 1 tūkstošu 3 metru lielu virzību, otrajā TBM, kas vēlāk tika pasūtīts, tika izrakts tūkstoš 33 metrus garš tunelis.
Pētījumi tiek veikti precīzi
Papildus dziļai tuneļa rakšanai ar milzu mašīnām F.Altay-Narlıdere metro līnijā, Izmiras metropoles pašvaldība turpina izrakumus, kas sākti ar jauno Austrijas tuneļu metodi (NATM), kas ir klasiskā tuneļu veidošanas metode. Galvaspilsētas pašvaldība samazina iespējamās satiksmes, sociālās dzīves un infrastruktūras problēmas, kas var rasties tuneļa būvniecības laikā, pateicoties TBM, kas atdala izrakto akmeni un smiltis ar konveijera lenti, kā arī novieto tuneļa betona plātnes.
Tas nodrošinās nepārtrauktu transportēšanu
Metro līniju F.Altay-Narlıdere veido 7 stacijas: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül universitātes slimnīca, Tēlotājas mākslas fakultāte, Narlıdere, Şehitlik un rajona gubernācija. Pabeidzot šo līniju, galvaspilsētas pašvaldība palielinās staciju skaitu vieglo dzelzceļu sistēmas tīklā līdz 24 un dzelzceļa sistēmas garumu līdz 186,5 kilometriem. Pabeidzot darbus, tie, kas ar metro brauc no Bornova EVKA-3, varēs doties tieši uz Narlıdere rajona gubernāciju.
Esi pirmais, kas komentē