Organizētās industriālās zonas satiekas ar velosipēdu ceļiem Ankarā

Organizētās industriālās zonas satiekas ar velosipēdu ceļiem Ankarā
Organizētās industriālās zonas satiekas ar velosipēdu ceļiem Ankarā

Ar katru dienu "Veloceļu projekts", par kuru visvairāk rūpējas Ankaras metropoles pašvaldības mērs Mansurs Javašs, starp alternatīvajiem pilsētas transporta veidiem, kļūst arvien plašāks. Galvaspilsētas pašvaldība, kas atklāja pirmo veloceliņu starp Anıtpark un Beşevler Junction, tagad pēc daudzām universitātēm apvieno organizētās rūpnieciskās zonas (OIZ) ar velosipēdu celiņiem. Lai rosinātu rūpniecības darbiniekus izmantot velosipēdus, Anadolu organizētajā rūpnieciskajā zonā tika pabeigts velomaršruts 3 kilometru garumā.

Ankaras metropoles pašvaldības mērs Mansurs Javašs turpina celt veloceliņus visā galvaspilsētā.

"Veloceļu projekts", kuru prezidenta Javaša mērķis ir popularizēt starp alternatīviem pilsētas transporta veidiem, katru dienu paplašinās. Pabeidzot 9 kilometru garo velosipēdu ceļa projektu, kas sastāv no 53,6 posmiem, pabeidzot Anıtpark-Beşevler krustojumu, mērs Yavaş tagad ved uz organizētajām rūpnieciskajām zonām (OIZ) uz velosipēdu celiņiem.

Organizētās industriālās zonas tiekas ar zilo ceļu pēc universitātēm

Pēc krustojuma Anıtpark-Beşevler Metropolitēna pašvaldība izbūvēja Başkent University Bağlıca Campus un Gazi un Turcijas Aeronautikas asociācijas universitātes velosipēdu ceļus un pabeidza Anadolu organizētās industriālās zonas pirmo velosipēdistu ceļu.

Tā mērķis ir arī novērst vides piesārņojumu ar 3 kilometru garo veloceliņu, kas uzbūvēts, lai mudinātu darbiniekus izmantot velosipēdus industriālajās zonās. Vēl viens veloceliņa projekta, kuru īsā laikā pabeidza Zinātnes departaments, mērķis ir atvieglot OSB darbinieku piekļuvi stacijai, kas galvenokārt nodrošina transportu uz reģionu ar vilcienu.

Tie, kas redz, ka velosipēdistu ceļš uz OIZ ir izbūvēts pēc gadiem, ir pārsteigts

Kamēr sarunas ar universitātēm, no vienas puses, un citām pilsētas organizētajām industriālajām zonām, no otras puses, OSB darbinieki, kuri bija pārsteigti par to, ka Metropolijas pašvaldība īsā laikā uzbūvēja veloceliņus, pauda gandarījumu par šādiem vārdiem:

  • Hidžri Kaplans: “Es strādāju Anadolu organizētās rūpnieciskās zonas vides regulējumā. Man ļoti patika Velosipēdu ceļa projekts. Tā ir bijusi ļoti veiksmīga pieteikšanās. Es gribētu pateikties Metropoles pašvaldībai par šī projekta izskatīšanu. "
  • Mehmets Uslu: “Es esmu OSB servisa vadītājs. Tas bija ļoti jauks pieteikums. Gan tie, kas rokas dara veselīgas. Pateicoties viņam, mūsu prezidents Mansurs ir ieinteresēts arī organizētajās rūpnieciskajās zonās. Pat mūsu asfalts agrāk bija ļoti slikts. Mēs nevarējām iet pa ceļiem, pat mūsu transportlīdzekļi tika sabojāti. Arī mūsu ceļi ir uzlabojušies. Tagad ir izbūvēts veloceliņš. Tie, kas nāk ar motoru vai velosipēdu, izmanto šo ceļu. Tas bija skaisti. Mēs jums pateicamies. "
  • Ozdens Juksels: “Šis pieteikums ir bijis ļoti labs. Tas ir ļoti labs, lai veicinātu velosipēdu izmantošanu organizētajās rūpnieciskajās zonās. Tiek samazināta transportlīdzekļu izmantošana, samazināts vides piesārņojums. Arī šeit strādājošajiem darbiniekiem kļūst vieglāk nokļūt dzelzceļa stacijā. "

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*