Līdz Osmangazi tiltam ir veikts 1,75 miljardu liru garantijas maksājums

Līdz Osmangazi tiltam ir veikts 1,75 miljardu liru garantijas maksājums
Līdz Osmangazi tiltam ir veikts 1,75 miljardu liru garantijas maksājums

Kamēr miljoni cīnās ar ekonomisko krīzi, nauda joprojām tiek pārskaitīta uz būvēt, darboties un pārvietot projektiem. Garantijas maksājums 1,75 miljardu liru apmērā tika veikts Osmangazi tilta operatoram Otoyol AŞ.

Saskaņā ar Havva Gümüşkaya ziņām no Birgunas; "Kamēr pilsonis mēģina tikt galā ar koronavīrusu epidēmijas ekonomisko ietekmi, no otras puses, garantijas maksājumi tiek veikti par tiltiem un automaģistrālēm, kas būvētas, izmantojot būvēt, darboties un pārvietot modeli. Otoyol AŞ, kas pārvalda Osmangazi tiltu un Gebze-Orhangazi-İzmir autoceļu, partnerība tika apmaksāta 2020. gada pirmajā pusē, jo netika sniegta garantija par caurbraukšanu.

Epidēmijas pasākumu ietvaros starppilsētu šķērsošana tika ierobežota laikā no marta līdz jūnijam, tāpēc no maksas tiltiem un maģistrālēm nebija transportlīdzekļu šķērsošanas. Tomēr šo garantēto ceļu letes turpināja darboties. Citiem vārdiem sakot, nauda par ceļu, kuru pilsonis nepagāja, tika samaksāta.

Epidēmijas periodā šie maksājumi tika lūgti atlikt, pēc 3. tilta Osmangazi tiltam un Gebzes-Orhangazi-Izmiras šosejai tika izmaksāts 2020 miljards 1 miljoni liru kā "garantijas" maksājums 750. gada pirmajai pusei.

Cik maksā pāreja?

Osmangazi tiltu 22 gadus vadīs Otoyol AŞ, izmantojot veidošanas, darbības pārsūtīšanas metodi. Uzņēmumam pretī ir 35 miljonu 14 tūkstošu transportlīdzekļu gada garantija par 600 dolāriem plus PVN par katru transportlīdzekli. No otras puses, tilta šķērsošanas izmaksas automašīnām ir 117,9 TL, kas ir zem garantijas cenas.

Kura šī Otoyol AŞ?

Otoyol AŞ ir 6 uzņēmumu partnerība. Šiem uzņēmumiem visā valstī pieder arī “megaprojekti” ar tādām partnerattiecībām kā viņi. Šeit ir šie uzņēmumi, partnerības un projekti:

  1. Nurol Construction
    Nurol Construction, viens no pirmajiem uzņēmumiem, kas ienāk prātā, runājot par mājokļu celtniecību valstī, ir arī projekta Marmaray darbuzņēmējs. Uzņēmums sadarbībā ar Cengiz un Dolsar arī būvē Ilısu aizsprostu Mardin Dargeçit.
  2. Ozaltın Holding
    Uzņēmuma galvenie projekti sastāv no ceļu un dambju konstrukcijām. Papildus Kiğı Yedisu aizsprostam un HEPP projektam Bingolā sadarbībā ar Cengiz İnşaat ir arī otrs būvniecības uzņēmums ar nosaukumu Kalehan Energy. Kalehan Energy ir HEPP projekti Bingolā un Elazığ. Tie ir Beyhan 1, Beyhan 2, Aşağı Kaleköy un Yukarı Kaleköy Dam un HEPP projekts.
  3. Makyol Construction
    Viņš ir daudzu projektu īpašnieks no jahtu piestātnes līdz tunelim, no metro būvniecības līdz lielceļam. Uzņēmums uzbūvēja jahtu piestātni Kaş, Kasımpaşa Hasköy Caddesi tuneli, ceļu Şile-Ağva un Stambulas 4. Levent metro. No otras puses, sadarbībā ar Yüksel İnşaat un Astaldi Kadıköy-Kartāls uzbūvēja arī metro līniju.
  4. Astaldi
    Patiesībā Itālijas uzņēmums Astaldi, daudzi no projektiem ir vai nu kopīgi, vai arī Turcijā. Ankaras Etlik integrētais veselības komplekss, it īpaši 3. tilts un Ziemeļu apļa autoceļš, Kadıköy-Kartal metro celtniecība, Halisa metro pārbrauktuves tilts.
  5. Yüksel būvniecība
    Uzņēmumam pieder 15 aizsprostu un HEPP projekti dažādās valsts daļās. Ar Astadi un Makjolu Kadıköy-Eagle metro celtnieks. Yüksel İnşaat ir arī viens no nozīmīgākajiem TOKİ būvniecības uzņēmumiem.
  6. Göçay Construction
    Uzņēmuma lielākais būvniecības, ekspluatācijas un pārvietošanas projekts ir Gebze-Orhangazi-İzmir Highway. Uzņēmums, kas minēts daudzos šosejas projektos, ir arī Malatjas ziemeļu apvedceļa darbuzņēmējs.

2020. gada Osmangazi tilta caurlaides maksas grafiks
(Derīgs no 01 01:2020)

TRANSPORTLĪDZEKĻA KLASE OSMANGAZİ TILTA MAKSAS TARIFS (TL)
1 117,90
2 188,65
3 224,00
4 297,10
5 374,90
6 82,55
            * Cenas ietver PVN.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*